Les chevrons du bocage

15 Juin 2012 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Humour et modélisme

Il faut absolument que je vous remette en mémoire mon ami Félix, « le Félix des histoires »… celui qui durant de nombreuses années a tout fait pour alimenter la chronique mensuelle que je tenais dans la revue de modélisme MRA, avant de poursuivre chez Looping.

Félix a effectué un break de quelques années avec l’aéromodélisme.

Mais il nous est revenu tout dernièrement .

Durant ce laps de temps, il avait ajouté à ses hobbys la collection de vieilles voitures.

Une Triumph Spitfire… suivie par deux Citroën 2CV.

Devenant par la même occasion membre de l’association « Les Chevrons du Bocage des Coëvrons ».

Mais je vais m’arrêter plus particulièrement sur la version camionnette de ses 2CV.

Parce que celle-là, je la connais fort bien. Pour l’avoir vue très fréquemment !!!

Et pour cause…

Figurez-vous que cette Deuche grise, elle appartenait à monsieur Leroux, le menuisier qui avait son atelier à Villaines la Juhel, rue du Bignon, là, où je suis né !

Là où résidaient mes grands-parents.

Là où j’allais passer mes vacances scolaires.

J’évoque d’ailleurs l’anecdote dans mes « Chroniques des années 50 ».

Livrée neuve par le garage Albert Tireau ("Bébert" était cousin de ma mère par alliance!), cette 2CV n'a connu qu'un seul propriétaire avant que Félix ne l'achète; il a pu récupérer tous les documents concernant le véhicule : facture(s), bon de livraison, carte grise, carnet d’entretien… et même le porte-clé offert par la quincaillerie Vallée ! Authentique, et d’époque !

Vous aurez pourtant noté que l’ancêtre arbore fièrement une enseigne de plombier nommé Lafuitedo… imaginaire. Sauf qu’à l’origine, Félix était plombier ! Clin d’oeil à son ancien métier !

Malicieusement, même le N° de téléphone a été « maquillé » en 19 64…. 1964, année de mise en circulation de cette Deuche !

Mais où je reconnais l’astuce de mon ami Félix, c’est quand je vois la façon dont il a aménagé son véhicule… pour accroître le volume arrière, permettant ainsi de transporter un Fieseler Storch construit en 199 x?

Equipé à l’origine d’un moteur thermique « 4 temps », le modèle réduit a tout dernièrement subi une petite mutation, afin d’être converti à la propulsion électrique.

Et puis comme j’en suis à divulguer des secrets d’Etat, je vous fais part d’une utilisation très particulière de cette camionnette.

Hé oui, lors des rassemblements de « Chevrons », notre ami Félix effectue parfois de longs déplacements… étalés sur plusieurs jours. Il faut bien faire dodo de temps en temps, non ?

C’est alors que la Deuche devient… camping car !

Avec volet roulant à l’arrière, actionné par un moteur électrique comme on en trouve dans vos maisons, mais celui-là puise son énergie au travers d’un appareil convertissant le 6V de la batterie du véhicule en 220V !

Et ça marche !

Bref. J’en suis toujours à me poser la question de savoir si dans les « entreprises » de mon ami Félix, il n’y aurait pas à chaque fois une petite idée derrière la tête : donner à son homologue barbu (moi !) matière à rédiger.

Quand on sait qu’avec un rien j’arrive à élaborer une histoire !

Merci Félix !

PS: "C'est bien beau de raconter tout ça, mais tu pourrais pas signaler à tes lecteurs que je cherche une optique de phare pour cette Deuche? Signé Félix"

Voilà, c'est fait!.

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Je suis d’la mauvaise herbe, braves gens…

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