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Tourisme culturel dans le Nord
Eoliennes Trans 15 novembre
Dans la mesure où je m'étais absenté de Bais durant presque une semaine, j'avais hâte de savoir...
Dans quel état allais-je retrouver "mes" différents chantiers?
Sur Hambers et Bais, apparemment peu de changement.
Et sur Trans?
J'ai failli ne fournir aucune réponse, tant le brouillard se montrait tenace sur les hauteurs de la bourgarde transéenne.
Transie par le froid...
J'ai eu beau faire le tour par Champgenêteux, on n'y voyait goutte!
Une brume épaisse enveloppait absolument tout.
Il m'a donc fallu être bigrement patient pour enfin bénéficier d'une petite trouée.
Et entrevoir...
La Trans N°1 a donc reçu nacelle et pales...
Et sur le chantier de la Trans N°2... je ne vois dépasser que le sommet d'une grue.
Y a-t-il des tronçons du mât déjà érigés?
Impossible de le savoir.
Cependant, en redescendant vers Bais, du côté de la Jacquetière j'ai croisé un camion transportant un élément, apparemment conique, celui qui reçoit la nacelle.
Et sur le dégagement en face la ferme "Le Château", là où d'habitude on trouve des tas de gravier, une remorque attendait
sagement, chargée d'un élément de mât "normal".
Ci-dessus, un cliché réalisé à partir du chemin des Noës... là où le soleil daignait pointer le bout de son nez...
On y voit la "Trans N°1" à gauche, qui émerge de la brume, ainsi que la grue N°2 tout à droite...
Mais faudra que j'y retourne... et attendre que le brouillard se montre un peu plus coopérant!
Convoi exceptionnel
Ce vendredi 9 novembre, il est prévu que je quitte Bais vers 10 heures afin de monter dans le Nord.
Mais auparavant, je ne peux résister à l'envie d'aller faire un tour sur les différents endroits où il se passe quelque chose.
C'est ainsi qu'à Trans, la partie principale de la nacelle est arrivée en haut du mât.
A Hambers4, le démontage de la grue jaune est en cours, laissant en plan le mât tronqué, "infirme" de son 3ème élément
(voir texte précédent)
Et au moment où je m'apprête à rejoindre Bais, alors que je suis au carrefour du Tay, passe un gros camion transportant un
cône d'hélice destiné à l'un des chantiers de Trans.
Vite, je m'arrange pour prendre les "extérieurs" du village et arriver dans le bourg avant le convoi.
Je me poste au pied de la Rue Oy-Mittelberg...
Et là, les images parlent d'elles-mêmes.
Durant mon séjour chez les Chtis, vous n'aurez plus droit à mes reportages...
Mais après avoir suivi avec beaucoup d'assiduité les différents chantiers de construction, j'ai peut-être le droit de me prendre quelques congés, non?
Ce qui ne vous empêche pas de m'envoyer une carte postale de Bais, bien au contraire!
Ou un simple coucou!
Mon adresse mail? bernardino53 arobase hotmail point fr
Eoliennes de Trans 7 novembre
Pendant que sur Hambers3 on déménage la grue jaune pour l'installer sur Hambers4, du côté de Trans, on commence à
s'activer. Ci-dessous, la nacelle vue de face. Notez le grutier dans sa
cabine.
J'ai rencontré quelques camions transportant des éléments de mâts. 
Et la première partie a été posée en fin d'après-midi.
PS: aux dernières nouvelles, sur Hambers4, le troisième élément du mât serait endommagé... on m'a dit qu'il va falloir en fabriquer un autre...
C'est pourquoi on ne va poser que deux éléments. Puis on démontera la grue, qui sera obligée de revenir dans quelque temps...
Si tel est le cas...
Bonjour la facture!
Histoire de grues
En ce mardi matin 6 novembre 2012, je suis allé faire un tour sur les différents chantiers de construction des éoliennes.
Aujourd'hui, je me suis particulièrement intéressé aux grues sous toutes leurs formes.
De la "petite" jaune à la grande rouge... elles s'avèrent indispensables.
Sur le chantier de Hambers3, on s'apprête à déposer un autre élément en haut du mât.
Sur Hambers2, les ouvriers chargés du "finishing" hissent du matériel à l'aide d'un treuil situé tout à l'arrière de la nacelle. (Observez bien le minuscule point rouge fluo près du mât de gauche)
Vaut mieux ça que d'être obligé de monter-descendre par les échelons métalliques!
Pendant ce temps, un technicien se dore la pilule(?) au sommet de l'éolienne La Roche, sans casque... ni
parachute!
Sur ce même chantier "La Roche", la grande grue rouge entame une lente descente vers le sol où l'on pourra la démonter.
Et à Trans, entre la Beltière et la Filardière, une grande grue jaune pointe le bout de son nez... (Remarquez tout à droite deux des cinq éoliennes de Crennes sur Fraubée.)
.
Elle attend sans doute les éléments du mât dont l'un d'entre eux stationne gentiment sur le parking du pont des Aulnays.
Et l'après-midi, j'y suis retourné, mais à VTT cette fois! Ce qui a fait sourire bon nombre des spectacteurs présents lorsqu'ils m'ont vu arriver!
N'empêche que, en soirée, je peux dresser un bilan:
- à Hambers3, nacelle et rotor sont en place. La grue jaune commence à être dépecée afin de rejoindre Hambers4.
http://www.liebherr.com/AT/fr-FR/products_at.wfw/id-1080-0/measure-metric
- à La Roche, la grue rouge est en partie tronçonnée pour être dispatchée sur divers camions...
A suivre...
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Reportage en images ici:
Eolienne La Roche 3 novembre
"Enfin!" oserait-on dire.
Tant il est vrai que cette fichue éolienne a subi un certain nombre de retards.
Le dernier en date étant occasionné par une pale endommagée.
Mais en ce samedi matin 3 novembre 2012, mon téléphone portable sonne.
On me signale qu'une certaine animation règne sur le chantier.
Vite, je file vers La Loirie, d'où je pense être en mesure d'observer au mieux la manoeuvre consistant à positionner le rotor sur la nacelle.
D'ailleurs, on retire la bâche qui protégeait cette nacelle. C'est donc que l'on va assister au spectacle.
Mais le temps passe. On y va? On n'y va pas?
Après de nombreuses hésitations, il semble que "On y va"...
Je vais donc pouvoir assister à la grimpette... lente...
Pour voir -enfin- le rotor finir sa course tout là-haut.
Bruit de pistolets sur les têtes d'écrous...
Dans quelque temps, cette grande grue rouge va disparaître du paysage de Bais afin de rejoindre un autre site.
Mais elle ne rejoindra pas l'un des 3 sites de Trans, où on l'a peut-être trop longtemps attendue, et où une autre grue est déjà arrivée
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Ci-dessous, vue éclatée de la nacelle et du moyeu de rotor (document Enercon).
http://www.enercon.de/fr-fr/62.htm
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Diaporama du montage:
