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Photo / VTT / Billets d'humeur /  Géocaching / Modélisme / Années 50

bidouilles en tout genre

Quand les pales d'éoliennes peignent les filets d'air

14 Octobre 2014 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre

Il ya quelques jours, je croise une randonneuse qui me dit:

"Je suis passée par le chemin de La Roche, et il me semble avoir vu comme des piquants au bout des pales de l'éolienne...  J'ai rêvé ou quoi?"

J'ai bien évidemment répondu qu'elle avait de bons yeux, et j'ai commencé à expliquer.

Cette machine est de marque Enercon.

http://www.enercon.de/fr-fr/

La société s'ent engagée  envers l'exploitant:  durant 5 ans elle participera aux améliorations possibles.

http://www.energieteam.fr/

 

C'est ainsi que les techniciens d'Enercon sont intervenus cet été sur le site afin d'effectuer des travaux au bout des pales de cette éolienne.

Ils ont posé des "peignes", comme ils ont pu le faire sur d'autres éoliennes.

Ce n'est d'ailleurs plus un secret pour personne, puisque le sujet a été traité dans la presse écrite ou radiophonique... mais pas chez nous.

 

http://lenergeek.com/2014/08/11/des-peignes-sur-les-eoliennes-pour-reduire-les-nuisances-sonores/

 

http://www.lesoir.be/623233/article/demain-terre/2014-08-12/des-peignes-pour-calmer-eoliennes

En quoi consiste alors ce dispositif?

Je reprends mot à mot l'article issu de la page RTL.

Des éoliennes moins bruyantes

Cela ressemble à un peigne de 9 mètres qu'on installe au bout des pales. Des dents atténuent le bruit fait par le métal quand il fend l'air. C'est assez spectaculaire. Cela peut s'adapter à des éoliennes déjà existantes. C'est le fabricant allemand Enercon - plus gros fournisseur d'éoliennes en France - qui a mis au point ce peigne en s'inspirant du hibou. 

Un système inspiré du hibou

L'oiseau, pour chasser, doit voler en silence. Ses plumes ont, tout au bout, des petits crochets disposés en peigne qui créent des tourbillons dans l'air et atténuent le bruit. Les ingénieurs allemands ont copié la nature et s'en sont inspirés. Les premières éoliennes ont été équipées en Charente et en Bretagne dans deux parcs. Le coût n'est pas exorbitant, et les riverains ont constaté une amélioration.

Ce système de "serrations" a été mis en place sur quelques turbines E82  dont celle de Bais/ La Roche
Ce système de "serrations" a été mis en place sur quelques turbines E82  dont celle de Bais/ La Roche
Ce système de "serrations" a été mis en place sur quelques turbines E82  dont celle de Bais/ La Roche

Ce système de "serrations" a été mis en place sur quelques turbines E82 dont celle de Bais/ La Roche

A propos de ces "dents" qui peignent les filets d'air, il semblerait qu'elles modifient le spectre acoustique en réduisant les basses,  avec un gain de quelques décibels.

Et, cerise sur le gâteau, elles amélioreraient le rendement des machines...

Tout cela sera bien évidemment vérifié, mesuré, comparé...

Il suffit de passer près du poste de distribution situé au bout du chemin de Jauneau pour découvrir un capteur (micro) qui doit sûrement enregistrer les sons émis par la machine.

 

Le hasard a voulu que je rencontre hier les habitants d'un hameau qui ont  les éoliennes en point de mire, et ils m'ont dit avoir constaté une diminution du bruit, sans trop savoir pourquoi...

"On a bien vu des gens pendus dans des nacelles, mais qu'est-ce qu'ils ont fait exactement?"

J'ai donc à nouveau expliqué.

Face à ces interrogations fort légitimes, il me semblait alors  utile de procéder à un minimum de pédagogie et d'information concernant ces moulins à vent des temps modernes...

En fonction de mes compétences et de ce que j'ai pu apprendre...

Et en attendant d'en savoir davantage.

 

 

Quand les pales d'éoliennes peignent les filets d'air
Quand les pales d'éoliennes peignent les filets d'air

Addendum avec cet article fort intéressant  que j'ai découvert après rédaction de mon sujet.

Et que je vous recommande de consulter.

 

http://www.windvision.com/uploads/useruploads/Documents/francais/Serrations%20presentation%204%20v2.pdf

Image extraite du site: http://www.windvision.com/francais

Image extraite du site: http://www.windvision.com/francais

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Camera Mobius et Android

29 Septembre 2014 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre

Lorsqu'on possède une  Mobius, on se trouve souvent confronté à ce douloureux problème après une prise de vues:

Est-ce que la caméra a enregistré quelque chose?

Parce que vous savez tous que  cette petite merveille ne possède pas d'écran de contrôle, et qu'il est donc impossible de savoir ce qu'elle a emmagasiné.

Il m'est donc parfois arrivé d'emporter avec moi un mini-ordinateur afin de contrôler sur le  terrain si la carte mémoire s'était remplie.

Mais c'est un peu embarrassant.

D'où l'idée de chercher une autre solution.

Et si, par hasard, avec ma tablette?

J'ai commencé à fouiner sur le Net, et j'ai vu qu'il suffisait d'acquérir un cordon "spécial", très rarement livré avec les tablettes.

Or donc, après avoir lu les caractéristiques de l'objet, et au vu de son prix "astronomique", j'ai passé commande.

 

Camera Mobius et Android

Ce petit cordon me permet donc maintenant de connecter ma tablette ainsi que mon smartphone à d'autres périphériques: clé USB, disque dur externe, appareil photo...

Franchement, faut surtout pas s'en passer!

Et à propos de la Mobius, je peux contrôler in situ  que tout s'est déroulé normalement.

Avec le petit plaisir de visionner mes vidéos tout de suite.

 

 

Camera Mobius et Android

Juste une petite parenthèse concernant Androïd...

Quand on se promène dans les différents menus, on s'aperçoit avec un brin de malice que les dossiers fonctionnent exactement comme sous... Linux!

Ce qui n'est pas pour me déplaire!

http://doc.ubuntu-fr.org/android

 Où l'on peut lire:

Android est un système d'exploitation pour appareils mobiles tactiles basé sur le noyau Linux. Il a été développé par Google et l'Open Handset Alliance.

Comme quoi on peut (parfois) se passer de Microsoft, même si c'est pour aller flirter avec l'autre géant qu'est  Google!

D'un point de vue pratique, lorsque la Mobius est connectée, je clique sur ES3 (l'explorateur de fichiers), puis en haut à droite de l'écran, j'ouvre un menu déroulant qui me donne accès à uhost. (accès au disque externe)

Et là, je me retrouve avec le dossier DCIM à l'intérieur duquel se trouvent les vidéos ainsi que les photos réalisées par la caméra Mobius.

Une tablette MPM QC 784  achetée...99€! Ecran IPS 7.85″ 4/3 avec une résolution de 1024 x 768 Processeur quad-core Cortex A9 ATM7029 à 1.2 GHz

Une tablette MPM QC 784 achetée...99€! Ecran IPS 7.85″ 4/3 avec une résolution de 1024 x 768 Processeur quad-core Cortex A9 ATM7029 à 1.2 GHz

Mais, cerise sur le gâteau, on peut aussi récupérer sur le Play Store  l'application qui va gérer les paramètres de la caméra. Comme avec un PC!

https://play.google.com/store/apps/details?id=therau2000.amcamobiusac&hl=fr_FR

Dès lors que je branche ma caméra sur la tablette, je vois apparaître l'invite suivante:

Camera Mobius et Android
Camera Mobius et Android

Et j'ai accès aux paramètres de réglages, sans être obligé de revenir à la maison afin d'utiliser mon PC.

 

Avouez que c'est quand même pas mal du tout!

 

Camera Mobius et Android
Camera Mobius et Android

Je n'ai pas essayé cette possibilité sur mon smarphone, tournant lui aussi sous Androïd, 

Parce que son écran de 3.5" me semble un peu juste pour visualiser tout ça.

 

Mais si le coeur vous en dit...

 

Bonnes bidouilles!

 

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Toutes les infos sur la mobius et les logiciels ... mais c'est en anglais: 

 
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Dans les turbulences

8 Août 2014 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre

I- Chapitre premier: l'histoire

 

Je savais depuis quelques jours que des techniciens devaient intervenir sur les pales d'une éolienne de marque Enercon E82 située à Bais (53160).

http://www.enercon.de/fr-fr/62.htm

 

Ma source de renseignements faisait état de "travaux sur les bidules en bout de pale".

 

Aujourd'hui, je m'aperçois qu'une nacelle est suspendue au niveau justement d'un "winglet". (le petit bout relevé)

 

 

 

Dans les turbulences
Dans les turbulences
Dans les turbulences
Dans les turbulences

Je file donc prendre quelques photos... de loin bien sûr... quand je vois arriver au bout du chemin une camionnette Enercon.

En descend un homme qui ouvre la barrière.

Après l'avoir salué, je lui demande gentiment quel genre d'intervention ils viennent d'effectuer.

 

"Désolé, je n'ai pas le droit  de vous le dire.

- Mais je crois savoir qu'il s'agirait de turbulateurs...

 

- Disons plutôt de déturbulateurs, mais en tout état de cause, je ne peux rien dire d'autre. Si vous souhaitez en savoir davantage, contactez l'exploitant...  (Energie Team, ce que je sais depuis  déjà longtemps)

Au revoir Monsieur.

Ah, si!   J'oubliais: les travaux se poursuivront la semaine prochaine.

 

- Merci monsieur!"

 

Voici donc tout ce que je possède pour l'instant.

II- Chapitre deux: un peu de théorie

Quels sont donc les "travaux de maintenance" dont faisait état l'employé d'Enercon?
Il me faut nécessairement aborder aussi simplement que possible la mécanique des fluides.

L'eau et l'air sont parmi les plus connus.

Mais si on peut assez facilement visualiser ce qui se passe lorsqu'on met un "obstacle" dans un courant d'eau, il en est tout autrement pour l'air.
On est alors contraint d'utiliser certains artifices tels que de la fumée, ou des brins de laine disposés sur le "mobile" en mouvement.
Avec le plus souvent une étude en soufflerie.
Mais on peut voir très distinctintemet combien est perturbé l'écoulement de ces fluides en modifiant l'angle d'une main dans l'eau par exemple.
Que se passe-t-il au niveau d'une éolienne?
Elle possède trois "ailes" qui, contrairement à celles d'un avion, ne vont pas "buter" contre l'air partout à la même vitesse. Au pied de pale, l'air s'écoule moins vite qu'à l'extrémité.
Chaque pale "travaille" dans la turbulence plus ou moins importante de celle qui l'a précédée.

Et l'incidence est variable... en fonction de la force du vent par exemple.

Les techniciens sont donc contraints de tenir compte de tous ces paramètres, et il est facile d'observer à quel point la forme d'une pale peut se trouver très "tordue", avec une largeur et une épaisseur importantes près du moyeu, alors que tout cela s'amenuise vers les extrémités.

Le bout des pales est lui-même sujet à un tourbillon nommé vortex, que certains fabricants tentent de "domestiquer" par différents moyens. Les Enercon possèdent des "ailettes", qui font penser aux artifices souvent  visibles au bout des ailes des avions gros porteurs ou même des planeurs.

Dans les turbulences
Dans les turbulences

D'autres moyens consistent à utiliser des "turbulateurs" afin d'améliorer l'écoulement de l'air... donc le rendement de la machine.

Il peut s'agir de bandelettes adhésives par exemple...(voir ci-dessous)

Mais d'autres systèmes existent tels que les pièges à couche limite faits de trous minuscules savamment disposés au bord d'attaque.

http://accrodavion.be/Accrodavions/lacouchelimite.html

http://www.simprop.de/Seiten/Modellbau/0318248SOLUTIONXL.htm

 

Dans les turbulences
Dans les turbulences
Dans les turbulences

Toujours est-il que cette histoire de turbulateurs me ramène au joyeux temps où je pratiquais le modélisme vol libre, avec expérimentation d'un profil Benedek  muni d'un turbulateur tridimensionnel...

http://clap54b.free.fr/vollibre/perfplaneur/7profil.htm

Souvenirs... souvenirs!

 Et puis plus récemment j'ai utilisé d'autres turbulateurs en zigzag  sur des winglets Multiplex...

J'ai aussi vu  des "zigzags" à l'avant des volets de gouvernes sur des planeurs "grandeur"...

Turbulateurs placés près du bord d'attaque d'une aile
Turbulateurs placés près du bord d'attaque d'une aile

Turbulateurs placés près du bord d'attaque d'une aile

Et alors, me direz-vous, pourquoi vouloir équiper les "ailes" de turbulateurs ou d'ailettes en bout?

 

Chez Siemens, on est moins cachotier:

http://www.energy.siemens.com/hq/de/services/erneuerbare-energien/windenergie/#content=Modernisierung%20und%20Nachr%C3%BCstung

 

Toujours est-il que, grâce à ces différents dispositifs réduisant la traînée,  certains vont jusqu'à exposer  un gain de 5% en consommation carburant sur des avions gros-porteurs.

Et même les pratiquants du kite-surf s'intéressent à ces turbulateurs!

http://forum.flysurf.com/bar/le-turbulateur-applique-au-kite-t58466.html

 

Ce n'est sans doute pas rien que pour faire joli, ou être à la mode...

 

III- Et à l'avenir...

En quoi consistent donc ces travaux de maintenance sur l'éolienne de La Roche?

Mon appareil à gros zoom n'est pas parvenu à "voir" ce qu'on  y faisait avec suffisamment de précision.

Il semblerait toutefois qu'une des pales ait reçu une sorte de bande plus foncée... se prolongeant sur le "winglet" ... sans doute pour améliorer le rendement de la machine... et peut-être aussi atténuer le bruit. C'est du moins ce que j'ai découvert sur une page du Net.

 

Vous savez tous quel intérêt je porte aux "choses de l'air".

Je vais donc guetter la prochaine intervention des techniciens d'Enercon, pas pour faire dans l'espionnage industriel, mais par simple curiosité d'esprit.

 

Curiosité, quand tu nous tiens!

 

 

 

 

 

Dans les turbulences
Dans les turbulences
Dans les turbulences
Dans les turbulences
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Mon BH Emotion NEO Xtrem et son porte-téléphone

9 Mai 2014 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre

Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphoneMon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone

Je vous ai déjà livré mes impressions quant à ce VTT électrifié dont je tire partie avec grand plaisir

Vous savez également que lors de mes sorties, j'ai toujours avec moi un smartphone sur lequel j'ai installé le logiciel Endomondo.

 

Sauf que cet accessoire se trouve dans une de mes poches, et que ce n'est pas toujours pratique pour aller le consulter.

C'est pourquoi je me suis enquis d'un support afin de fixer mon Samsung sur le guidon.

J'ai donc fouiné sur le Net. Mais aucun des systèmes que j'ai pu voir ici ou là ne m'a donné satisfaction.

Alors, je m'en suis fabriqué un...
J'ai profité des deux vis supérieures qui maintiennent la barre du guidon, et j'y ai inséré un plaque d'alu pliée à 90° (récupération chez mon menuisier préféré)
 
 

 

Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone
Ce support étant achevé, j'ai fabriqué une sorte de boîte en contreplaqué de 3mm... un poil plus épaisse que mon téléphone pour deux raisons:
- surélever ce dernier afin que le dos ne frotte pas contre les boulons poeliers que vous apercevrez sur les clichés... (C'est l'objectif photo qui me dit également merci!)
- disposer deux bandes de mousse dont le but est aussi d'absorber les vibrations.
Tout ça est collé à la cyanoacrylate.
 
Penser à laisser un accès libre vers les différents "boutons".
Ponçage sommaire, un coup de vernis... peinture...
Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone
Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone
Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone
Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone

A l'arrière de ce boitier prennent donc  place deux boulons poeliers  eux aussi collés à la cyano.

Je suppose que vous aurez compris comment se solidarisent boitier et support alu?

Deux écrous nylstop permettent d'obtenir le réglage afin que ce système entre dans deux évidements de l'alu sans trop forcer, juste ce qu'il faut pour que mon téléphone ne prenne pas sa liberté.

 

 

 

Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone
Mon BH Emotion NEO Xtrem  et son porte-téléphone

Et maintenant?

Le système "boitier" est très facilement amovible: il suffit de pousser vers l'avant... (La plaque d'alu reste à demeure)

Accès facile...

Lisibilité parfaite. 

Pas de vibrations...  (Contrairement aux bidules du commerce haut-perchés sur leur dispositif)

Et tout ça pour un coût dérisoire!

 

Alors, si le coeur vous en dit.

Mais peut-être qu'avec cette installation l'envie me viendra d'acquérir le module bluetooth qui peut remplacer l'actuel "display"... 

Et ainsi obtenir un boitier de commande nettement plus sophistiqué à partir de mon Samsung.

Logiciel téléchargeable sur le site BH.

En démo ici:

http://electriccyclery.com/easymotion_wireless_bluetooth_control.html

Bonne route!

 

 

Post Scriptum:

Comme ce matin il faisait un temps de chien, j'ai repris mon projet afin de l'améliorer.

C'est ainsi que maintenant je peux aussi disposer mon numérique sur le guidon.

 

Il a suffi de refaire une  autre  plaque d'alu légèrement modifiée afin qu'on puisse  lui greffer le sommet de mon second trépied "tordable".

Avec la boule qui permet d'orienter l'appareil photo à la demande.

Ce qui donne...

Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.
Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.
Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.

Version N°2 de la plaque en alu... J'aurais dû laisser la pliure à 90° dans l'axe des deux boulons. J'aurais obtenu un support plus rigide pour le numérique.

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