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Photo / VTT / Billets d'humeur /  Géocaching / Modélisme / Années 50

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Une journée bien remplie

25 Avril 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #VTT, #geocaching

Ce matin, je m'apprêtais à partir vers le modélodrome de Doucé quand...
...je découvre cinq nouvelles caches parues sur Montsûrs.
Rapide changement d'objectif.
J'attaque le chemin par la n°5.
Sur la 4... malgré le spoiler, je ne trouve rien...
J'enchaîne ensuite 3,  2 et 1.
Et je décide de revenir sur ma tentative avortée. Signalée d'un DNF.
Il n'en fallait pas davantage pour que notre sérial  poseur me téléphone:
"Ah tu devrais pouvoir la trouver...
- Ben non, il doit me manquer quelques bons cm..."
L'échange se poursuit jusqu'à ce que enfin, me hissant comme je peux sur des bouts de branchages, j'aperçoive la  fameuse boîte.
Que je déloge... Ce qui me permettra de signer mon 5ème First To Find de la matinée.
Merci Yannick!


Mais je n'oublie pas que j'étais parti pour faire voler mes p'tits z'avions.
Doucé Airport. Les contrôleurs du ciel me donnent le feu vert.
Décollage et que vois-je tout là-haut?
Si on dit qu'une hirondelle ne fait pas le printemps, on peut sans doute affirmer qu'un paquet d'hirondelles  ça fait le balisage d'une ascendance!
Et je n'ai pas été déçu.
Mon élégant Sky Surfer grimpait comme un malade.
J'ai arrêté les frais lorsque la télémétrie a dépassé les 170 mètres/sol. Pas bien gros mon oiseau à cette altitude.
Je l'ai donc fait redescendre avec loopings, tonneaux... passage très bas en vol dos...
Et  je l'ai renvoyé dans l'ascenseur, pour une nouvelle grimpette.
Le jeu aurait pu ainsi durer un certain temps... mais il me fallait rentrer à l'heure pour le déjeuner.
Merci aux  hirondelles, les premières que je vois cette année.
Egalement merci au coucou qui scandait au loin son monotone slogan. (J'avais quelques sous dans ma poche... Dicton: "Quand on entend chanter le coucou pour la première fois de l'année, si l'on a de l'argent sur soi, on en aura toute l'année"... ")
 

Une journée bien remplie

Début d'après-midi...  On m'apporte un PC portable à bout de souffle.

Je vire son disque dur que je remplace par un SDD.  Installation de windows 10...  Et quand tout est ok, on redémarre la machine, avec apparition de l'écran d'accueil en 10 secondes...

Et comme le temps a l'air de se maintenir, je pars avec mon VTT, direction le Montaigu. Descente vers Hambers.   Flânerie dans le parc du centre Les Bleuets... pour apercevoir mon pneu avant qui de dégonfle à vue d'oeil.

C'est le moment de sortir la petite pompe arrimée sur la fourche avant...  Et ça repart.

Comme cela a l'air de tenir, j'en profite pour faire un tour du plan d'eau local, dont le niveau baisse de façon importante.

Et retour à la base, pour me rendre compte qu'une  nouvelle fois, mon pneu avant...

 

Une journée bien remplie
Une journée bien remplie

Je m'arrête alors  chez mon voisin Dominique, spécialiste es-VTT, qui accepte de se pencher sur mon cas, et qui découvre...

Grosse épine...

Grosse épine...

Deux  magnifiques épines, que le liquide "anti-crevaison" intégré dans la chambre a bien du mal à domestiquer.

Démontage.  Et deux rustines plus tard, mon VTT retrouve sa roue avant qui semble accepter de conserver son gonflage...

Je retiens toutefois le conseil qui m'a été délivré: "Remets du liquide dans ta chambre à air... ça ne pourra pas lui faire de mal..."

Voici donc le compte-rendu de ma journée!

Bien remplie, n'est-ce pas?

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Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

4 Février 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Modélisme

Je vous parle d'un temps...😉


Les  clichés  ci-dessous résument quelques décennies de radio-commande.
En haut à droite, un émetteur Combi 80, équipé 7 voies.  Date d'achat?
Bien avant la 4000  située à sa gauche, acquise en 1997, pour une grosse liasse de billets!
 

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

Entre temps, j'avais eu le bonheur de  posséder un émetteur Profi 3010, programmable pour différents modèles conservés en mémoire, avec inversion et mixage des servos! Une véritable révolution.

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

Allez savoir pourquoi, j'ai eu envie d'exhumer ces antiquités!

Vous aurez donc  pu voir  que je possède  un important stock de récepteurs en 41.00MHz, antenne verte.
Vous remarquerez également un ensemble module émission/réception en 72 MHz, reconnaissable entre autres grâce à l'antenne rouge.  Et son récepteur léger... 64 grammes!

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

La législation nous avait quasiment contraints de migrer du 27 MHz vers le 41  (ou le 72)  ce qui à l'époque nous avait coûté une blinde... (Bande des 27 occupée par les cibistes avec risques importants de brouillages)
Que dire alors  du bond effectué lorsque nous avons sauté le pas vers le 2.4GHz!!!  Autre importante  révolution, puisque nous étions libérés des brouillages  radio  ayant causé tant de dégâts! Adieu les pinces à linge et le tableau de fréquence!!! (Ustensiles si chers au sympathique père Zézette sur le site du Ménez-Hom!)

La fameuse pince à linge
La fameuse pince à linge

La fameuse pince à linge

Pour en revenir à mes émetteurs...

A signaler que  j'ai bricolé  le 4000  pour qu'il soit  dual-fréquence: en interne, il contient un module en 41 de marque Multiplex, et un autre en 2.4  produit par Assan.  On passe de l'un à l'autre via un inter à verrouillage situé juste au-dessus du manche gauche.
Emetteur alimenté par un accu Lipo  1S2P  en lieu et place des Nicad  7.2V d'origine. (Faut bien suivre le progrès, non?)
Mais cela fait  un certain temps que j'ai troqué ces émetteurs contre du chinois, à savoir Taranis ou RadioMaster TX16😊  Encore plus performants.

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...
Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

La suite?

Ben.... J'espère que je ne serai pas contraint de procéder à une autre migration!  Pas vraiment envie. Je n'ai plus l'âge de me faire bousculer...

Il faut bien avouer que c'est à chaque fois une une opération coûteuse en terme de finances, mais également en énergie lorsqu'il faut ré-apprendre et se conformer à la logique des outils utilisés.

Rançon du progrès?

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

Quoi qu'il en soit, je souhaite bons vols à toutes et à tous!  (Avec balise interne?😁)

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...
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Zliny... suite, et sans doute pas fin!

21 Janvier 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #Tranches de vie

Hier, il faisait un froid à ne pas mettre un pantouflard dehors.

Mais Stéphane avait informé les membres de notre tribu qu'il proposait aux courageux un antigel de sa composition.

Téméraires dont j'ai volontiers fait partie...

Zliny... suite, et sans doute pas fin!

Avait également accepté l'invitation notre camarade Gilles, qui attendait un pilote d'essai pour remettre en vol un "vieux" modèle que je lui avais refilé.  Sur la dérive, on peut d'ailleurs lire: 1971-1991.  (Gilles quelques photos?)

Si je traduis, cela veut dire que j'ai construit ce Baron en 1991 afin de fêter les 20 ans de sa parution (Merci à son créateur Chistian Chauzit que je salue au passage!)

Baron qui avait commencé sa carrière avec un moteur 4 temps, et qui la poursuit avec un Brushless au néodyme première génération.

On m'a dès lors suggéré d'effectuer ce nouveau premier vol, ce que j'ai accepté avec grande joie... (Tant que mes pouces ne tremblent pas trop...)

Zliny... suite, et sans doute pas fin!
Zliny... suite, et sans doute pas fin!

Mais la petite surprise du jour venait du fait que Stéphane avait apporté un exemplaire de sa dernière acquisition...  A savoir un kit de Zliny!  Qui trônait à côté du modèle  de pré-série que lui avait confié Air Loisirs.

Et moi, forcément, très heureux!

1985... A, B, C donc 3ème mois, à savoir mars  1985

1985... A, B, C donc 3ème mois, à savoir mars 1985

Pensez que ce Zliny est né en 1985... Qu'il avait déjà été envisagé d'en produire un kit chez Lebaillif notre artisan sarthois, mais que pour  différentes raisons le projet n'était pas arrivé à son termel 

Je passe sur l'affection  que semble toujours  porter Stéphane à propos de  ce modèle dont il dit le plus grand bien;  il vaudrait mieux le lui demander directement.

Toujours est-il qu'après une version en 2 mètres, puis une autre en 2.50 mètres...  Nous voici face à  une copie de la version 1.0, maintenant disponible chez  divers détaillants, par exemple:

https://www.pb-modelisme.com/Avion/detail_avion.php?prod=1016

https://www.weymuller.fr/article/zliny_144m.html

 

 

 

Le mot de la fin, je le laisserai  au fan de ce modèle qui, après m'avoir adressé les clichés réalisés hier sur notre modélodrome de Doucé, écrivait;

N’empêche, il y a un "gap" de 39 ans entre les photos d'hier et le début de l'intention de sortir le kit. Faut être persévérant 🙂

39 ans plus tard

39 ans plus tard

Toujours est-il que lorsque j'ai commencé à crayonner l'esquisse de ce Zliny, j'étais loin de penser que presque 40 ans plus tard on en parlerait encore.

 

Bons vols!

Zliny... suite, et sans doute pas fin!
Avec les amicales salutations de mon copain Lagapette.
Avec les amicales salutations de mon copain Lagapette.

Avec les amicales salutations de mon copain Lagapette.

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Capot Ultimate Jamara

7 Janvier 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Impression 3D, #Modélisme

Ce joli petit biplan  a  déjà fait l'objet de deux articles sur ce blog...

Jamais deux sans trois ... Il fallait donc bien compléter ce vieil adage, n'est-ce pas?

 

Et si je reviens aujourd'hui sur le sujet, c'est parce que mon petit oiseau a été heurté de la tête par un visiteur de mon atelier... plus grand que moi.

Résultat du crash: bâti moteur décollé, mais surtout capot complètement HS.  Irréparable. Et comme ce modèle n'est plus commercialisé, je n'avais d'autre ressource que de me retrousser les manches afin de fabriquer l'accessoire détruit.

J'ai tenté de rafistoler avec du scotch... mais trop de toutes petites pièces...
J'ai tenté de rafistoler avec du scotch... mais trop de toutes petites pièces...

J'ai tenté de rafistoler avec du scotch... mais trop de toutes petites pièces...

La solution  que j'ai envisagée n'était pas la plus évidente, dans la mesure où je maîtrise fort mal la conception de pièces 3D.

Alors j'ai parcouru des pages, et des pages, et encore des pages sur le Net, afin de dénicher sur un site quelqu'un qui aurait réalisé  avant moi...

Ma persévérance a fin par payer, puisque j'ai enfin trouvé.

 

La pièce n'était pas aux cotes souhaitées, mais en bidouillant avec 3D Builder, et après de nombreux tâtonnements, j'ai fini par obtenir un truc assez ressemblant...

Capot Ultimate Jamara
Capot Ultimate Jamara
Capot Ultimate Jamara

Ma Ender 3 a été mise à l'épreuve. Jugez par vous-mêmes le temps d'impression!!!  5 heures 36...  (On m'a fait remarquer que ma Qidi aurait été nettement plus rapide, mais j'avais le temps, et je ne souhaitais pas changer le filament noir qui s'y trouvait)

Capot Ultimate Jamara

Ayant donc récupéré un capot "neuf", il m'a fallu encore grignoter par-ci, triturer par-là...

Afin d'obtenir...

Capot Ultimate Jamara
Capot Ultimate Jamara

Et comme  je voulais absolument  que mon biplan retrouve la grâce d'antan, j'ai fabriqué des pochoirs destinés à découper une déco Vynyle.

Capot Ultimate Jamara

Sauf que... ben je n'ai plus de bleu!

Tant pis, il patientera un peu jusqu'à ce que je me réapprovisionne.

Mais j'avoue ne pas être mécontent du résultat obtenu.

Mainrtenant, yapuka attendre des conditions favorables pour le remettre en l'air.

Capot Ultimate Jamara

PS:  il me faut bien naturellement ici remercier toutes celles et tout ceux qui proposent gratuitement le fruit de leur travail en téléchargement.   Sans eux, j'en serais réduit à pas grand'chose!

https://www.thingiverse.com/thing:4743865/makes

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Le brouillard a tout pris...

17 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #photos

En voyant le soleil brilller dans un ciel sans nuage.

Et en l'absence de vent...

je me suis dirigé vers le modélodrome de Doucé...

Sauf que...

Le brouillard a tout pris...

A peine avais-je eu le temps de mettre en l'air mon modèle...

Le brouillard a tout pris...

... que j'ai vu arriver une langue de brouillard...  Ce qui a bien évidemment ravivé quelques souvenirs d''école.

Le brouillard a tout mis
Dans son sac de coton,
Le brouillard a tout pris
Autour de ma maison.


Plus de fleurs au jardin,
Plus d’arbres dans l’allée,
La serre du voisin
Semble s’être envolée.


Et je ne sais vraiment
Où peut s’être posé
Le moineau que j’entends
Si tristement crier.


              Maurice Carême

J'ai donc prudemment interrompu ma séance pour me diriger  vers le Montaigu, en espérant me trouver au-dessus de la crasse...  ce qui fut le cas!

Le brouillard a tout pris...
Le brouillard a tout pris...

Moyennant quoi je  me suis ré-installé sur mon aéromodélodrome personnel, en guettant toutefois ce fichu brouillard qui semblait se rapprocher dangereusement. Et j'ai décollé, caméra en route.

Le brouillard a tout pris...
Le brouillard a tout pris...

Mais j'ai fait en sorte que mon modèle évolue à une faible altitude... On ne sait jamais!  Mieux vaut être prêt à regagner rapidement le sol.

Le brouillard a tout pris...
Le brouillard a tout pris...

J'ai cependant remarqué que  cette langue de brume calée au niveau du village d'Hambers ne semblait pas évoluer.  Et elle laissait Bais dans la lumière.

Ayant donc emmagasiné  quelques minutes de vidéo, et sachant que mon aire de décollage ne verrait pas le soleil, je suis redescendu "at home", afin de visionner...

Le brouillard a tout pris...

Et comme  la météo annonce grande luminosité dans l'après-midi.

J'en profiterai pour retouver des copains à Doucé!

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Dream Surfer et caméra Moebius

8 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme, #photos

Dans la mesure où, tout dernièrement,  je venais de   restaurer ce vieux compagnon reçu en cadeau pour Noël 2013, je me suis offert le luxe de le remettre en vol, avec une caméra Moebius sur le dos. Petit cadeau pour son dixième anniversaire!

Direction le modélodrome de Doucé, avec un vent d'Ouest, donc avec le soleil dans les yeux lors des manoeuvres de décollage et d'atterrissage.  Contre jour assuré! La caméra n'apprécie guère... Pas vraiment le top...

Dream Surfer et caméra Moebius

N'empêche que mon brave modèle ne semble surtout pas souffrir de cet appendice dorsal!

Décollage, puis atterrissage, pour changer l'angle de prise de vues.

 

Dream Surfer et caméra Moebius
Dream Surfer et caméra Moebius

De retour "at home", je visionne, et j'extrais quelques images de la "pellicule".

Pour constater que Dream Surfer aime jouer avec son ombre!

Dream Surfer et caméra Moebius

Tel un toutou fidèle, mon gentil modèle m'offre à chaque fois un atterrissage aux pieds! Sympa comme tout...

Dream Surfer et caméra Moebius

Malgré tout, je vais être contraint d'abréger la séance, en raison d'une forte odeur de purin  tout  frais...

Hé... Ce sont les joies de la campagne, n'est-ce pas?

Dream Surfer et caméra Moebius
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Rénovation d'un Dream Surfer

4 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Impression 3D, #Modélisme

Dream Surfer commercialisé par Pro-Tronik

Dream Surfer commercialisé par Pro-Tronik

Rénovation d'un Dream Surfer

Dehors, il fait mauvais...

C'est alors que j'avise mon vieux Dream Surfer, cadeau de Noël 2013. Hé, il va bientôt fêter ses dix ans!

Il m'a beaucoup servi pour réaliser des vues aériennes dont vous pourrez prendre connaissance en feuilletant les pages de ce blog.

Mais cela fait pourtant un bail que je ne l'ai pas fait voler... et en l'examinant de près, je me rends compte que la visserie est "bien" rouillée".  Mais ça, je sais pourquoi!  Je vous ai rapporté la croustillante(?) anecdote le concernant, lorsqu'il m'avait offert(?) un amerrissage totalement involontaire dans l'étang de Thau.  (Septembre 2018)

Disposant donc de temps, je me suis mis en demeure de lui ravaler le portrait.

D'un côté en demandant à l'une de mes imprimantes 3D de lui confectionner des  carénages de roues...  Je trouve ces accessoires aérodynamiquement  esthétIques.

Rénovation d'un Dream Surfer
Rénovation d'un Dream Surfer

De l'autre, grâce à un bon lifting,  particulièrement au niveau du nez, qui avait forcément pris quelques rides.

Concernant les modèles en mousse, ma  technique est toujours la même. Les ingrédients:

- du papier blanc ordinaire

- de la colle blanche vinylique

- un filler classique

- de l'eau pour diluer plus ou moins la mixture

 

Rénovation d'un Dream Surfer

Je procède à une sorte de tapisserie grossière, en beurrant généreusement.

Il suffit ensuite d'être  patient, car cette "soupe" met un certain temps à sécher.

Viendra ensuite une longue séance de ponçage... et remasticage éventuel...

Nez brut de fonderie; juste avant le premier ponçage.
Nez brut de fonderie; juste avant le premier ponçage.

Nez brut de fonderie; juste avant le premier ponçage.

Après quoi, selon le degré de finition souhaité, un voile de peinture viendra apporter une touche finale.

Et j'en profiterai également pour reconditionner les motifs  autocollants qui en auront besoin.

Rénovation d'un Dream Surfer
Rénovation d'un Dream Surfer

Premier "nouveau vol"?  Quand j'aurai achevé le chantier et que la météo se montrera plus clémente.

Rénovation d'un Dream Surfer
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Hélices toroïdales

1 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Billet d'humeur, #Impression 3D, #Modélisme

Kézako?   

Patientez un peu...  Je vais tenter d'éclairer votre lanterne.

Revenons-en aux faits:  L'autre matin, je suis sorti avec mon SkySurfer, et je l'ai une fois encore trouvé trop bruyant.

Je me suis donc mis à parcourir des pages sur le Net afin de trouver d'éventuelles solutions pour réduire le bruit.
Et je suis tombé sur... des hélices toroïdales!
Ben ça alors!
Il n'en fallait pas davantage pour aiguiser ma curiosité naturelle.
Retour vers des sites où l'on partage des fichiers imprimables en 3 D.
Et j'ai déniché...

 
 
Hélices toroïdales
Reste maintenant à savoir si le système est transposable sur mon zinzin...
Quel diamètre?
Quel pas?
Dans la mesure où le temps était maussade, mes imprimantes ont été mises à contribution!
 
Hélices toroïdales
Hélices toroïdales

Le lendemain, après avoir imprimé plusieurs modèles, j'ai  procédé à quelques essais dans mon atelier, puis je suis sorti vers le modélodrome de Doucé pour vérifier in situ...

Hélices toroïdales
Hélices toroïdales

Je ne m'attarderai pas  sur les hélices qui n'étaient vraiment pas productives...

 

Hélices toroïdales

La première qui m'a donné (presque) satisfaction est cette noire.

Hélices toroïdales

Elle m'a semblé peu bruyante. Mais... étant donné sa surface importante, le frein moteur n'est pas en mesure de l'arrêter. Ce qui n'est guère propice au vol plané!

Je suis alors passé à une hélice classique, indiquée "reverse", pas spécialement  prévue pour des moteurs électriques. J'ai été agréablement surpris par son bruit moins strident que des hélices aux formes travaillées et marquées "E"

Hélices toroïdales

Puis une blanche... ne permettant même pas d'effectuer un roulage!

Hélices toroïdales

Et comme j'avais encore une bestiole sous la main... je l'ai installée.

Mais là,  je n'ai pas eu le plaisir de pousser les gaz à fond! Elle a littéralement explosé.  Arrachant par la même occasion le moteur qui s'est retrouvé pendouillant comme un malheureux accessoire devenu inutile!!!

Hélices toroïdales
Hélices toroïdales

Il est bien évident que mes essais ont été brutalement  interrompus!

On m'avait toutefois prévenu que les hélices en PLA issues des imprimantes 3D s'avéraient très cassantes...

Je peux cependant comprendre que  ces toroïdales puissent intéresser les dronistes, pour lesquels les hélices ont une double fonction  sustentation et propulsion.

Pour nous autres aéromodélistes, elles ne servent qu'à "tirer" le modèle.

Et comme je n'ai pas été vraiment convaincu par mes actuels essais, je suis revenu à une hélice classique, en attendant de voir comment ces "nouvelles batteuses"  vont évoluer.

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Winglets pour planeur Lidl

12 Novembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Eoliennes, #Impression 3D, #Modélisme

Pour quelqu'un qui n'est pas très porté sur les choses volantes,  le terme de winglet peut paraître un tantinet nébuleux

C'est pourquoi,  afin d'éclairer les lanternes, je vous livre ce qu'en dit Wikipédia:

« Winglet » est le terme anglais généralement utilisé pour désigner une ailette marginale, qui n'est pas forcément verticale. Le terme français donné par l'arrêté du 20 février 1995 relatif à la terminologie des sciences et techniques spatiales est « ailerette ».

Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl

Et à quoi ça sert? me demanderez-vous.

Toujours grâce au Net, on peut apprendre:

"L’écoulement de l’air au-dessus et en-dessous de l’aile crée des tourbillons en bout d’aile créant ainsi des frottements supplémentaires. Pour éviter cette problématique, il faudrait une aile d'allongement infini, ce qui est techniquement impossible.

C’est pourquoi, les winglets ont été conçus pour casser cette tendance et réduire au maximum ces tourbillons. Les constructeurs peuvent adopter différents modèles de « winglets » en fonction des avions."

Winglets pour planeur Lidl

Partant de ces considérations purement techniques, je me suis dit que ces appendices pouvaient avoir des formes qui me paraissaient esthétiques Et que si on envoyait fleurir un peu sur toutes sortes de modèles volants (y compris sur les pales d'éoliennes)  c'est que cela ne devait pas forcément relever du gadget

J'ai donc succombé à cette mode, et je me suis fabriqué des winglets que j'ai installés sur mes différents  modèles.

 

Sur mon planeur Minij

Sur mon planeur Minij

Winglets pour planeur Lidl

Les derniers bénéficiaires ont été tout naturellement mes planeurs Lidl

Je ne saurais vous dire si leur  comportement en vol se trouve amélioré, mais moi je trouve ça joli, et ça me suffit  amplement.

C'est en consultant  le site Thingiverse que j'ai trouvé mon bonheur.

A l'aide d'une application  idoine, j'ai trituré certains  fichiers dans tous les sens  pour les sortir au format gcode  directement utilisable avec une imprimante  3D.

Il faut tout de même avouer que mes premiers essais n'ont pas été vraiment concluants: dans la mesure où j'avais voulu que mes winglets soient le plus léger possible, j'avais réglé l'épaisseur de matière beaucoup trop bas.   J'en suis revenu à des proportions nettement plus raisonnables... et voici donc ce que j'ai pu obtenir.

Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl

Appendices réalisés avec une imprimante Ender 3 pro et du filament classique en Pla.

Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl

Comme vous pourrez aisément  le constater, la qualité du PLA a son importance... le bleu étant à mon avis fort médiocre.

Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl
Winglets pour planeur Lidl

J'ajoute que ma "production" de winglets a été un dérivatif très intéressant, puisque dehors il ne faisait pas un temps à sortir mes petits modèles.

J'attendrai par conséquent des conditions un peu plus "volables"...

 

 

Winglets pour planeur Lidl

PS:  j'ai retrouvé dans mes tiroirs une boîte contenant les winglets que Multiplex proposait pour son planeur Flamingo...  et ça ne date pas d'hier!

Winglets pour planeur Lidl
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Quand un accu li-po prend feu

7 Octobre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #Bidouilles en tout genre

Le modèle au coeur du problème

Le modèle au coeur du problème

Par un beau matin d'octobre ensoleillé, je file vers le Montaigu afin d'y faire voler  un de mes petits planeurs Lidl.

C'est très pratique dans la mesure où il suffit  d'allumer l'émetteur, puis le récepteur, vérifier que tout est OK, et on jette.

Combien  de fois ai-je effectué cette manoeuvre?

Donc comme d'hab, j'allume Tx puis Rx, je gigote les gouvernes, je pousse le manche des gaz, et hop, c'est parti!

Sauf que cette fois, après une petite vingtaine de mètres, le moteur s'arrête et l'émetteur  m'annonce: "signal radio perdu!"

Comme un grand, Lidl se pose  seul très doucement dans l'herbe.  Que s'est-il   passé?

Je m'en vais donc à sa rencontre, et  je remue les manches, pour ne constater aucune réaction. Inerte, amorphe, paralysé!

Je récupère mon oiseau, mais en  retournant  vers la voiture, je sens comme une odeur...  bizarre!

C'est alors que je vois sortir à l'emplanture de l'aile gauche une jolie(?) fumée bleutée!

Merde, mon modèle prend feu!  Ouais, un remake du feu grégeois!!!

Vite, je le pose par terre, et n'ayant aucun ustensile idoine pour ne pas me brûler en voulant sortir l'accu, je shoote carrément dans ce pauvre modèle, ce qui a pour effet bénéfique  d'éjecter l'accu, qui continue à se consumer quelques mètres plus loin!

 

Quand un accu li-po prend feu

Le processus se poursuit avec quelques pschitts...  jusqu'à ce que l'incendie s'arrête seul!  Mais ayant tout de même l'impression d'avoir sauvé les meubles, j'ai eu le temps de faire quelques clichés.

Ce qui reste de l'accu 3 éléments

Ce qui reste de l'accu 3 éléments

Ben, j'ai eu chaud, très chaud (fort mauvaise plaisanterie, j'en conviens!)

A part la section centrale qui a un peu(?) chauffé, je récupère la quasi totalité de tout ce petit monde.

La section centrale de l'aile

La section centrale de l'aile

Que s'est-il donc passé? Un court-circuit  au niveau de l'accu lui-même? Un élément qui part en  quenouille et qui communique sa folie aux deux autres?

Je n'en saurai jamais rien!

Toujours est-il que c'est la seconde fois  que je me trouve confronté à un tel problème.

https://bernardino.over-blog.net/article-controleur-grille-en-plein-vol-52510599.html

Et je me réjouis  que ce  dernier  incident se soit déroulé en plein air   sans trop de dégâts.

Ce même départ de feu dans l'atelier? Je n'ose imaginer!

 

Les différents protagonistes après la bataille

Les différents protagonistes après la bataille

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