humour et modelisme - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Photo aérienne

16 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Humour et modélisme, #Modélisme, #photos

S vous avez déjà parcouru quelques pages de ce blog, vous ne serez pas surpris d'apprendre(?) que l'un de mes dadas est d'embarquer une petite caméra sur mes modèles réduits.

Pour ce faire, j'utilise une de mes Mobius dont le rapport prix/qualité d'image me semble fort intéressant.

Aujourd'hui, c'est le SkySurfer qui a été chargé d'effectuer le travail.

Vous aurez pu remarquer que la caméra est fixée sur un support "maison" pouvant pivoter, lui-même arrimé à une tête de servo qui pivote en fonction de la position du manche des gaz. Je n'ai ainsi pas à me préoccuper d'une autre manette.

Au final, j'obtiens des cadrages différents, sans avoir à poser le modèle.

Après que les vidéos aient été emmagasinées, il me suffit de redescendre devant mon PC, visionner les images, et grâce à VLC Media Player que je peux faire avancer vite avec la touche + ou lentement via la touche -, j'arrête le film quand bon me semble afin d'extraire une capture d'écran.

Je n'ai plus qu'à procéder à une sélection de clichés...

Les 2 premiers clichés: la chapelle Saint Michel.

Les 2 premiers clichés: la chapelle Saint Michel.

Petit détail concernant l'altitude... La télémétrie embarquée dans mon modèle envoie l'info vers l'émetteur, et une voix de synthèse me donne approximativement toutes les 10 secondes la hauteur par rapport à l'endroit d'où j'ai décollé.

Ce matin, mon SkySurfer est monté jusqu'à 150 mètres, ce qui peut paraître assez faible, mais je vous assure que mon jouet devient fort "mini", et qu'il ne faut surtout pas le perdre de vue.

Dans l'autre sens, même si le grand angle de la caméra éloigne les sujets, déjà que je ne suis pas bien grand, remarquez comme je suis encore plus petit...

,

Un petit point rouge imperceptible sur la route à côté de mon Scénic...

Par moments, SkySurfer devait évoluer au-dessus de l'altitude chapelle... Dommage que l'ensoleillement...

Quoi qu'il en soit, le bonhomme Bernardino a fait évoluer 3 modèles ce matin... dont un petit Lidl toujours aussi épatant de par ses qualités de vol!

Et cela suffit à le rendre "beunèze"

(Beunèze: Mot issu du patois mayennais, que l'on pourrait traduire par "bien aise".A noter tout de même que certains esprits moqueurs avaient attribué ce surnom à des personnages qu'ils considéraient comme pas tout à fait "finis"... si vous voyez ce que je veux dire!)

Anachorète ou cénobite?

30 Mars 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme

Anachorète ou cénobite?

That is the question!

Allez savoir pourquoi je me suis posé cette existentielle question...

Peut-être parce que je suis allé l'autre matin faire voler un modèle près de la chapelle de Doucé.
Tel un moine adepte de la religion "modélisme", j'étais seul...
De ce fait, pouvais-je prétendre au titre d'anachorète?

Par contre, suivant les définitions que l'on trouve dans les dictionnaires, si l'anachorète vit isolé... il en est tout autrement du cénobite, qui serait un moine vivant en communauté.
En tout état de cause, j'aimerais bien faire partie de ceux pour lesquels on dit: les cénobites tranquilles!😂😆😜 (Attention à l'orthographe, ne vous faites pas avoir par la forme orale!)😂

Quoi qu'il en soit, je vous laisse gloser sur ces cogitations portant sur le vocabulaire (ainsi que sur l'orthographe concernant les cénobites... tranquilles!)
Et pendant que je me triturais les méninges afin de savoir si j'était anachorète plutôt que cénobite, ma tendre épouse me glissa gentiment dans l'oreille:

"Imagine un peu que les grands prêtres de ta secte modélistique décident un jour en AG d'indexer l'adhésion à leur chapelle au prorata des heures de vol effectuées sur la plateforme de Doucé!"

Heu... je n'y avais pas pensé!

Et elle, poursuivant:

"Ne crains-tu pas de te voir taxer pour usage abusif du modélodrome de Doucé?"

Damned!
Il est vrai que si je dois acquitter une taxe en fonction de mes heures de vol, je risque en effet une certaine surfacturation!😅 (A l'encontre de certains membres qui pourraient se voir refiler des sous pour des raisons que je vous laisse imaginer!)
Toutefois, si cela doit être un jour le cas... je crois avoir trouvé la parade!

A savoir que j'ouvrirai une cagnotte en ligne!😜

Quelle que soit la "chapelle" à laquelle on appartient, il paraît que c'est très tendance!

C'est du moins ce qu'a affirmé mon vieux copain Lagapette!

----------------------Commentaire d'un lecteur --------------------

Je ne pense pas que tu sois un cénobite ...

car tu n'es pas un vrai Bernard l'Ermite!

-------------------------------------------------------------------------------

Ce qui ne m'a pas fait sortir de ma coquille!

https://www.enviesanimales.fr/content/169-tout-savoir-sur-le-bernard-l-hermite-terrestre

Gas Stik-10 Multiplex

19 Décembre 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Humour et modélisme, #Tranches de vie, #Bidouilles en tout genre

Les jours de pluie sont parfois propices!

Jugez plutôt...

En fouinant dans mes recoins d'atelier, je viens de mettre la main sur une relique... Que dis-je? Une de ces pièces que les archéologues qualifient de "extra-ordinaire".

Il s'agit en effet d'une boîte de construction apparue sur le marché du modélisme en??? Mais à coup sûr c'était au siècle dernier!!!

C'est un modèle à construire nommé Gas Stik-10, commercialisé par la célèbre marque Multiplex. Il faut dire que ce type d'avion aux formes épurées a connu des productions dans différentes échelles, sous des noms divers...

Je crois me souvenir que j'ai hérité de ma boîte suite au décès de Papy Julien... Un personnage haut en couleurs, qui avait inscrit malicieusement sur sa carte de visite : aquarelliste! (Il m'avait d'ailleurs offert quelques-uns de ses tableaux)

Le carton? Il est plein de poussière. Mais il recèle des détails que je trouve croustillants.

Acheté 350 Francs chez Le Mans Modélisme, la boutique mancelle à la façade bleue, rue Montoise. Tenue par Michèle et Gérard Kayser...

Sur l'une des faces, on découvre cette annotation peu banale: Made in Mexico!

A l'intérieur qui semble absolument intact, on trouve bien évidemment un plan recto-verso, avec les deux demi-ailes dessinées.

Le fuselage quant à lui est prévu en balsa 30/10 dont la densité me laisse pantois. Si j'entreprends de construire, je crois que je vais largement évider tout ça!

La taille des servo-moteurs est également "intéressante". A noter qu'il n'est prévu qu'un seul de ces accessoires pour actionner les ailerons, par l'intermédiaire de deux manivelles en corde à piano. C'est pas ce qu'il y a de plus léger. Un mini servo attaquant chaque volet en direct devrait s'avérer moins lourd et plus facile à régler. Mais à l'époque, ces bidules coûtaient un bras! On faisait donc a minima.

A propos de la découpe des pièces... rien à voir avec la qualité obtenue au XXIème siècle grâce au laser... Mais à l'époque on savait s'en contenter!

Motorisation indiquée sur le plan? Ben voyons, un moteur thermique, ça tombe sous le sens!

Il n'en reste pas moins vrai que c'était bonnard: ça pétaradait, ça pissait et ça sentait bon l'huile de ricin. Et il fallait nettoyer tout ça avant de remettre le joujou dans le coffre de la voiture.

Et alors? me demanderez-vous? Qu'est-ce que tu vas en faire de ton "fossile"?

J'avoue ne pas avoir encore décidé!

Mais en tout état de cause, s'il doit un jour être en état de vol, ce sera bien évidemment avec une propulsion à base d'électrons.

Et comme le mentionne la boîte: For those who know value

A savoir

Pour ceux qui connaissent la valeur des choses.

Ou encore :

This model contributes to one of life's simple pleasures.

Ce modèle contribue à l'un des plaisirs simples de la vie.

Par conséquent:

Enjoy!

Post-scriptum: un de mes lecteurs m'adresse le bref message qui suit.

"Archéomodelisme... Ancien et basique....!"

J'adore ce néologisme, auquel je n'avais pas pensé!

Au royaume du calembour

17 Janvier 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme

Voilà-t-y pas que mon ami Laurent nous rappelle un lien vers son site, et plus particulièrement l'onglet où il évoque "Trucs et astuces..." Destiné aux aéromodélistes, et pas que...

https://jivaro-models.org/trucs_soluces/page_trucs.htm

A chaque fois que je fourre mon nez dans ces pages très utiles, je me marre en découvrant le nom des contributeurs! (En un seul mot)

Il y a pourtant fort longtemps que j'ai croisé les frères Trados (Alain et Alex...) Ainsi que les jumeaux Térieur (Alain et Alex également)

Alain Provist, était fils unique. Ainsi que Alain Phatique ou Alex Thénué... Toujours très lents ces deux-là!

Mais j'avais envie de rencontrer d'autres gens aux noms bizarres, sous l'oeil courroucé de José Palfer, qui semblait ne pas partager mon point de vue.

Pourtant, j'avais comme amis des individus tels que Albert Hébasque, ou encore le très religieux Oscar Mélitte! Qui m'incitaient à...

Un peu loin, il m'était possible de discuter avec Fredo Micron, qui proposait des variants(!) que l'on disait presque anodins.

En me promenant au bord d'un lac, je pouvais croiser René Nuphar qui poussait une grosse charrette, aidé en cela par son ami Gaston Bereau.

Sous l'oeil amusé des deux Constant, Constant Platif, et de Constant Tinople, qui Bosphore... pardon, qui bosse fort!

Très rigoureux, un autre de mes comparses se nommait Francis Thématic, qui avait pourtant des liens agités avec le remuant Francis Smick, capable de faire trembler la terre.

Le plus empoisonnant de tous ces amis était sans conteste Arsène Hic... qui tentait de prendre de la hauteur en compagnie de Pascal Titude.

Mais à force de faire fonctionner mon imagination, j'ai cru que j'allais croiser Laure Ganne.

Chacun sait en effet que la fonction crée l'organe!

Cependant, épuisé par cette débauche calembouresque, j'ai fini par demander l'avis de Roland Dormi, qui m'a refilé deux cachets d'aspirine, et m'a vivement conseillé de faire la sieste.

Je crois bien que c'était la moins mauvaise des solutions!

Et puis je propose une dose de rappel. (C'est à la mode en ce moment):

Joseph Hicace

Doltch Evita (elle se la coule douce en Argentine)

Bernard Tichot (au coeur tendre)

Raymond Tagnard

Adolphe Actif (Je le sens pas celui-là! olfactif...)

Jessica Membert (par contre, celle-là, parfois non seulement elle est coulante mais elle pue!)

Urs Hulline (Suissesse pas très catholique pourtant)

Gabriel Hébore (Rose de Noël soignant la folie: Ellébore)

Sonia Némique (Fatiguée en permanence)

Gontran Cunier (la vengeance est un plat qui...)

Manu Cléher (atomique ce breton-là)

Prosper Pétuité

Athanase Trologue

Athanase Ticot

Vincent Timètres

Vincent Zalcohol

Omar Miton

Omar Cassin

Archibald Haquin (Toujours au lit)

Omar Tiniquais (Tous les chemins mènent au rhum)

Arc en ciel et modélisme

11 Janvier 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme, #photos, #Humour et modélisme

Mardi 11 janvier 2022.

Après les turbulences du week-end ayant causé de nombreux dégâts matériels dans notre région, le ciel s'est enfin apaisé.

J'en profite pour jeter un modèle dans le coffre, et direction le Montaigu.

La route est jonchée de branches mortes... et dans le virage après le Val Auray, je découvre un arbre qui a manifestement été tronçonné sur place, lui aussi victime des bourrasques ayant privé d'électricité un grand nombre de Coëvronnais.

En arrivant sur mon aire de vol, que vois-je? Un magnifique morceau d'arc-en-ciel situé vers les collines d'Hardanges, où manifestement il pleut.

J'en profite pour réaliser un petit cliché, puis je fais décoller mon modèle.

Quelques minutes, et j'effectue encore une prise de vue.

Vous remarquerez au passage que cet élégant Electro Trainer m'a été offert par le père Noël en décembre 2010, et qu'il est loin d'être défraîchi! Presque comme neuf malgré son âge...

Cependant, juste avant de redécoller, j'installe mon petit numérique sur un trépied. Mon intention? Effectuer quelques photos avec mon modèle en vol sur fond d'arc-en-ciel.

Mais, j'vous dis pas: piloter, et appuyer sur le déclic au bon moment... faut pas se mélanger les pinceaux.

Jongler avec le zoom, essayer de cadrer sans perdre de vue le modèle... C'est un poil compliqué.

C'est alors que je vais changer de stratégie, en filmant.

Au retour devant mon PC, il me suffira d'extraire des copies d'écran lorsque mon Electro Trainer apparaîtra sur l'image...

Je vous livre donc le résultats de mes tribulations.

Au final, le chrono de mon émetteur me créditera de 12 minutes d'un vol, au cours duquel j'aurai l'opportunité de choper une petite ascendance qui m'offrira un plané de une minute. Je sais, cela peut sembler court, mais mon modèle n'est pas un planeur pur.

N'empêche!

Je suis rentré impatient de visionner mes essais... dont j'ai extrait les images illustrant cet article

Et je dois avouer que ne suis pas vraiment mécontent du résultat.

Au plaisir!

Festival d'ailes volantes

12 Mai 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Humour et modélisme, #Impression 3D, #Modélisme

Dans la mesure où j'en avais un peu marre de me faire bouffer les doigts de la main lors du lancer de ces petites bêtes... Je les ai toutes équipées d'un crochet dans le nez!
 
Cela me permettra de les mettre en l'air (moteur coupé) à l'aide de la catapulte. (technique déjà utilisée sur les V1 allemands)

Mais dans mon cas, il ne faudra pas oublier de pousser la manette des gaz juste après qu'elles aient quitté la rampe de lancement!

Sinon, le vol se terminera quelques mètres plus loin, le museau dans l'herbe!
 
Et là, il me faudra(it) remettre en route les imprimantes 3D avec lesquelles j'ai pu réaliser ces figures de proue... Démarche inspirée des Drakkars vikings.

Mes 3 ailes alignées sur la rampe de lancement

Vous pourrez remarquer que leur museau est propre à effrayer l'ennemi!😀

Nom	Envergure en mm	Masse
Dancing Wing	580	117g
Swallow	670	400g
Rainbow2	1000	424g

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

12 Février 2021 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme, #photos

En raison de violentes turbulences rencontrées en vol, le pilote est éjecté de sa carlingue.

Mais si, mais si, ça peut arriver!

Figurez-vous que le pilote auquel je fais référence est habituellement installé dans une cabine à ciel ouvert.

Avait-il omis de serrer convenablement ses différentes sangles?

Toujours est-il qu'on l'a retrouvé plusieurs jours après son accident. Mais on ne s'est aperçu que tardivement de la catastrophe en raison d'une épaisse couche de neige sous laquelle gisait son corps...

Emile s'en est pourtant miraculeusement sorti!

Incroyable, n'est-ce pas?

Et pourtant!

Le pilote est éjecté de son avion en plein vol

Ai-je le droit aujourd'hui de vous proposer un joli titre bien accrocheur?.

Un de ces titres que l'on trouve en page d'accueil de certains sites et qui, en aiguisant la curiosité parfois malsaine qui peut régner en nous, n'ont d'autre but que de déclencher un clic... et un autre clic... Il paraît que financièrement le système est très efficace!

Rassurez-vous! Mon pilote est en plastique. Il ne possède d'ailleurs que le buste!

Emile, pilote de biplan

Et il est habituellement installé dans un biplan en bois juché tout en haut d'un mât en guise de girouette.

Il faut dire que ce vétéran a déjà subi quelques "jolies" mésaventures.

Pour exemple: Son avion s'est un jour crashé sur ma pelouse, et sous l'effet du choc, le casque était brisé. Si bien que le pauvre bonhomme avait perdu une partie de son cerveau. Il m'avait alors fallu procéder à une singulière chirurgie plastique(?) afin de reconstituer la silhouette... avec du plastique, bien sûr!

La partie gauche en noir... refaite "à neuf"! Le plastique, c'est fantastique...

J'avais également réparé l'avion, et j'avais ré-installé tout ce petit monde au sommet du mât.

Puis durant de longs mois, Emile a continué de piloter son biplan, parfois dans des conditions climatiques très peu favorables...

Mais il avait toujours été en mesure de surmonter les difficultés.

Par contre, avec la méchante bise qui nous vient de l'Est depuis plusieurs jours... les turbulences ont été trop fortes, et, comme je l'écrivais en début de ce billet... il s'est fait virer de son siège comme un malpropre... pour "atterrir" -sans utilisation d'un parachute- quelques mètres plus bas, dans la neige. Ce qui a dû amortir le choc.

Il est bien évident que je m'en vais le replacer tout là-haut... quand les conditions météorologiques seront plus clémentes. Evidemment!

Mais je vous vois perplexe(s)... avec un petit sourire en coin... En vous disant: "Ah... ce pauvre Bernardino, c'est lui qui s'est fracassé le crâne. Il a complètement perdu la tête!"

Non, non... je vais bien.

Mais si j'ai décidé aujourd'hui de rédiger ce billet d'humeur un peu fantaisiste, c'est que je tente à ma façon de lutter contre la morosité ambiante.

Covid par-ci, covid par-là. Couvre-feu. Vaccinations... Re-Confinement?

La situation inédite que nous vivons actuellement (et qui dure) méritait bien un délire de ma part, non?

PS: par contre, dans le cas présent, cela n'a rien d'une galéjade:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicholas_Alkemade

Pour quelques instants savoureux

2 Décembre 2020 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme, #photos

Précisons d'entrée que les images illustrant cet article ont été visionnées et extraites après mon retour à la maison.

Mercredi matin.... Magnifique gelée blanche... voire plus (j'ai eu du mal à ouvrir ma boîte aux lettres!)

Le ciel est encore très dégagé, mais la météo annonce une dégradation pour l'après-midi.

Cependant, si je vais trop tôt au Montaigu, mon terrain de vol sera encore dans l'ombre... car le soleil paresseux de décembre est fort bas sur l'horizon et il ne monte guère...

Vers 10h30, j'enfourne dans la voiture mon Skysurfer tout monté.. De cette manière, je serai plus rapidement opérationnel.

Mais au cours du trajet, à peine ai-je dépassé le carrefour de la Gueffière... Une buse, sur le bord de la route...

Vite, elle prend son envol... avec des mouvements majestueux. Je jette un oeil sur l'écran de ma dashcam... Bingo! Elle est en fonctionnement! Dès mon retour à la maison, il va me falloir visionner la séquence... Mais... contre-jour oblige et accessoire de piètre qualité, je n'obtiendrai qu'un résultat très mitigé.

Je vais pourtant en extraire quelques images pour en faire un gif animé... que je vous livre ci-dessous.

Ayant ensuite atteint mon terrain de jeux, je sors le modèle placé à bonne hauteur puisqu'il se trouve sur la plage arrière. J'allume émetteur puis récepteur.... Vérification des gouvernes. Mise en route de la caméra fixée sur le dos de mon motoplaneur... et je lance.

Un court vol... Atterrissage... je souffle dans mes gants afin de réchauffer mes doigts quelque peu engourdis... (2 petits degrés affichés par la voiture...) Et je relance... Re- atterro... Re-lance et troisième atterrissage.

Courtes séquences dont je vais pouvoir extraire des images lorsque je serai bien au chaud face à l'écran de mon ordinateur.

Et qu'est-ce je vais maintenant vous proposer?

Une vue avec le soleil en pleine poire, la chapelle sur la droite, et l'antenne du Rochard qui se profile sur la gauche...

Ou bien encore le village d'Hambers...

Un peu plus loin vers l'Est, c'est le bourg de Bais tapi dans son vallon...

Quelques fantaisies avec le modèle les pattes en l'air et la tête en bas... au cours d'une boucle ou d'un tonneau...

Ou bien encore des selfies réalisées avec l'appareil en vol passant à hauteur de mes yeux..

Ou bien encore ce que la caméra enregistre à l'atterrissage... aux pieds, ou presque!

Mais tout ça, c'est ce que j'ai pu voir après mon retour.

Parce lorsque j'ai eu fini mes vols, j'ai éprouvé le besoin d'aller plus haut... Parking... je sors de la voiture, quand arrive un véhicule blanc, avec deux femmes à bord, la conductrice en place droite... Tiens.. des Britishs.

Quand, jetant un coup d'oeil sur la plaque d'immatriculation, j'avise les trois lettres qui suivent les chiffres... et je lis "BEE". (Vous verrez un peu plus loin pourquoi j'ai tilté sur ce détail)

Je grimpe jusqu'à la chapelle. Où je réalise un panoramique à 360° que j'envoie vers Facebook "en direct"... https://www.facebook.com/100007395909746/videos/2761465134109990/

Et j'ai à peine fini mon 360... qui je vois? Mes deux anglaises proches de la table de pique-nique.

Afin de sortir du parc à chèvres, je pousse le portillon , et tout en m'approchant de la chapelle... je m'aperçois que mes deux "touristes" se prennent alternativement en photo.

J'en profite alors pour déballer mon anglais "affûté" afin de leur proposer mes services. Ce qu'elles acceptent avec joie en me confiant leur smartphone.

Et puis la conversation s'engage...

Au cours de laquelle je leur demande qui des deux est l'abeille (Ben ouais, c'est ce que signifie "Bee" en anglais! Rappelez-vous, la plaque d'immatriculation!😄)

La plus grande des deux pointe alors sa compagne du doigt et clame très fort en anglais: "C'est elle!" Le ton des échanges est donné.

J'apprends ensuite que l'une d'elle possède une maison à Champgenêteux... Qu'elle me montre en photo.

Et moi d'acquiescer avec cette réplique: "Nice house!" (jolie maison).

Et je reçois en réponse: "No, it's a cottage!" Glups... Faut que je revoie mon vocabulaire!

A ce propos, je leur demande si elles parlent français. "Oh, no, trrrès trrrrès peu..."

Et c'est alors qu'elles me félicitent pour mon anglais.

Moi, très surpris, et conscient que mon anglais oral est loin d'être au top... elles insistent en me disant qu'elles aimeraient manier le français comme je le fais pour leur langue.

Je finis par leur dire que, quand même, il existe une expression française que l'on peut traduire par:

"Je parle anglais comme une vache espagnole!" "Honni soit qui mal y pense, n'est-ce pas?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Honi_soit_qui_mal_y_pense

Elles éclatent alors d'un rire tonique...

Au cours de nos échanges suivants, elles m'apprennent qu'elles vivent en France entre 3 et 6 mois par an... Que la situation actuelle les préoccupe énormément.... Brexit... et COVID... Qu'elles ont leurs billets d'avion pour se rendre au Royaume Uni à l'occasion des fêtes de Noël... mais qu'elles ne savent pas à quelle sauce elles vont être "cuites".

Suite à quoi, nous nous sommes séparés avec un grand "See you later"...

Ponctué d'un non moins conventionnel: "With great pleasure!"

Et ainsi va l'Entente cordiale!... que je me "pique" d'entretenir! (référence à BEE, l'abeille😀)

Le clin d'oeil du matin

29 Septembre 2018 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme

Il y a peu, je vous ai narré dans le menu détail la mésaventure qui m'est arrivée alors que je séjournais près de l'étang de Thau.

Où, faisant évoluer un modèle réduit, j'ai vu ce dernier échapper totalement à mon contrôle pour finir à la flotte...

Texte que j'avais intitulé "Amerrissage forcé". A retrouver en suivant ce lien.

http://bernardino.over-blog.net/2018/09/amerrissage-force.html

Et ce matin, dans mon quotidien préféré, que vois-je?

Un avion de ligne a fini son atterrissage dans l'eau.

Comme quoi, hein, y'a pas qu'à moi que ça arrive?

Ce qui m'a inspiré cette petite plaisanterie à deux balles!

Glou.... Glou... Glou...

Fort heureusement, tout le monde s'en sort bien.

Il paraît toutefois que le pilote était chargé d'une mission: vérifier la flottabilité de son appareil.

Là, je pense que chez Boeing, va y avoir des choses à revoir!

Petits plaisirs matinaux

4 Août 2018 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme, #Tranches de vie, #Modélisme

Depuis quelques jours, la France est soumise à des températures caniculaires.

C'est pourquoi l'actuel meilleur moment de la journée est pour moi le matin qui nous offre sa fraîcheur (toute relative!)

Petit déjeuner sur le balcon... à l'ombre.

Après quoi je m'en vais "cueillir" mon journal. C'est là que je découvre en contre-jour les trémières encore épargnées par mes voisins bovidés.

Un peu plus loin... tiens, une nouvelle argiope a fait son apparition dans le massif!

Lecture du quotidien Ouest-France... Puis je décide d'aller essayer un motoplaneur que j'ai re-sorti la veille de mes étagères.

Un Sirius tout plastique acheté chez Topmodel et mis en vol pour la première fois en octobre 1999. C'était hier... Bon, disons avant-hier.

J'ai viré le récepteur Multiplex qui fonctionnait en 41 MHz pour le remplacer par un Frsky plus contemporain et sa fréquence imbrouillable en 2.4GHz.

Quelques soudures pour harmoniser les prises... Tapotages sur l'émetteur afin de lui fournir les réglages "kivontbien"...

Et il est un peu plus de 9 heures à la pendule quand je me dirige vers la Pagerie.

Dernières vérification avant de lancer... et hop, c'est parti.

Juste un chouïa de trim aux ailerons, et je retrouve avec grand plaisir ce compagnon que j'avais délaissé fort injustement.

Si mon Sirius a pris un peu la poussière, il n'a apparemment pas pris une ride au niveau du vol.

Toujours aussi performant le bougre.

J'en arrive à penser que mes modèles vieillissent mieux que leur propriétaire.

Qu'importe! Ce qui compte, c'est le plaisir qu'on peut encore éprouver.

Petit ou grand.

Mais encore bien présent!

Have fun... et pensez à vous hydrater!