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Planeur Lidl et turbine
Toujours tenté par la propulsion turbine, j'en avais testé une de diamètre 27mm sur ce fichu planeur Lidl... bon à tout!
Mais si elle était en mesure de le faire voler, je trouvais que cela manquait tout de même de pêche.
https://bernardino.over-blog.net/2023/05/je-suis-fan-de-lidl-fan.html
Je me suis donc tourné vers la solution "Do It Yourself" en récupérant des fichiers sur Thingiverse.
Même si sur le plan esthétique je pouvais me montrer satisfait, il faut bien reconnaître que mes différents essais n'ont pas vraiment été couronnés de succès.
Je suis donc retourné sur le commerce en ligne, et j'ai commandé une turbine de diamètre 50mm... Qui peut le plus peut le moins.
Et comme ce samedi matin le vent semblait faire la grasse matinée, je suis vite parti en direction de notre modélodrome avant qu'Eole ne se réveille comme il le fait actuellement tous les jours avec vigueur!
Mais que vois-je sur le banc de démarrage? Un pauvre insecte, encore vivant, certes, mais en bien mauvais état!
Je le laisse en place.
Vérification des gouvernes, et je lance.
Cette fois la puissance est au rendez-vous... et le vol plus musclé rend les gouvernes hyper-efficaces! Il me faudra donc revoir ce chapitre dès mon retour à l'atelier.
Atterrissage... Installation du smartphone sur son trépied... et c'est parti pour filmer.
J'effectue ensuite un vol avec Lidl équipé d'une hélice repliable, plus calme, mais tout aussi sympathique en vol.
Et je termine la séance avec l'élégant SkySurfer.
Ne vous avais-je pas dit que le vent allait sans doute se lever? Et bien c'est ce qu'il a fait...
Mais comme j'avais été un poil plus matinal que lui, j'ai pu effectuer mes vols sans qu'il ne me perturbe trop.
De retour à l'atelier, j'ai visionné mes vidéos...
Que j'ai pu passer à la moulinette de Movie Maker. (avec élimination des passages inutiles, cela ne sert à rien de vous infliger de longues secondes d'images pas très passionnantes)
Et quand le montage est fini, on envoie tout ça vers Youtube.
Avec le lien qui permet de...
Have fun!
Salaud de vent!
Vulgaire, me direz-vous!
Peut-être, mais pour une reprise de mon VTT après une si longue pause, je ne m'attendais pas à me faire "contrer" aussi férocement par la bise (c'est pas forcément le verbe que j'aurais eu envie d'écrire...)
Bref... Dans la mesure où le ciel semblait se montrer clément, j'ai enfourché ma bécane, et je suis parti pour un tour qui m'est familier.
Escalade de la côte du Rochard... Et j'apprécié d'être au portant comme disent les voileux.
Descente vers Sainte Gemmes le Robert où je franchis le radar automatique à 44 km/h.
Sortie du village, pause boisson, et je me "musse" sur la voie verte en direction de Mézangers.
Peu avant le village, je vais croiser un important groupes d'élèves à vélo. Un peu plus loin, deux voitures d'assistance arrêtées sur le bord de la route arborent des affichettes.. Il me sera donc possible de comprendre que les enfants viennent de l'école Jean Monnet, qu'ils sont partis du Bois du Tay et qu'ils regagnent Evron
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Toujours est-il que cette partie du circuit est fort plaisante... mais en arrivant au plan d'eau de Gué de Selle, je commence à déchanter. Plus je resserre ma boucle vers la droite, plus le vent me prend pleine face... Regardez le clapot, et vous comprendrez que Eole était bien présent.
Dès lors, mon objectif principal sera d'emprunter des chemins dont les haies pourront constituer une pare-vent... Tout comme ici...
Passage devant le Poney Club, puis le manoir de la Grande Coudrière, Chellé... Avec un vent de plus en plus contrariant.
C'est alors que je tourne à droite, direction le Montaigu. Je sais, ça grimpe, mais il me sera possible de pédaler à l'abri...
Lorsque je débouche au sommet de la colline... je me réfugie près de la porte latérale de la chapelle, où je peux me désaltérer paisiblement.
Et admirant le paysage qui s'offre à moi, je me dis que ne me trouvant pas sur la commune de Champgenêteux mais sur celle d'Hambers, j'ai devant moi un champ genêteux!
La fin du circuit comprend de nombreuses descentes, qui me font accepter moins difficilement l'hostilité venant du Nord-Est.
Un traditionnel tour du plan d'eau de Bais, arrêt à la boulangerie pour achat de pains au raisin (faut se restaurer après l'effort, non?)
Et je rentre au bercail avec tout de même une bonne réserve d'électrons dans la batterie et 32.740 km au compteur, pour 2 heures 03 minutes de "pédalage". (Dixit Strava!)
A ce propos, accès vers Strava en suivant ce lien:
En conclusion, même si j'ai pris plaisir à faire mon tour, je pense qu'avant de partir pour une prochaine virée, je me montrerai nettement plus méfiant.
J'accepte certaines "bises", mais pas toutes!
Un matin ordinaire sur le modélodrome de Doucé
La météo ayant annoncé une semaine "difficile", en ce lundi matin férié, je décide de filer vers l'un de mes terrains de jeu favoris. A savoir, le tout récent modélodrome de Doucé.
Dans la mesure où il est situé à 12 minutes de mon domicile, j'ai l'impression d'être un modéliste particulièrement favorisé.
Toujours est-il que la question du moment, c'est "quels modèles est-ce que j'embarque?"
Mon choix va se porter tout d'abord sur l'aile volante Ticky... qui n'était pas sortie depuis un bon bout de temps! (Quand on a trop de modèles à sa disposition...😉)
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Ticky 750 bis - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50
A propos de ma Ticky... j'en ai relaté la genèse dans un article de mon blog. Voir ici: http://bernardino.over-blog.net/article-ticky-750-51577512.html Mais très vite, j'ai eu envie d'en construire
Celle-là même qui a déjà fait l'objet d'un court reportage sur ce blog.
D'ailleurs, j'adore non seulement sa bouille, mais également son vol, qui peut aller d'une formule très soft à un truc totalement débridé, avec grimpée à la verticale en tonneaux!
L'atterrissage s'effectue calmement au bout d'un quart d'heure.
C'est alors que je décide de prendre quelques clichés..
Puis je passe à l'un de mes planeurs Lidl, le premier construit, sur lequel je viens tout dernièrement de greffer une petite turbine. Le vol est moins tonique qu'avec une propulsion classique à hélice... et le bruit se situe nettement plus dans les aigus. Quoi qu'il en soit, cette expérimentation me plait bien, et m'amène à penser qu'il va sans doute falloir acquérir une turbine d'un diamètre légèrement supérieur.
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Je suis fan de Lidl fan - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50
Ah, ce planeur commercialisé par Lidl. Un véritable phénomène! Pour une somme modique, on dispose d'un bidule que l'on va pouvoir agrémenter à toutes les sauces. Ne dispose-t-il pas d'un grou...
https://bernardino.over-blog.net/2023/05/je-suis-fan-de-lidl-fan.html
Troisième appareil utilisé ce jour, mon joli SkySurfer... sur le flanc duquel je vais placer une petite caméra Syma.
C'est lorsque feront leur apparition les premières gouttes de pluie que je vais sagement décider de plier bagages, et de rentrer à la maison.
Avec toutefois plus d'une demi-heure de loisir... de quoi "gonfler" encore un peu plus mon carnet de vol qui doit être assez conséquent! Notre cher Président Stéphane ne dit-il pas à qui veut l'entendre que je dois à moi seul totaliser plus d'heures que l'ensemble des adhérents de club?
De retour devant mon PC, j'ai visionné, extrait des images... et puis j'ai procédé à un petit montage vidéo...
Juste pour le plaisir...
Have fun!
Photo aérienne
S vous avez déjà parcouru quelques pages de ce blog, vous ne serez pas surpris d'apprendre(?) que l'un de mes dadas est d'embarquer une petite caméra sur mes modèles réduits.
Pour ce faire, j'utilise une de mes Mobius dont le rapport prix/qualité d'image me semble fort intéressant.
Aujourd'hui, c'est le SkySurfer qui a été chargé d'effectuer le travail.
Vous aurez pu remarquer que la caméra est fixée sur un support "maison" pouvant pivoter, lui-même arrimé à une tête de servo qui pivote en fonction de la position du manche des gaz. Je n'ai ainsi pas à me préoccuper d'une autre manette.
Au final, j'obtiens des cadrages différents, sans avoir à poser le modèle.
Après que les vidéos aient été emmagasinées, il me suffit de redescendre devant mon PC, visionner les images, et grâce à VLC Media Player que je peux faire avancer vite avec la touche + ou lentement via la touche -, j'arrête le film quand bon me semble afin d'extraire une capture d'écran.
Je n'ai plus qu'à procéder à une sélection de clichés...
Petit détail concernant l'altitude... La télémétrie embarquée dans mon modèle envoie l'info vers l'émetteur, et une voix de synthèse me donne approximativement toutes les 10 secondes la hauteur par rapport à l'endroit d'où j'ai décollé.
Ce matin, mon SkySurfer est monté jusqu'à 150 mètres, ce qui peut paraître assez faible, mais je vous assure que mon jouet devient fort "mini", et qu'il ne faut surtout pas le perdre de vue.
Dans l'autre sens, même si le grand angle de la caméra éloigne les sujets, déjà que je ne suis pas bien grand, remarquez comme je suis encore plus petit...
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Par moments, SkySurfer devait évoluer au-dessus de l'altitude chapelle... Dommage que l'ensoleillement...
Quoi qu'il en soit, le bonhomme Bernardino a fait évoluer 3 modèles ce matin... dont un petit Lidl toujours aussi épatant de par ses qualités de vol!
Et cela suffit à le rendre "beunèze"
(Beunèze: Mot issu du patois mayennais, que l'on pourrait traduire par "bien aise".A noter tout de même que certains esprits moqueurs avaient attribué ce surnom à des personnages qu'ils considéraient comme pas tout à fait "finis"... si vous voyez ce que je veux dire!)
Vol de pente au Montaigu
Il a beaucoup plu et venté ces derniers jours.
Mais comme ce matin la météo semble avoir radouci ses moeurs, je scrute le ciel afin de savoir dans quel sens se promènent les nuages. ONO, c'est pas formidable, mais cela devrait pouvoir fonctionner sur la colline de Montaigu.
Pour ce faire, j'embarque mon antique Easy Glider, qui n'a plus rien à craindre!
Vous pourrez remarquer que la "piste d'atterrissage" n'est pas la plus lisse qui puisse exister, et que la végétation se montre rugueuse avec les modèles utilisés! Qu'importe..
Je glisse la caméra Mobius sur son support, et je pousse vers le trou!
La portance est faible... voire "dégueulante"; c'est pourquoi il est nécessaire d'activer parfois le moteur électrique.
Il arrive cependant qu'une zone ascendante se présente, et j'en profite alors pour accumuler le maximum d'altitude en plané pur.
Au jugé, j'essaie de cadrer la chapelle... On verra ce que cela donne lorsque je visionnerai le film.
Au loin, les champs de colza tranchent sur le vert ambiant.
Mais, conformément à ce qu'avait prévu la météo, le vent forcit. Ce qui ne manque pas de générer de jolies turbulences en raison de ce relief assez tourmenté.
Au bout de 20 minutes, je considère qu'il est temps de conclure.
Une première approche... zut, c'est trop long.
Seconde tentative, avec le vent travers, on arrive en crabe... on triture les manches afin de rester bien à plat...
Tout en ne perdant pas de vue la toute petite zone herbeuse sur laquelle j'ai choisi de poser mon EZ.
Et il ne faut pas se louper, car de gros cailloux peuvent traverser la route à tous moments!
Mon planeur finit gentiment sa course le nez dans les fougères sèches, et je n'ai plus qu'à parcourir quelques mètres pour le récupérer.
En redescendant vers le parking, je vais croiser un "droniste"... me disant que c'est la première fois qu'il vient filmer sur ce site.
Bon vol!
La descente VTT du Montaigu, ou les "travailleurs à la chaîne"
Ce dimanche 19 mars 2023, le CA Evronnais organisait une descente VTT sur le Montaigu.
Venus parfois de fort loin, 160 concurrents s'affrontaient en trois manches afin de réaliser le meilleur temps possible. Aux alentours de une minute trente.
Chronométrage électronique.
En raison des récentes pluies, le terrain s'avérait particulièrement gras...
Et on sentait que l'effort à appliquer sur les pédales était important.
Une fois la ligne passée, certains accusaient le coup...
Parfois, c'est la mécanique qui lâchait, et "les travailleurs à la chaîne" se trouvaient en panne, un maillon ayant sauté...
Le préposé au nettoyeur haute-pression était assuré de ne pas être au chômage...
Son appareil était d'ailleurs alimenté par un groupe électrogène fournissant l'énergie nécessaire également à la sono..
Il faut noter qu'une telle organisation demande assurément un nombre important de bénévoles...
Et il est indispensable de faire appel aux sponsors afin de couvrir les nombreux frais engendrés...
Quant au public, il semblait être au rendez-vous... Jamais je n'avais vu autant de véhicules au parking du haut ou sur la route en bas.
Mais lorsqu'on a descendu la côte... ben il faut la remonter! On n'a pas encore installé des télécabines sur le Montaigu, n'est-ce pas? Peut-être qu'un jour...
Toujours est-il que, lorsque tout ce petit monde aura quitté l'endroit redevenu calme, il me sera possible d'utiliser à nouveau ce coin où se situait l'arrivée: c'est de là en effet que je lance mes moto-planeurs quand le vent est orienté Nord-Ouest...
Ce qui était pourtant le cas ce matin!😉
Bonne "descente" à tous!
Quand je "biche", même dans le brouillard!
Pour ce samedi 11 mars, la météo annonçait une accalmie du vent, ce qui permettait peut-être d'envisager une sortie "vol"...
Sauf que... si Eole s'était effectivement assagi, c'est le brouillard qui avait pris le relais.
Mais dans la mesure où j'avais terminé les travaux de rénovation sur mon antique Easy Glider, je n'ai pu résister à l'envie de lui faire prendre l'air.
C'est ainsi que je suis parti en direction du Montaigu, en me demandant si la visibilité serait suffisante.
Mais une surprise m'attendait juste avant le virage de la Caillardière: au loin, une biche(1) en train de brouter au milieu du champ.
Je stoppe, j'attrape le numérique se trouvant sur la lunette arrière... mais le gentil animal m'a vu, et avant que je n'aie eu le temps de faire "clic", il a disparu dans le bosquet voisin...
Dommage.
Un peu déçu, je m'en vais jusqu'à mon modélodrome perso... J'assemble rapidement Easy Glider. Faut dire que c'est très vite fait, dans la mesure où j'ai installé un système qui branche les prises des servos d'ailerons automatiquement lorsque j'enfile chaque demi-aile sur le fuselage. Habituelle vérification pré-vol, mise en route de la caméra Mobius, et je lance.
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Je me demande quand même ce que ma brave petite bête va bien pourvoir enregistrer de potable dans cette crasse humide. Par ailleurs, et fort prudemment, il est bien évident que je n'envoie pas mon modèle très haut, m'amusant plutôt à faire des passages bas autour de moi.
C'est quand je serai revenu devant mon PC que je prendrai conscience du fait que, tout au cours de ce vol portant très court, c'est comme si l'objectif avait été nettoyé(?) avec une tranche de jambon!😄
Et après ce petit jeu pour lequel je ne trouve pas vraiment grâce, je finis pas entamer la procédure d'atterrissage.
Aux pieds, comme d'hab... Pour récupérer EZ, je n'ai plus qu'à parcourir les quelques mètres qu'il a effectués au roulage après être passé devant moi et avoir exécuté un savant demi-tour afin que l'objectif me "regarde" venir.
Coucou! c'est moi... avec une vue assez particulière, non?
Démontage... rangement dans le coffre, et je repars vers Bais, en me disant que, peut-être...
Bingo, ce n'est plus une, mais plusieurs biches qui se trouvent rassemblées là où se trouvait la première.
Mais cette fois, avec le numérique à portée de main, j'essaie d'être plus discret.
Et je peux ainsi réaliser plusieurs images, avec le zoom optique au maximum. (x22)
De temps à autre, mes hôtes lèvent la tête, regardent dans ma direction... Et je me dis que le spectacle risque de ne pas durer très longtemps.
Lorsque tout à coup, l'une des biches se met à détaler, provoquant la fuite de ses compagnes... ne me laissant comme impression visuelle que le toupet blanc de leur arrière-train.
Voici donc le résultat d'une sortie un peu particulière, qui m'aura permis de dire fièrement... que je "biche", même dans le brouillard!
PS: un lecteur m'a fait remarquer que j'avais confondu avec chevreuil...
Dont acte.
Caméra orientable
Ce matin, j'ai sorti mon antique Easy Glider qui sommeillait dans un coin de l'atelier. Vous aurez remarqué que le fuselage porte les rides d'un vieux monsieur.
Faut quand même savoir qu'il a débuté sa carrière avec un moteur à charbons réducté... ce que préconisait Multiplex lorsque EZ est sorti...
Et qu'actuellement, c'est un brushless qui l'anime. Avec entrain!
Ce qui m'a intéressé, c'est que j'ai (re)découvert ma bidouille: deux servos superposés, l'un travaillant latéralement, et l'autre verticalement afin de modifier l'angle de prise de vue.
Tout ça pour éviter d'avoir l'hélice dans le champ de la caméra.
Et pour ne pas me compliquer la vie, un mixage adéquat fait pivoter ce petit monde dès que je mets le moteur en marche. (temporisation des mouvements en 2 secondes sur chaque axe)
Les essais réalisés ce jour montrent que j'ai trop de piqueur avec l'un des servos.
Il suffira de régler la course à partir de l'émetteur.
A ce propos.... Vive les émetteurs bip bip! (les miens fonctionnent sous OpenTx que je trouve proche de la logique des MPX 3030 ou 4000)
A suivre
Un petit vol "à la fraîche"
