Fonctionnement d'une éolienne
14 Février 2015 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Eoliennes
Depuis le temps que je vous rapporte des images à propos de l'éolienne de Champgenêteux...
Des lecteurs n'ont pas manqué de me poser quelques questions d'ordre technique.
En fonction de mes connaissances et/ou compétences, voici ce que je peux donc vous dire.
Identique à celle de la Roche, la machine en construction est de type E82, c'est à dire que son rotor mesure 82 mètres de diamètre.
Détails dans le tableau ci-dessous, prélevé sur le site du fabricant Enercon:
http://www.enercon.de/fr-fr/62.htm
| Puissance nominale: | 2.000 kW |
| Diamètre du rotor: | 82 m |
| Hauteur du moyeu: | 78 m / 85 m / 98 m / 108 m / 138 m |
| Classe de vent (DiBT): | WZ III |
| Classe de vent (IEC): | IEC/NVN IIA |
| Particularités techniques: | sans boîte de vitesse, régime variable, réglage individuel des pales |
|---|
| Type: | face au vent à ajustage actif des pales |
| Sens de rotation: | sens des aiguilles d’une montre |
| Nombre de pales: | 3 |
| Surface balayée: | 5.281 m² |
| Matériau utilisé pour les pales: | GFK (résine époxy); protection parafoudre intégrée |
| Vitesse de rotation: | variable, 6 - 17,5 tours/min |
| Système de réglage des pales: | système de réglage indépendant de chaque pale ENERCON, 3 unités indépendantes avec système d'alimentation électrique de secours |
| Paliers principaux: | roulement à 2 rangées de rouleaux coniques + un roulement à rouleaux cylindriques |
| Générateur: | générateur annulaire ENERCON |
| Alimentation du réseau: | onduleur ENERCON |
|---|---|
| Systèmes de freinage: | 3 unités indépendantes avec alimentation de secours, frein d'arrêt du rotor, dispositif de blocage du rotor |
| Système de contrôle d’orientation (yaw): | d’engrenages, amortissement proportionnel à la charge |
| Vitesse de coupure: | 28 - 34 m/s (avec mode tempête ENERCON) |
| Système de surveillance à distance: | ENERCON SCADA |
En feuilletant des pages Internet, je suis "tombé" sur une vidéo d'animation que je trouve fort intéressante. Et que je vous propose.
Vous remarquerez que le système d'engrenage n'est pas le même que sur la E82, pour laquelle l'entraînement est direct, sans passage par une boîte de vitesse.
Mais le film me semble toutefois fort intéressant.
Si la grosse majorité des éléments constituant le puzzle de "ma E82" se trouve maintenant sur site... je guette quand même l'arrivée du générateur annulaire (N° 3 sur l'écorché de la nacelle) et j'attends surtout les pales...
Avec les délicates manoeuvres au carrefour de l'Aubrière!
Au sujet de ces pales, seront-elles munies des peignes qui ont été installés après-coup sur sa "soeur" de La Roche afin d'atténuer le bruit?
A suivre...
Newsletter
Abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés.
Pages
- Album - Baron-a-skis
- Album - Easy-Glider
- Album - Electro-Junior-Graupner
- Album - Electro-Trainer-Graupner
- Album - Eoliennes-soleil-couchant
- Album - Minimag-a-skis
- Album - Module-Assan-2.4GHz--MPX3010
- Album - onyx-moon
- Album - Pittoresque
- Album - Pocket-PC-Medion
- Album - Pupitre-MPX-3030-et-4000
- Album - Reparation-par-lamelles-de-contreplaque
- Coucher de soleil à Cancale
- Croisement d'une buse en vol
- Eolienne Champgenêteux Arrivée des pales Photos
- La chapelle Saint Michel au Montaigu
- Première Montée Historique du Montaigu voitures photos
Catégories
- 677 Billet d'humeur
- 257 Scènes de la vie rurale
- 215 Photo et poésie
- 180 Modélisme
- 165 Tranches de vie
- 136 Humour et modélisme
- 131 photos
- 101 VTT
- 97 geocaching
- 94 Bidouilles en tout genre
- 51 Eoliennes
- 47 Bidouille informatique
- 47 Chroniques d'un instituteur original
- 40 Impression 3D
- 24 Chroniques des années 50
- 13 Poésie
- 11 Confinement
- 4 album
- 2 MHM
- 1 pho
Archives

