Lidl Aile volante
4 Juin 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme
Ce petit bout de mousse n'a pas fini de nous procurer bien du plaisir.
Après avoir construit quelques versions en motoplaneur à incidence intégrale, je me suis lancé dans un autre projet, à savoir couper la queue pour en faire une aile volante. J'ai trouvé sur le Net un descriptif qui me semblait pertinent... Il faut dire que dans la mesure où le prix de base du kit est quelque peu dérisoire, cela permet toutes les élucubrations possibles.
https://www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/NURFLIDL_Umbau.pdf
Quelques coups de cutter plus tard, je me suis trouvé en possession de ce que nos amis d'Outre-Rhin nomment NurFlügel, à savoir "Rien que l'aile".
Et je me suis conformé à ce que préconisait l'auteur, il m'a juste fallu procéder à quelques réglages mineurs.
Lidl-Aile ayant volé...
Certes dans des conditions assez difficiles... mais a volé quand même.
Le calage des élevons est pourtant très souvent assez aléatoire sur ces fuselages très courts.
Là, j'ai eu du bol: un poil d'aileron à gauche et on chouïa à cabrer...
Faudra essayer un jour moins turbulé, mais c'est prometteur.
250 grammes tout équipé... ça devrait pouvoir être sympa!
Par la suite, j'ai continué à affiner les réglages, et j'ai ainsi pu écrire:
Peu de vent ce matin-là. Conditions propices pour finir de régler Lidl-Aile.
Encore un petit bip-bip pour la profondeur, un poil d'exponentiel côté ailerons...
Et après quelques autres modifications mineures, le tonneau tourne presque dans l'axe, la boucle ne dévie pas, et le vol dos ne tient pas trop mal.
J'ai alors décidé de procéder à un minimum de déco. Mais j'avoue avoir été très paresseux puisque j'ai récupéré une des planches qui se trouvait dans les boîtes...
Et puis et puis... je me suis demandé si je ne pourrais pas affiner la silhouette. Pour ce faire, je me suis inspiré d'une "NurFlügel" nommée Genesis.
Les ailes volantes de Charles Fauvel
Histoire des avions et des planeurs de formule 'aile volante' crs par Charles Fauvel. Description des machines, informations techniques, rfrences...
J'avais juste à fabriquer un stabilisateur...
Et j'ai obtenu:
Premier lancer sans moteur dans l'herbe haute... et ça semble se comporter correctement.
Yapluka balancer au moteur. Le moins que l'on puisse dire c'est que la motorisation emmène allègrement tour ce petit monde, avec un couple cabreur énorme.
Il est donc nécessaire d'atterrir et de mixer gaz donne à piquer.
Après quelques tâtonnements, j'en arrive aux conclusions suivantes (susceptibles d'être revues et corrigées)
Les différentes incidences du stab semblent avoir peu d'influence sur le vol normal.
En revanche, la boucle tourne nettement plus court, le décrochage est quasi impossible... quant au vol dos, même après avoir augmenté le débattement de façon très significative, rien à faire. Lidl Aile s'enfonce irrémédiablement.
Alors? Je me garderai bien de conclure. Je vais sans doute reculer le centrage, mettre du piqueur au stabilisateur... Autre?
Mais l'allure en vol me plaît bien... Et puis comme ce fameux stab est aisément amovible, je peux changer la configuration en un tour de main...
Comme quoi, je fais partie de ceux qui n'envisagent pas un budget astronomique pour prendre du plaisir avec des (petites) machines volantes.
Chacun ses choix!
Bons vols à tous!
PS: prochaine étape... Une aile delta? un plan canard?
https://www.facebook.com/100007395909746/videos/2205865663106075/
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