Increvable, qu'ils avaient dit!
12 Mai 2014 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur
Que je vous raconte!
La météo prévoyant une forte dégradation pour cet après-midi, je décide d'enfoucher mon VTT électrique dès 9h30.
Direction le Sud en passant par la Basse-Beucherie.
La grimpette des pentes du mont Rochard s'effectue gentiment, puis descente vers Sainte Gemmes le Robert, où le panneau lumineux placé à l'entrée du bourg me signale une vitesse de 32km/h. (Banal, vous verrez pourquoi tout à l'heure!)
A la sortie du village, je bifurque à droite afin d'emprunter la liaison "verte" conduisant vers Gué de Selle.
Je rencontre quelques marcheurs, et à l'étang, je me désaltère avant de reprendre la route...
Chellé, direction Hambers, et on attaque le Montaigu.
Là, il faut que je vous parle de ma consommation.
Vous pourrez observer ce parcours assez accidenté, pour lequel la consommation électrique n'a véritablement pas été linéaire.
J'ai en effet perdu la première barre du graphe vers 20km, la seconde vers 25!
Et la troisième à 32km.
Quant à Endomondo, il m'a crédité d'une vitesse max de 91.2km/h. Wouahou!
De retour au bercail après 38km et des poussières, je suis accueili par mon épouse qui me dit:
"Je t'ai suivi sur l'écran de l'ordinateur tout au long de ton périple.
T'es vraiment "increvable" depuis que tu as un moteur sur ton VTT..."
Sauf que... à propos d'increvable... mais attendez la suite.
Comme il est l'heure de passer à table, je laisse mon fier coursier au garage, et je redescends un peu plus tard pour le nettoyer.
C'est à ce moment que j'aperçois une épine sur le pneu arrière.
Tiens, ça va être le moyen de vérifier que ces pneus sont conformes à la page de présentation qui vante les pneus increvables dont est doté ce VTT.
Une paire de pinces... je tire petit à petit, et tout d'un coup: "PFFFFFFFFFFFFFFFFFFF..."
Le tout accompagné d'un doux Zéphyr au niveau de mon visage.
Ah, ben, pour de l'increvable...
Mais j'aurais p'têt pas dû enlever l'épine! Allez savoir...
Bon, je vous l'accorde, l'épine est de taille respectable, mais pour des pneus dits "increvables..." hein, faudra tout de même qu'on m'explique!
J'essaie alors de démonter la roue arrière... et j'ai un mal fou à trouver la combine.
Je renonce alors, en choisissant de me dépanner à l'aide d'une bombe.
Résultat stupéfiant!
Mais totalement improductif...
En désespoir de cause, je remets mes paluches sur cette fichue roue arrière, que je finis enfin par démonter.
Première constatation:
Les pneus ne ressemblent en rien à ceux que j'ai vus sur le comptoir du vendeur... avec des punaises plantées dedans.
Ceux-là sont sans doute increvables! Quant aux miens...
Second point: la chambre à air me semble être d'un modèle tout à fait classique.
Alors?
Increvable, qu'ils avaient dit!
Ben j'ai réussi, non sans peine, à effectuer le remplacement de la chambre.
Mais dès ce mardi matin, je vais m'entretenir avec le vendeur afin qu'il m'explique ce qu'il entend par "pneu increvable"!
Parce que moi, je n'y ai vu que du vent!
En conclusion, puis-je quand même me permettre d'ajouter que, en raison de ma crevaison et de la pluie qui s'est pointée, la forte dégradation a bien eu lieu?
PS: expliquant mes déboires à mon voisin Vététiste, ce dernier m'a expliqué qu'il injecte un produit dans ses chambres à air et qu'il ne retire jamais ses épines.
J'ai donc commandé de l'anti-crevaison miracle, et peut-être qu'après traitement, mes pneus deviendront comme ceux-ci:
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