Micro planeur Cheetah

21 Juin 2025 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Impression 3D, #Modélisme

Depuis combien de temps ce bidule en mousse EPP dormait-il dans un recoin de mon antre? Absolument aucune idée.

Mais dans la mesure où la canicule ne m'incitait pas à mettre le nez dehors, je l'ai fourré dans mon capharnaüm... et c'est à cette occasion que je suis tombé sur ce petit modèle.

Alors? Hé... plutôt que de sortir, je me suis dit qu'il pourrait m'occuper un certain nombre d'heures!

Il faut dire que je n'ai eu guère de problèmes pour trouver ce qui serait nécessaire afin qu'il devienne opérationnel. Même moteur que pour mes Lidl (voir articles que je leur ai consacrés sur ce blog)

Et j'ai poursuivi en fouinant sur Internet, où j'ai déniché un fichier imprimable destiné à recevoir le dit moteur.

https://www.thingiverse.com/thing:5137607

Mais la section quasiment triangulaire du fuselage (un peu à la façon du ME.262) oblige à positionner le petit brushless relativement bas... Esthétiquement, j'aurais préféré qu'il soit plus haut... M'enfin.

Après quoi je me suis tourné vers la voilure. Allais-je la cuisiner à l'incidence intégrale comme sur la plupart de mes Lidl? Mais cette aile plutôt élégante possède un bel allongement... ce qui la rend très (trop?) souple. J'ai donc opté pour la solution un servo de 3.5g en face de chaque aileron. En prenant soin d'insérer un tube de carbone afin de rigidifier tout ce joli monde.

Tout naturellement, j'en suis venu au fuselage: un nez un peu long, et une aile légèrement en flèche... je craignais de devoir plomber le cul afin d'obtenir un centrage à peu près cohérent. D'où ma décision d'installer le servo de profondeur vers l'arrière.

Pour acheminer le câble, j'ai percé par l'arrière avec un tube laiton de diamètre 5... et j'ai eu la chance d'arriver pile poil dans le cockpit. Quelques soudures plus tard, mon servo obéissait correctement. Il restait à couper le stab, insérer un tube carbone... (voir cliché) et je me trouvais fort satisfait avec un stab monobloc obéissant au doigt et à l'oeil.

Capot fermé à l'aide d'aimants

A ce stade, j'ai essayé de centrer plus concrètement, et j'ai dû me rabattre sur un accu 3S en 350 mA. Mon moteur est sans doute un poil surdimensionné. Mais qui peut le plus... vous connaissez la suite.

Passage sur la balance... légèrement au-dessus des 200 grammes. ça devrait le faire!

Et pour personnaliser un peu ce microbe, j'ai fait chauffer ma Stika Roland qui a soigneusement découpé quelques motifs apposés de-ci de-là.

Fin d'après-midi, je tente une sortie quasiment en apnée afin de réaliser quelques clichés...

Mais cette aile me semble encore trop souple. Allons-y en ajoutant sur l'intrados deux bandes de papier collées à la vynilique diluée...

Et? Mais oui, c'est déjà fini!

Dimanche 22 juin... le temps semble propice. Direction Doucé Airport

Vérification des gouvernes... et puis on lance!

Ben c'est même pas drôle, je n'ai eu aucun trim à retoucher!

Cheetah1

Premier vol d'un petit planeur en EPP

https://www.youtube.com/watch?v=TcJzdVq0_kc

Malgré le vent un peu soutenu pour sa taille, l'engin se comporte très correctement.

La boucle passe sans problème, le tonneau est un peu trop lent... et le pour le vol dos il est nécessaire de pousser dur sur le manche de profondeur.

Je m'en doutais un peu... le centrage doit être trop avant. Je vais donc tenter d'y remédier au prochain vol.

Mais comme il est là "brut de fonderie", Cheetah est un joli sujet que je vais lester progressivement à l'arrière jusqu'à la limite du (dé)raisonnable!

Have fun

Suite des essais:

Sortie matinale avec Cheetah.

Centrage reculé..

Différentiel modifié

Et on lance..

J'ai vite pris conscience que j'avais vu trop grand pour le plomb au cul.

Atterro... Je retire un peu de lest, et ça repart

Et alors?

Là, je crois que je ne dois pas être très loin des réglages kivontbien.

Tonneau impeccable.

Vol dos correct.

J'ai même eu la chance de faire évoluer Cheetah en compagnie de deux milans.

Nickel!

Avec cette remarque: plus élégant que les Lidl... surtout en ce qui concerne la voilure.

Partager cet article

Repost0

La Guinguette de Montflours

La valse des butineurs

Retour à l'accueil

Commenter cet article