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Photo / VTT / Billets d'humeur /  Géocaching / Modélisme / Années 50

Maîtriser le PLA LW

30 Octobre 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Bidouilles en tout genre, #Impression 3D, #Modélisme

Ce nouveau matériau  est entré assez récemment dans l'univers des modélistes qui, comme chacun le sait, sont des enfants ayant "oublié" d'évoluer.

Il n'en reste pas moins vrai que cela offre de nombreuses pistes  que certains aiment à explorer.  Depuis mes tout débuts en aéromodélisme où il  a fallu travailler le balsa, le contreplaqué, le papier japon, l'enduit nitro-cellulosique...  avec les outils appropriés...

J'ai vu progressivement débarquer les moulages en fibre de verre et les ailes en polystyrène coffré..

Puis le Dépron.

Puis encore l'EPP quasiment incassable...

Mais revenons-en au PLA LW... qui, grâce aux imprimantes 3D,  permet de fabriquer des pièces légères, voire des modèles complets.

Mais, chaque nouveau matériau impose ses propres contraintes, et il convient de les affronter... pour tenter une résolution  adéquate.

C'est ainsi que si ce fichu PLA LW adore la colle cyanolacrylate, il ne "digère" pas très bien  les adhésifs de type vynile...  et qu'il est parfois nécessaire de vaporiser un  léger voile de peinture afin de rendre la surface plus lisse.

Et puis... et puis...  en visionnant une vidéo décrivant la construction d'un modéle produit par Eclipson...  j'ai cru apercevoir...

Je me suis donc inspiré de cet exemple.

 

 

Sur le plateau de mon imprimante Qidi X-Smart 3

Sur le plateau de mon imprimante Qidi X-Smart 3

Et au lieu de découper des motifs avec ma petite STIKA, j'ai entrepris de les sortir en impression 3D

Maîtriser le PLA LW

J'ai opté pour du PLA classique...  Et au niveau des paramètres, j'ai fini par donner à mes motifs l'épaisseur de 0.4 mm, soit le format de sortie de la buse d'impression.

Et j'obtiens... en miroir.

Maîtriser le PLA LW
Maîtriser le PLA LW

Décollage  identique à des lettres en vynile  avec un adhésif idoine...

Et ensuite, j'applique de la colle  Pattex multi sur la surface intérieure des lettres...

Maîtriser le PLA LW
Maîtriser le PLA LW

Et il ne reste plus qu'à positionner.  A noter que j'ai tenté la colle cynao... mais sa rapidité de prise m'a causé quelques soucis.  Difficile de repositionner si on s'est gourré...

Maîtriser le PLA LW

Le faible poids et la légère surépaisseur  de ces ajouts ne me semblent pas être un handicap majeur!

Et puis je ne saurais terminer ce petit exposé sans mentionner une autre bidouille.

Il m'est arrivé de devoir découper du PLA...  Pour ce faire, j'ai "aménagé"  un petit fer à souder (30watts) avec une lame de gros cutter.

Maîtriser le PLA LW

Les clichés joints  montrent quelques essais sur des "chutes"...

J'avoue ne pas être mécontent du résultat obtenu.

Maîtriser le PLA LW
Maîtriser le PLA LW
Maîtriser le PLA LW

Bons vols à tous... avec tous les types de modèles que vous voudrez utiliser afin de prendre un maximum de plaisir.

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Colissimo

26 Octobre 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur

Colissimo

Je voudrais simplement témoigner...
Revenant de mon vol à Doucé, je trouve dans ma boîte aux lettres un avis de passage...
Bon, ben le colis me sera remis lundi...
Mais...
Treize heures... on sonne à la porte.
Et qui je vois?
La dame de la Poste qui, avec un grand sourire, me dit:
"Quand je suis passée ce matin, je me suis pensé que vous ne deviez pourtant  pas être trop loin.  C'est pour ça que je suis revenue   en fin de  tournée..."
Je me suis bien évidemmebnt confondu en remerciements.

A l'heure  où l'on a plutôt tendance à tirer sur tout ce qui ne va pas... permettez que je rende hommage à cette employée!

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Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan

23 Octobre 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Bidouilles en tout genre, #Impression 3D, #Modélisme

En ce mercredi matin  du 23 octobre,  le brouillard avait épargné mon terrain de jeux.

J'en ai donc profité pour enfourner dans la voiture trois modèles entièrement réalisés  avec des imprimantes 3D.  (C'était le thème du jour!)

La petite expérience que j'ai pu acquérir  me permet de dresser un premier bilan très personnel,  et forcément subjectif!

En un premier temps, j'avoue être  satisfait d'avoir pu maîtriser cette technologie  entièrement nouvelle pour moi. Me promener dans le dédale des outils de découpe tels que Cura Slicer ou Qidi slicer n'a pas été une sinécure.  Mais, le résultat est là:  mes machines ont "bouffé" plus d'une bobine de ce fameux PLA LW qui est "réputé" fournir des productions plus légères que le PLA "normal". Malgré tout, j'ai encore du mal à trouver le bon compromis entre légèreté et solidité...  

Pas un gramme de balsa ou de contreplaqué...
Pas un gramme de balsa ou de contreplaqué...
Pas un gramme de balsa ou de contreplaqué...

Pas un gramme de balsa ou de contreplaqué...

Un peu trop de matière pour davantage de robustesse, et le devis de poids risque d'en prendre un sérieux  coup...

Pas assez, et la dentelle se révèle fragile...

Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan
Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan

J'en ai eu la preuve tangible dès le premier atterrissage de l'aile canard  (le zinzin tout blanc) il a glissé sur l'herbe, puis est arrivé sur la piste, où il s'est fait  drastiquement raboter le ventre par les gravillons.

De retour à l'atelier, j'ai cru bon de renforcer... grâce à trois patins en PLA noir normal... On verra à l'usage.

Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan

Concernant ce modèle original en raison de ses formes,  j'avais initialement tenté de le faire décoller à partir d'un chariot...  mais la turbine  ne semblait pas en mesure de l'arracher du sol...  Retour à la solution catapulte, et là, aucun souci!

Le chariot  de décollage?...  fausse "bonne" idée!

Le chariot de décollage?... fausse "bonne" idée!

Mais la bestiole file comme l'éclair.  Il me faudra par ailleurs reculer un poil le centrage.

Revenons toutefois au  premier modèle réduit  tout PLA LW que j'ai mis en l'air: il s'agit du  Model A de chez Eclipson... (le seul auquel j'ai ajouté des roues) C'est lui qui a essuyé les plâtres.  Il est maintenant parfaitement opérationnel, plane très correctement, passe  la  voltige classique... Agréable en vol.

Le deuxième larron, ce fut cette aile  GASB1 due à Carletto... (extrémités d'ailes en rouge et noir) Débuts difficiles en raison d'un contrôleur qui jouait à cache-cache lorsqu'on lui demandait d'intervenir. Quand j'ai eu enfin compris d'où venaient mes déboires,   tout est rentré dans l'ordre. Vol sympa... et départ également à la catapulte.

 

 

Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan
Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan

Et le troisième à prendre l'air, c'est cet élégant delta canard actuellement tout blanc évoqué précédemment.

Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan
Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan
Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan

Et puis, et puis...   j'avais acheté des fichiers afin d'imprimer une aile volante que je trouve particulièrement élégante.

Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan

Mais je ne saurais dire pourquoi, je remets  sans cesse son vol inaugural à plus tard!  Procrastination quand tu nous tiens!

Bref...  je dois avouer  que je considère être  modéliste heureux de pouvoir rester dans la course des technologies nouvelles... sans mettre mon budget dans le rouge.

Chacun ses choix.

Bons vols à tous

Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan
Impression de modèles réduits en PLA LW... Premier bilan
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Question de taille...

18 Octobre 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Chroniques d'un instituteur original, #Scènes de la vie rurale

Lors d'un voyage aux Pays-Bas

Lors d'un voyage aux Pays-Bas

Ce matin, j'entre dans la boulangerie, et qui je trouve? Phlippe C... un ancien élève qui m'apostrophe:
"Ah, bonjour monsieur Munoz! Comment allez-vous?"
Et moi de répondre courtoisement: "Ben, comme un djeune!"


Mais il a eu le temps de tendre la main, et de...
"Va doucement, Philippe, sinon tu vas faire de l'huile!"
Eclat de rire!


Il est évident qu'en comparant la taille de nos menottes, je ne suis pas en mesure de "lutter".
Et lui d'ajouter: "Bah... quand j'étais dans votre classe (CM2), vous m'avez menacé(?) un jour en me disant que vous alliez devoir me botter le cul avec votre petit trente-neuf... Et moi, je chaussais déjà du 42! On jouait pas dans la même division! Hein?"

 

Tente-neuf...  et encore!  Mais j'ai du mal à trouver des godasses à ma taille!

Tente-neuf... et encore! Mais j'ai du mal à trouver des godasses à ma taille!

C'est donc pour ça qu'il se souvenait de la modestie de mes ripatons!
Il s'est très vite rattrapé en affirmant que je n'avais pas mis ma menace à exécution... et qu'il s'agissait d'une boutade comme très souvent j'avais plaisir à le faire...
"Faut pas que ça vous empêche de venir faire voler vos planeurs sur la butte de l'Hermangerie... J'aime bien quand vous êtes tout en haut de mon champ"😄

 

Voilà donc le genre de rapports que j'entretiens avec mes anciens "petits" élèves.

Lors d'un voyage aux Pays-Bas... Un petit 39...

Lors d'un voyage aux Pays-Bas... Un petit 39...

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Réparer une aile en PLA LW

11 Octobre 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Bidouilles en tout genre, #Impression 3D, #Modélisme

Réparer une aile en PLA LW

Je suis en pleine exploration des modèles réduits réalisés entièrement en PLA LW.   Et  cela ne se fait pas sans me causer quelques petits(?) problèmes.

Cependant, je pense m'en tirer pas trop  mal... dans la mesure où j'ai réussi à mettre en vol un modèle de chez Eclipson... qui un jour a perdu son moteur en l'air... pendouillant au bout de ses trois fils jusqu'au sol!  J'ai réparé.

Et aujourd'hui, j'ai entrepris d'inauguer une aile volante dont j'ai récupéré les fichiers sur le Net :

Mais comme je n'étais pas certain que la bestiole puisse prendre son envol avec un simple lancer main, j'ai voulu la propulser avec un petit sandow.

Allez savoir pourquoi; elle a ratissé le sol jusqu'à ce qu'elle finisse par croiser le chemin du piquet qui retenait l'élastique...  Allo maman bobo!

Bord d'attaque droit enfoncé.

Bord d'attaque droit enfoncé.

J'ai préféré arrêter les fais et je suis renté fort marri.

Réparer ce genre de bidule, ben ça ne fait pas (encore) partie de mon savoir-faire.  Alors, j'ai un peu réfléchi, et je suis retourné voir 3d Builder, grâce auquel j'ai prélevé un élement de l'aile droite.

Puis j'en ai découpé un fragment.  Pour ensuite le faire imprimer par une Ender 3Pro.

Vue interne grâce aux rayons X

Vue interne grâce aux rayons X

Réparer une aile en PLA LW

A toutes petites touches, j'ai fini par obtenir une "rustine"...  qu'il m'a fallu greffer.

Pas facile!  D'autant plus que je me suis aperçu d'un phénomène gênant: l'accélérateur en bombe destiné à activer la colle cyano ramollit le PLA LW.

Malgré cet inconvénient... j'ai obtenu...

Dessus  presque terminé, dessous en cours de finition...
Dessus  presque terminé, dessous en cours de finition...

Dessus presque terminé, dessous en cours de finition...

Et quand cela m'a semblé acceptable, j'ai appliqué un mastic de finition  soluble à l'eau (Pattex Filler)

Réparer une aile en PLA LW
Réparer une aile en PLA LW

Ponçage avec un grain pas trop gros..

Un voile de peinture.

Et c'est reparti pour un tour!

Réparer une aile en PLA LW

Les prochaines tentatives se feront un peu plus tard, en demandant  à un de mes collègues de lancer la bestiole...  pendant que j'aurai les doigts directement sur les manches pour parer  une éventuelle ruade!

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On n'arrête pas le progrès!

2 Octobre 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Bidouilles en tout genre, #Impression 3D, #Modélisme

Imaginer qu'un jour on m'ait dit: "Tu verras...  Tu seras en mesure de faire voler des modèles réduits construits avec des matériaux dont tu ne soupçonnes même pas l'existence, puisqu'ils ne sont pas encore inventés!"

J'aurais certainement souri!

Et pourtant...  L'autre jour mon voisin Michel est entré dans mon atelier, se plantant devant l'une de mes dernières productions.

Et lui de dire: "Il est loin le temps de tes débuts, où il fallait couper le balsa au cutter, le contreplaqué avec une scie à chantourner. Colle blanche ou colle cellulosique à l'odeur de bonbon...  Entoilage papier japon et enduit nitro..."

J'ai donc suivi l'évolution des techniques, ainsi que celle des matériaux.

Et aujourd'hui, pour la première fois en ce qui me concerne, je viens de mettre en vol un modèle réduit entièrement réalisé avec des imprimantes 3D.

Pas peu fier le gars, d'autant plus que je suis le premier au club!

 

On n'arrête pas le progrès!

Mes compétences en dessin "volumique" étant très limitées, je me suis contenté d'acheter les fichiers prêts à... moyennant toutefois quelques modifications au niveau des paramètres.

Et après de loooonnngues heures à scuter le petit filament mesurant 0.4mm de diamètre qui sort de l'extrudeur...  j'ai eu l'immense plaisir de mettre en vol un modèle ne comportant ni balsa, ni contreplaqué, ni polystyrène, ni...ni...

Une petite révolution dans le microcosme modélistique.

Quant à la proplusion, pas d'essence, pas de méthanol...  Non, non, un moteur électrique brushless (sans balais au charbon) et une batterie Li-po.

On n'arrête pas le progrès!
On n'arrête pas le progrès!

Ce qui me plaît également dans tout ça, c'est qu'il faut se remettre en question, apprendre à maîtriser les nouveaux matériaux, rester dans le coup au niveau informatique...  C'est dire si le peu de neurones fonctionnels qui  demeurent à ma disposition sont mis à rude épreuve!

On n'arrête pas le progrès!

J'en resterai là pour aujourd'hui.

Mais si vous voulez en savoir davantage, je vous invite à parcourir les pages déjà publiées sur ce blog.

Telle celle-ci:

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