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Photo / VTT / Billets d'humeur /  Géocaching / Modélisme / Années 50

Beau brochet

22 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Scènes de la vie rurale, #Tranches de vie

Ce n'était pas une femelle, sinon, j'aurais écrit "belle brochette"!

Trève de plaisanterie.

Fin d'après-midi, on frappe au carreau de mon atelier... C'est notre ami Jean-Pierre.

"Tu sais l'autre matin quand on s'est rencontrés, je t'avais dit que j'irais à la pêche. 

Ben j'en reviens, et j'ai une petite surprise..."

Il retourne vers le coffre de sa voiture, pour en extraire... un brochet.

Un de ceux qu'il a pris tout dernièrement. Mais je me ferai discret sur l'endroit, bien évidemment!

 

 

a

Beau brochet

Encore bien vivant et qui manifeste son mécontentement d'avoir été sorti de l'eau.

"Donne-moi un couteau, je vais te le préparer!"

 

Beau brochet

En ouvrant la panse de la bestiole, on finit par découvrir un gardon...  17 cm de long!  Presque intact!

Beau brochet

Quant au brochet lui-même, c'est 68 cm hors tout. Pas mal, non?

Jean-Pierre nous a donc éviscéré cette belle prise...

Beau brochet
Beau brochet

Et nous avons scrupuleusement suivi ses recommandations, avant la mise au congélateur.

Beau brochet
Beau brochet

Nul doute que ce poisson très prisé des gourmets fera l'objet d'un prochain repas de famille.

 

Merci encore!

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Ciel en feu

19 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #photos

Ciel en feu
 
Observant le coucher de soleil derrière la baie vitrée...
 
Ah...J'y serais bien retourné au Montaigu.
Parce que j'y étais déjà allé vers 16h30 pour m'offrir un petit vol.
 
Mais après 18 heures.. C'est prendre des risques!
Couvre-feu, n'est-il pas?
 
Malgré tout, de la fenêtre en haut de la maison... et en faisant attention à ne pas trop polluer avec des premiers plans incongrus...
Voilà ce que ça peut donner quand même.
Ciel en feu
Ciel en feu

Couvre-feu ou pas. Le ciel, il s'en moque, lui; et il s'enflamme joyeusement!

Ciel en feu
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Le grand tour par le Vaublin et La Roche

14 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #photos

C'est un circuit que j'ai maintes fois effectué à VTT.

Mais en raison des circonstances du moment... j'ai préféré l'entamer à pied.

Pour ce faire, j'ai chaussé de bonnes godasses montantes... et je suis parti dans le chemin dit de "La Chapelle".

 

Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Où je suis tombé sur les traces d'un animal qui semble avoir éprouvé d'énormes difficultés pour retrouver l'entrée de son terrier!

Le grand tour par le Vaublin et La Roche
Le grand tour par le Vaublin et La Roche
Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Un peu plus loin, c'en est un autre qui a carrément creusé une galerie..

Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Et j'ai continué d'escalader le raidillon...

La hauteur de neige accumulée dans ce chemin creux était parfois étonnante!

J'y ai pourtant croisé un intrépide vététiste.

Le grand tour par le Vaublin et La Roche
Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Avant même d'être parvenu tout là-haut, j'ai encore pu admirer d'étonnantes créations...

La Haute Brosse...

Le grand tour par le Vaublin et La Roche
Le grand tour par le Vaublin et La Roche
Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Et juste avant la Chauvière, ce magnifique petit coeur... N'oubliez pas qu'en ce 14 février, nous fêtons la saint Valentin!  Clin d'oeil de la nature?

Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Arrivé au Vaublin, j'ai traversé la route qui mène à Villaines la Juhel. Puis léger virage à gauche afin d'entamer la descente vers Bais à partir de La Roche.

C'est là que j'ai pu apercevoir très nettement d'autres traces de pneus VTT... Il y a vraiment des enragés!!!

Appareil photo posé au creux du sillon laissé par les pneus
Appareil photo posé au creux du sillon laissé par les pneus

Appareil photo posé au creux du sillon laissé par les pneus

Un peu plus bas...  des congères...  sales... Qui a parlé d'érosion?

Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Plus j'approche du creux de ce vallon, plus le chemin est humide, jusqu'à ce qu'il se transforme en véritable ruisseau.

Malgré mes grosses godasses, je n'ai alors d'autre solution que de contourner par le champ, tout comme d'autres l'ont fait avant moi... marcheurs ou vététistes... les traces en attestent!

Le grand tour par le Vaublin et La Roche
Le grand tour par le Vaublin et La Roche

je débouche enfin presque en face du Carrefour Contact... Longue avenue de Normandie...  Virage à droite vers le plan d'eau, où je retrouve mes perles de glace insérées dans les branchages au ras de l'eau...

Rue Henri Quentin... où des cris d'oiseau attirent mon regard: une buse est aux prises avec des corvidés... et un peu plus loin, des vanneaux...

Le grand tour par le Vaublin et La Roche

Passage devant l'église... rue de Oy-Mittelberg... et retour au bercail.

Mais, me demanderez-vous peut-être , ça fait combien de kilomètres?

Là, je dois vous avouer que j'étais parti après avoir installé une appli afin de remplacer Endomondo qui fonctionnait si bien, mais qui a totalement disparu des applications. Dommage.

Runtastic ne m'a pas donné satisfaction...  Je reviendrai sans doute vers Strava... même si je n'ai pas encore trouvé la combine pour qu'il prenne en compte la marche.

Au bilan donc, presque 7 km, avec de fréquents arrêts pour admirer le spectacle et prendre des clichés...

Dont  je vous ai proposé une sélection tout au long de ce billet.

 

Have fun!

--------------------------Tracé réalisé à l'aide de VisuGpx----------------------------

 

 

Le grand tour par le Vaublin et La Roche
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Congères et perles de glace

13 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #photos

Brrrr... il fait froid.    Et on a tendance à se couver les pattes à la maison.

Mais il arrive un moment où les jambes demandent un minimum d'activité.

C'est pourquoi aujourd'hui j'ai décidé de sortir à pied... non sans avoir reçu les recommandations de mon épouse toujours un peu craintive:

"Fais attention de ne pas glisser sur une plaque de glace! Tu as déjà donné avec ton VTT, n'est-ce pas?"

 

Congères et perles de glace

J'ai donc quitté mon lotissement pour escalader la côte de la Haute Brosse... et découvrir les sculptures étranges réalisées par ce fichu vent d'Est qui boutait la neige hors des champs.

(carte du parcours en fin d'article)

Congères et perles de glace
Congères et perles de glace

Arrivé au sommet de la côte, je tourne à gauche direction la Chauvière...  Là encore, la poudreuse s'est accumulée à certains endroits... Jusqu'à boucher le passage!

Congères et perles de glace
Congères et perles de glace

Demi-tour...  pour croiser un marcheur qui me demande:

"C'est comment d'où vous venez, parce que de l'autre côté,  j'ai pas pu aller plus loin?"

- Ben moi aussi, j'ai dû rebrousser chemin!

- Ah... ben, on verra!  Bonne promenade."

Je reviens donc à la Haute Brosse, je fais une cinquantaine de mètres... et là encore: stop!  Chemin quasiment bouché!

Congères et perles de glace

Je n'ai plus qu'à redescendre dans le village, et faire un tour du plan d'eau.  Qui n'est pas gelé.

Mais qui m'offre de bien jolies perles de glace! 

Congères et perles de glace
Congères et perles de glace
Congères et perles de glace
Congères et perles de glace

Et puis je remonte le cours de l'Aron qui, face à ses concurrents du plan d'eau,  ne veut pas être en reste. Il  me propose sa version personnelle. Tout aussi inattendue.

Congères et perles de glace

J'embringue ensuite la rue Henri Quentin, dans laquelle je vais croiser un couple.... que je ne reconnaîtrai qu'en étant vraiment très proche. Faut dire que "déguisés" comme ils le sont  en raison du froid intense, l'identification s'avère un peu compliquée.

Passage devant le coquet lavoir... l'église, avec tout là-haut son coq qui doit se les geler. (pardon pour cette familiarité de langage!)

Et retour à la case départ avec environ 5 kilomètres au compteur.

Congères et perles de glace

C'est l'hiver! Et il offre des spectacles parfois féeriques dont il faut savoir profiter!

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Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

12 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme, #photos

En raison de violentes turbulences rencontrées en vol, le pilote est éjecté de sa carlingue.

Mais si, mais si, ça peut arriver!

Figurez-vous que le pilote auquel je fais référence est habituellement installé dans une cabine à ciel ouvert.

Avait-il omis de serrer convenablement ses différentes sangles?

Toujours est-il qu'on l'a retrouvé plusieurs jours après son accident. Mais on ne s'est aperçu que tardivement de la catastrophe en raison d'une  épaisse couche de neige sous laquelle gisait son corps...

Emile s'en est pourtant miraculeusement sorti!

Incroyable, n'est-ce pas?

Et pourtant!

 

 

 

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

Ai-je le droit aujourd'hui de vous proposer un joli titre bien accrocheur?.  

Un de ces titres que l'on trouve  en page d'accueil de certains sites et qui, en aiguisant la curiosité parfois malsaine qui peut régner en nous,  n'ont d'autre but que de déclencher un clic... et un autre clic...  Il paraît que financièrement le système est très efficace!

Rassurez-vous! Mon pilote est en plastique. Il ne possède d'ailleurs que le buste!

Emile, pilote de biplan

Emile, pilote de biplan

Et il est habituellement installé dans un biplan en bois juché tout en haut d'un mât en guise de girouette.

Il faut dire que ce vétéran a déjà subi quelques "jolies" mésaventures.

Pour exemple: Son avion s'est un jour crashé sur ma pelouse, et sous l'effet du choc, le casque était brisé. Si bien que  le pauvre bonhomme avait perdu une partie de son cerveau. Il m'avait alors fallu procéder à une singulière chirurgie plastique(?)  afin de  reconstituer  la silhouette... avec du plastique, bien sûr!

La partie gauche en noir... refaite "à neuf"! Le plastique, c'est fantastique...

La partie gauche en noir... refaite "à neuf"! Le plastique, c'est fantastique...

J'avais également réparé l'avion, et j'avais ré-installé tout ce petit monde au sommet du mât.

Puis durant de longs mois, Emile a continué de piloter son biplan, parfois dans des conditions climatiques très  peu favorables...

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol
Le pilote est éjecté de son avion en plein vol
Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

Mais il avait toujours été en mesure de surmonter les  difficultés.

Par contre, avec la méchante bise qui nous vient de l'Est depuis plusieurs jours... les turbulences ont été trop fortes, et, comme je l'écrivais en début de ce billet...  il s'est fait virer  de son siège comme un malpropre... pour "atterrir" -sans utilisation d'un parachute- quelques mètres plus bas, dans la neige. Ce qui a dû amortir le choc.

Il est bien évident que je m'en vais le replacer tout là-haut... quand les conditions météorologiques seront plus clémentes. Evidemment!

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

Mais je vous vois perplexe(s)... avec un petit sourire en coin...  En vous disant: "Ah... ce pauvre Bernardino, c'est lui qui s'est fracassé le crâne.  Il a complètement perdu la tête!"

Non, non... je vais bien.

Mais si j'ai décidé aujourd'hui de rédiger ce billet d'humeur un peu fantaisiste, c'est que je tente à ma façon de lutter contre la morosité ambiante.

Covid par-ci, covid par-là.  Couvre-feu. Vaccinations...  Re-Confinement?

La situation inédite que nous vivons actuellement (et qui dure) méritait bien un délire de ma part, non?

 

 

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

PS:  par contre, dans le cas présent, cela n'a rien d'une galéjade:  

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicholas_Alkemade

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol
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Quand la neige s'invite à Bais

10 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #photos

On nous l'avait annoncée... et elle est arrivée.

D'abord timidement, en tout petits flocons légers.

Et au fil des heures, les bataillons ont trouvé du renfort. Si bien qu'au matin...

Quand la neige s'invite à Bais
Quand la neige s'invite à Bais

Un engin était passé pour raboter la neige... mais lorsque je suis sorti, ça glissait nettement moins aux endroits "vierges" de tout traitement.

Et puis dans la matinée, c'est le soleil qui a pointé le bout de son nez...

J'ai alors chaussé mes grosses godasses, et j''ai simplement fait le tour de la maison.

Quand la neige s'invite à Bais
Quand la neige s'invite à Bais
Quand la neige s'invite à Bais

Pour prendre plaisir à voir une ribambelle de gamins s'adonner aux joies de la luge dans l'herbage pentu juste à côté du lotissement.

Bais 2000... station de sports d'hiver. Sa piste de luge!
Bais 2000... station de sports d'hiver. Sa piste de luge!
Bais 2000... station de sports d'hiver. Sa piste de luge!

Bais 2000... station de sports d'hiver. Sa piste de luge!

Et puis en me penchant... j'ai pu m'apitoyer sur le sort de ces quelques jonquilles... transies de froid.

Quand la neige s'invite à Bais
Quand la neige s'invite à Bais
Quand la neige s'invite à Bais

Vous me direz qu'elles ne devaient pas être les seules à "cailler".  La chatte des voisins...

Quand la neige s'invite à Bais

Le petit Prince et son renard n'étaient pas mieux lotis...

Quand la neige s'invite à Bais

Mais cela n'empêchait quelques intrépides vététistes de dévaler à toute allure le bosquet voisin...  sans pneus spéciaux!

Quand la neige s'invite à Bais

Alors que mon pilote "Emile" prenait plaisir à divaguer dans un ciel immensément bleu...

Quand la neige s'invite à Bais

Et pour finir? Ben... je vais vous proposer une énigme avec la photo qui suit.

Quand la neige s'invite à Bais

Vous ne voyez pas?  C'est tout simplement le banc sur lequel je m'assois très souvent. Il est pourtant placé sous le balcon... Mais en raison d'un vent impétueux, il s'est retrouvé lui aussi avec une couverture blanche!

 

Et voilà!

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Emetteur Radiomaster

1 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme

Emetteur Radiomaster

Lorsque j'ai acquis mon premier ensemble de télécommande, c'était vers les années 70... il m'a fallu débourser plus d'un mois de salaire. Pour un produit très basique alimenté par ... des piles!

Quelque temps plus tard, je suis passé à la marque Multiplex... dont j'ai suivi l'évolution... pour en arriver aux émetteurs programmables tels que  MPX3010 ou MPX4000.

Puis sont arrivés les modules en 2.4GHz.  Avec lesquels nous n'avions plus à craindre les brouillages.

Et puis... et puis...  j'ai fini par acheter une Taranis... programmable elle aussi, basée sur un système nommé OpenTX.  C'est là que la logique développée chez Multiplex m'a été très profitable.  Sauf que j'étais bloqué au niveau des récepteurs à lui greffer: à savoir Frsky en interne, ou ASSAN grâce à un module externe.

Mais il y a quelques mois, j'ai vu passer une "pub" d'un distributeur aux yeux bridés, qui vantait les mérites d'un émetteur nommé Radiomaster.  Et ce  "jouet" était multiprotocole, c'est à dire qu'on pouvait lui adjoindre des récepteurs issus de nombreux fabricants.

Je n'en avais pas franchement besoin, mais ma curiosité naturelle m'a poussé à m'offrir cet émetteur.

Je l'ai reçu quelque temps après la commande, et j'ai commencé à mettre mon nez dans le programme basé sur OpenTX..

 

 

Emetteur Radiomaster

Faut quand même avouer que les possibilités de ce bidule sont impressionnantes... et que les bases acquises avec mes émetteurs précédents n'ont pas été de trop!

Passons donc sur le prix de l'engin (moins de 150€), apte à la télémétrie...

 

Retour d'informations en provenance du modèle en vol... avec position GPS!

Retour d'informations en provenance du modèle en vol... avec position GPS!

Et programmable à souhait.

Il est encore au moins tout un pan que je ne maîtrise pas: c'est la gestion des différentes fenêtres, où je me mélange trop facilement les pinceaux.  Faudra que je travaille ce chapitre un peu plus assidûment. (accessible par le bouton en bas à gauche: "Gestion des écrans")

Toujours est-il qu'après avoir bidouillé l'engin uniquement dans mon atelier, je suis sorti aujourd'hui afin de lui offrir son baptême du feu. 

Entre deux averses, sur mon "modélodrome" du Montaigu.

J'avais choisi une aile volante en polypropylène expansé... au prix exorbitant! (Si l'essai s'avère  foireux, mieux vaut ne pas avoir risqué un modèle plus sophistiqué!)

 Flying Wing nommé Rainbow2... dont j'ai utilisé un  cliché personnel afin d'illustrer le menu  "choix du modèle".  Ce que cet émetteur permet facilement!  J'aime bien personnaliser mes "bidules"!

Emetteur Radiomaster
Emetteur Radiomaster

Visite pré-vol, comme d'hab! 

Et hop! C'est parti.

Une petite retouche à la profondeur... c'est tout pour l'instant...
Mais les tonneaux sont trop lents à mon goût: il n'y a pas assez de débattement aux ailerons... Il sera très facile d'y remédier avec quelques bips bips issus du menu programmation.
 
Emetteur Radiomaster
Pour le reste?... machine très douce aux commandes. Vol dos impeccable. Et puissance moteur conséquente permettant de "grimper aux arbres"... dans le miaulement de l'hélice propulsive.
Quant à l'émetteur, il égrène gentiment les minutes de vol... 10... 11...
Sauf que la pluie semble attaquer le village d'Hambers tout proche.
Premières gouttes.
Je pose... avec 12 minutes et 02 secondes au compteur (voir écran à gauche)
Emetteur Radiomaster
Et j'enfourne mon matériel dans le coffre... car cette fois il pleut vraiment. (C'est pratique les modèles de taille réduite!)
Mais je suis quand même très satisfait de ma séance.
 
Tant au niveau du modèle que de l'émetteur.
 
A la prochaine sortie, je choisirai un motoplaneur équipé GPS+variomètre... Style Héron MPX...

 

Tout ce petit monde me donnera l'altitude, la vitesse, la tension de la batterie...
 
Hé! On n'arrête pas le progrès!😉
 
PS: je précise que mon aile volante ne pèse que 420 grammes prête au vol... et que par conséquent, elle "échappe" (du moins pour l'instant) à l'obligation d'embarquer une balise réglementaire imposée par la FFAM si on fait évoluer des modèles pesant plus de 800 grammes en dehors des zones dûment accréditées... Vive la Liberté!
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