Eolienne de La Roche...
23 Octobre 2012 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Scènes de la vie rurale
Depuis quelque temps, une animation inhabituelle règne dans notre petit village.
Figurez-vous que de nombreux camions sillonnent les routes... avec des plaques minéralogiques indiquant qu'ils viennent de Belgique, de Hollande, d'Allemagne ou d'Espagne.
Avec des inscriptions du style dufour.be, Mammoet, Enercon...
Et pour celles ou ceux qui n'auraient rien remarqué, deux grandes grues surplombent le bocage.
La jaune est située près du bois du Tay à Montpion.
La rouge surplombe l'axe Bais Mayenne au lieu-dit La Roche.
En empruntant le chemin de randonnée qui passe tout près de cette dernière, je peux suivre l'évolution du chantier.
Et hier... je suis arrivé au moment où un camion déchargeait la pale N°1...
Travail de précision s'il en est.
Puis le camion a voulu réemboiter sa remorque extensible. Et là, les soucis ont commencé.
Puis il a voulu sortir du chantier.
Et là... il s'est enlisé!
Il a fallu faire appel à un gros engin pour le dépatouiller de la situation.
Pendant ce temps, "le monsieur des toilettes" est arrivé avec son petit camion afin de vider les WC!
Comme si ses petits copains n'étaient pas déjà suffisamment dans la m....!
Puis je suis redescendu vers Bais... où je suis littéralement tombé sur le camion transportant la pale N°2... 9 tonnes
et plus de 40m sans compter le tracteur!
C'est là qu'au carrefour de l'Aubrière, le spectacle a forcément duré un certain temps.
Pour exécuter un virage à plus de 270°, il a fallu manoeuvrer habilement, faire pivoter plusieurs fois les essieux de la remorque comme si on éxécutait un créneau.
Et quand tout ce petit monde s'est enfin trouvé dans l'axe... il lui a fallu escalader la côte vers Champgenêteux.
Seulement deux petits kilomètres de répit, et au carrefour de Jauneau, rebelote!
Pour entrer cette fois en marche arrière dans l'étroit chemin afin d'accéder au chantier distant d'environ 1 km.
Tout ça parce que la plateforme de travail est si étroite que les camions ne peuvent faire demi-tour.
Mais auparavant, profitant de la pause que s'accordait tout cet équipage, j'en ai profité pour échanger quelques mots avec les motards de l'escorte... et le chauffeur du camion... de nationalité anglaise, mais s'exprimant dans un très bon français.
Et qui m'a demandé si je pouvais lui transmettre mes clichés.
Je lui ai donné mes coordonnées.
Puis nous avons convenu d'un rendez-vous pour mardi matin.
Dans la soirée, je lui ai gravé un DVD...
Et au matin, un SMS m'attendait sur mon téléphone, me disant que le camion se trouvait à la sortie d'Aron, mais qu'il aurait du retard.
J'en ai profité pour réaliser quelques photos de Bais émergeant de la brume.
Ou bien des grandes grues semblant surnager sur un mer de coton... sous l'oeil indifférent des
vaches!...
Et comme il tardait, j'ai appelé Gary.
Qui m'a dit que...
Bref, ils étaient arrêtés au pont des Aulnays, attendant le feu vert pour aller là-haut, où un autre camion avait toutes les peines du monde à sortir du bourbier.
Je l'ai rejoint route de Mayenne... nous avons bavardé avec les motards et les conducteurs des voitures d'escorte...
Puis de là-haut, on a enfin téléphoné pour dire que la voie était libre.
Tout ce petit monde s'est alors remis en route pour parvenir au carrefour de l'Aubrière (près du magasin Shoppi).
J'ai encore réalisé quelques vues, discuté avec des Baidicéens pour lesquels le spectacle était inhabituel... of
course!
Et quand l'attelage a eu fini de négocier son virage, je suis rentré à la maison... non sans avoir adressé un signe de la main à mon nouveau copain Gary, dont j'admire la dextérité.
Prochain épisode? la pose des derniers mètres du mât à La Roche... puis la fixation de la nacelle... et enfin l'arrimage de "l'hélice" sur le générateur.
Avant les premiers tours de pales.
Ce qui promet encore de bien belles images en perspective!
PS: photos réalisées mardi 23 et mercredi 24 octobre.
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