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Lidl Aile volante

4 Juin 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme

Ce petit bout de mousse n'a pas fini de nous procurer bien du plaisir.

Après avoir construit quelques versions en motoplaneur à incidence intégrale, je me suis lancé dans un autre projet, à savoir couper la queue pour en faire une aile volante. J'ai trouvé sur le Net un descriptif qui me semblait pertinent... Il faut dire que dans la mesure où le prix de base du kit est quelque peu dérisoire, cela permet toutes les élucubrations possibles.

https://www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/NURFLIDL_Umbau.pdf

Quelques coups de cutter plus tard, je me suis trouvé en possession de ce que nos amis d'Outre-Rhin nomment NurFlügel, à savoir "Rien que l'aile".

Et je me suis conformé à ce que préconisait l'auteur, il m'a juste fallu procéder à quelques réglages mineurs.

Lidl-Aile ayant volé...
Certes dans des conditions assez difficiles... mais a volé quand même.
Le calage des élevons est pourtant très souvent assez aléatoire sur ces fuselages très courts.
Là, j'ai eu du bol: un poil d'aileron à gauche et on chouïa à cabrer...
Faudra essayer un jour moins turbulé, mais c'est prometteur.
250 grammes tout équipé... ça devrait pouvoir être sympa!

Par la suite, j'ai continué à affiner les réglages, et j'ai ainsi pu écrire:

Peu de vent ce matin-là. Conditions propices pour finir de régler Lidl-Aile.
Encore un petit bip-bip pour la profondeur, un poil d'exponentiel côté ailerons...
Et après quelques autres modifications mineures, le tonneau tourne presque dans l'axe, la boucle ne dévie pas, et le vol dos ne tient pas trop mal.

J'ai alors décidé de procéder à un minimum de déco. Mais j'avoue avoir été très paresseux puisque j'ai récupéré une des planches qui se trouvait dans les boîtes...

Et puis et puis... je me suis demandé si je ne pourrais pas affiner la silhouette. Pour ce faire, je me suis inspiré d'une "NurFlügel" nommée Genesis.

Les ailes volantes de Charles Fauvel

Histoire des avions et des planeurs de formule 'aile volante' crs par Charles Fauvel. Description des machines, informations techniques, rfrences...

https://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/genesis.htm

J'avais juste à fabriquer un stabilisateur...

Et j'ai obtenu:

Premier lancer sans moteur dans l'herbe haute... et ça semble se comporter correctement.

Yapluka balancer au moteur. Le moins que l'on puisse dire c'est que la motorisation emmène allègrement tour ce petit monde, avec un couple cabreur énorme.

Il est donc nécessaire d'atterrir et de mixer gaz donne à piquer.

Après quelques tâtonnements, j'en arrive aux conclusions suivantes (susceptibles d'être revues et corrigées)

Les différentes incidences du stab semblent avoir peu d'influence sur le vol normal.

En revanche, la boucle tourne nettement plus court, le décrochage est quasi impossible... quant au vol dos, même après avoir augmenté le débattement de façon très significative, rien à faire. Lidl Aile s'enfonce irrémédiablement.

Alors? Je me garderai bien de conclure. Je vais sans doute reculer le centrage, mettre du piqueur au stabilisateur... Autre?

Mais l'allure en vol me plaît bien... Et puis comme ce fameux stab est aisément amovible, je peux changer la configuration en un tour de main...

Comme quoi, je fais partie de ceux qui n'envisagent pas un budget astronomique pour prendre du plaisir avec des (petites) machines volantes.

Chacun ses choix!

Bons vols à tous!

PS: prochaine étape... Une aile delta? un plan canard?

https://www.facebook.com/100007395909746/videos/2205865663106075/

Turbine et caméra...

17 Mai 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Impression 3D, #Modélisme, #photos

Cela faisait déjà un certain temps que j'envisageais d'installer une turbine sur le dos de mon petit Nano Floh (nano puce en allemand)

Et comme j'en possédais une de 27mm, j'ai confectionné un support en impression 3D afin de pouvoir effectuer la greffe.

Ainsi équipée et dotée d'un accu 3s 450mA, la bestiole pèse 220 grammes, ce qui n'est pas prohibitif. Premier lancé... mieux vaut revoir ma copie, le centrage est trop arrière.

Retour à l'atelier, quelques gammes de plomb dans le nez et on retourne vers la piste.

La micro puce est devenue beaucoup plus sage. Mais... si la puissance délivrée permet de grimper gentiment, cela se révèle un poil faiblard à mon goût, surtout si je compare avec ma Ticky 750, elle aussi équipée turbine, sauf qu'il s'agit d'une 50mm de diamètre... bien trop musclée pour cette petite aile volante.

Les turbiniens du jour

Alors? Je viens de passer commande d'une turbine de 35mm, ce qui devrait s'avérer fort correct! Je vous dirai.

Nano Floh et Ticky 750. Deux poids plumes!

Après le vol de ces deux "monstres" turbiniens, j'ai mis en route mon antique Dream Surfer, qui se promène en permanence avec une caméra Moebius sur le dos.

Gentil modèle que j'ai customisé en lui greffant des volets.

L'ombre du Dream Surfer

De retour au bercail, j'ai visionné la vidéo... dont j'ai extrait quelques captures.

Prêt pour le décollage?

Vue sur le Montaigu et le Mont Rochard

Le pilote de loin, et de près...

La photo n'est pas à l'envers, regardez bien la date qui se trouve à sa place. Non, c'est du vol sur le dos!

L'ombre du Dream Surfer

Heu-reux!

Casque à pointe ou pas?

10 Mai 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme, #Modélisme, #Tranches de vie, #VTT

09 mai 2024... Jeudi de l'Ascension.

Je profite d'une météo clémente afin de prendre ma dose de pilotage tôt le matin. Ce sera mon gentil Gemini qui fera les frais(?) de l'opération!

Dans l'après-midi, je décide d'effectuer une virée à VTTe... et je pars en direction de Doucé Airport en empruntant la D35 pas encombrée de camions en ce jour férié.

Point rouge: notre terrain de modélisme

Du haut de la côte située après Ecures, j'aperçois des véhicules stationnés sur notre modélodrome. Et lorsque je mets pied à terre, je découvre quelques vieilles(?) connaissances.

Dont deux "jeunots" auxquels j'ai appris à piloter: Stéphane, actuel président de notre club, et Olivier.

Ce dernier pourrait vous raconter tout son parcours professionnel dont il dit lui-même qu'il a été profondément marqué par l'aéromodélisme.

C'est sans doute l'une des raisons pour lesquelles il tente actuellement d'initier son fils à la pratique du pilotage.

Si bien que nous pouvons ainsi "admirer" trois générations de pilotes réunies sur le terrain.

Par la suite, Olivier nous offrira un très joli vol avec son hélicoptère de 25kg équipé d'un réacteur. (Onéreux jouet pas à la portée du premier venu)

Et puis, et puis... Olivier me lance:

"Le Baron, hein, tu connais? Je ne vais pas te re-raconter tout ce qu'on a pu échanger sur le sujet! Ben tu vois, j'ai eu plaisir à en recontruire un de taille normale... 30 ans après... et un autre plus gros... 6kg, moteur électrique... Tu ne partiras pas du terrain sans l'avoir piloté... j'exige... mais si, mais si!"

Casque à pointe...

Et moi qui étais venu les mains dans les poches, mais simplement coiffé d'un casque sans pointe... je réponds: "Heu, ben, Olivier... c'est gentil, mais j'sais plus piloter ces trucs-là! Moi..."

Ce qui déclenche un immense rire dans l'assistance.

Je me suis donc retrouvé avec un émetteur entre les mains... Et un casque de cycliste sur la tête!

Casque sans pointe!

J'ai pu effectuer plusieurs passages très bas... et Olivier m'a prévenu: "Maintenant que tu as les manettes... tu te débrouilles pour faire l'atterrissage!"

J'avoue que j'étais un peu stressé, et que je n'ai pas entièrement réussi la manoeuvre, le Baron sortant de la piste après quelques dizaines de mètres. (Mais il ne possède pas de roulette de queue... Belle excuse, n'est-ce pas?)

Après quoi, je suis remonté sur mon VTTe afin de retourner chez moi!

Merci Olivier de m'avoir offert cette opportunité!

Mais je n'ai pas pu m'empêcher de galéjer une fois encore, avec le montage ci-dessous:

(J'ai 10 ans, je vais à l'école...

J'ai dix ans
Je sais que c'est pas vrai
Mais j'ai dix ans
Laissez-moi rêver
Que j'ai dix ans
Ça fait bientôt quinze(?) ans
Que j'ai dix ans
Ça parait bizarre mais
Si tu m'crois pas hé
Tar' ta gueule à la récré...)

Une journée bien remplie

25 Avril 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #VTT, #geocaching

Ce matin, je m'apprêtais à partir vers le modélodrome de Doucé quand...
...je découvre cinq nouvelles caches parues sur Montsûrs.
Rapide changement d'objectif.
J'attaque le chemin par la n°5.
Sur la 4... malgré le spoiler, je ne trouve rien...
J'enchaîne ensuite 3, 2 et 1.
Et je décide de revenir sur ma tentative avortée. Signalée d'un DNF.
Il n'en fallait pas davantage pour que notre sérial poseur me téléphone:
"Ah tu devrais pouvoir la trouver...
- Ben non, il doit me manquer quelques bons cm..."
L'échange se poursuit jusqu'à ce que enfin, me hissant comme je peux sur des bouts de branchages, j'aperçoive la fameuse boîte.
Que je déloge... Ce qui me permettra de signer mon 5ème First To Find de la matinée.
Merci Yannick!

Mais je n'oublie pas que j'étais parti pour faire voler mes p'tits z'avions.
Doucé Airport. Les contrôleurs du ciel me donnent le feu vert.
Décollage et que vois-je tout là-haut?
Si on dit qu'une hirondelle ne fait pas le printemps, on peut sans doute affirmer qu'un paquet d'hirondelles ça fait le balisage d'une ascendance!
Et je n'ai pas été déçu.
Mon élégant Sky Surfer grimpait comme un malade.
J'ai arrêté les frais lorsque la télémétrie a dépassé les 170 mètres/sol. Pas bien gros mon oiseau à cette altitude.
Je l'ai donc fait redescendre avec loopings, tonneaux... passage très bas en vol dos...
Et je l'ai renvoyé dans l'ascenseur, pour une nouvelle grimpette.
Le jeu aurait pu ainsi durer un certain temps... mais il me fallait rentrer à l'heure pour le déjeuner.
Merci aux hirondelles, les premières que je vois cette année.
Egalement merci au coucou qui scandait au loin son monotone slogan. (J'avais quelques sous dans ma poche... Dicton: "Quand on entend chanter le coucou pour la première fois de l'année, si l'on a de l'argent sur soi, on en aura toute l'année"... ")

Début d'après-midi... On m'apporte un PC portable à bout de souffle.

Je vire son disque dur que je remplace par un SDD. Installation de windows 10... Et quand tout est ok, on redémarre la machine, avec apparition de l'écran d'accueil en 10 secondes...

Et comme le temps a l'air de se maintenir, je pars avec mon VTT, direction le Montaigu. Descente vers Hambers. Flânerie dans le parc du centre Les Bleuets... pour apercevoir mon pneu avant qui de dégonfle à vue d'oeil.

C'est le moment de sortir la petite pompe arrimée sur la fourche avant... Et ça repart.

Comme cela a l'air de tenir, j'en profite pour faire un tour du plan d'eau local, dont le niveau baisse de façon importante.

Et retour à la base, pour me rendre compte qu'une nouvelle fois, mon pneu avant...

Je m'arrête alors chez mon voisin Dominique, spécialiste es-VTT, qui accepte de se pencher sur mon cas, et qui découvre...

Grosse épine...

Deux magnifiques épines, que le liquide "anti-crevaison" intégré dans la chambre a bien du mal à domestiquer.

Démontage. Et deux rustines plus tard, mon VTT retrouve sa roue avant qui semble accepter de conserver son gonflage...

Je retiens toutefois le conseil qui m'a été délivré: "Remets du liquide dans ta chambre à air... ça ne pourra pas lui faire de mal..."

Voici donc le compte-rendu de ma journée!

Bien remplie, n'est-ce pas?

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

4 Février 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Modélisme

Je vous parle d'un temps...😉

Les clichés ci-dessous résument quelques décennies de radio-commande.
En haut à droite, un émetteur Combi 80, équipé 7 voies. Date d'achat?
Bien avant la 4000 située à sa gauche, acquise en 1997, pour une grosse liasse de billets!

Questions de fréquences... du 27MHz au 2.4 en passant par le 41...

Entre temps, j'avais eu le bonheur de posséder un émetteur Profi 3010, programmable pour différents modèles conservés en mémoire, avec inversion et mixage des servos! Une véritable révolution.

Allez savoir pourquoi, j'ai eu envie d'exhumer ces antiquités!

Vous aurez donc pu voir que je possède un important stock de récepteurs en 41.00MHz, antenne verte.
Vous remarquerez également un ensemble module émission/réception en 72 MHz, reconnaissable entre autres grâce à l'antenne rouge. Et son récepteur léger... 64 grammes!

La législation nous avait quasiment contraints de migrer du 27 MHz vers le 41 (ou le 72) ce qui à l'époque nous avait coûté une blinde... (Bande des 27 occupée par les cibistes avec risques importants de brouillages)
Que dire alors du bond effectué lorsque nous avons sauté le pas vers le 2.4GHz!!! Autre importante révolution, puisque nous étions libérés des brouillages radio ayant causé tant de dégâts! Adieu les pinces à linge et le tableau de fréquence!!! (Ustensiles si chers au sympathique père Zézette sur le site du Ménez-Hom!)

La fameuse pince à linge

Pour en revenir à mes émetteurs...

A signaler que j'ai bricolé le 4000 pour qu'il soit dual-fréquence: en interne, il contient un module en 41 de marque Multiplex, et un autre en 2.4 produit par Assan. On passe de l'un à l'autre via un inter à verrouillage situé juste au-dessus du manche gauche.
Emetteur alimenté par un accu Lipo 1S2P en lieu et place des Nicad 7.2V d'origine. (Faut bien suivre le progrès, non?)
Mais cela fait un certain temps que j'ai troqué ces émetteurs contre du chinois, à savoir Taranis ou RadioMaster TX16😊 Encore plus performants.

La suite?

Ben.... J'espère que je ne serai pas contraint de procéder à une autre migration! Pas vraiment envie. Je n'ai plus l'âge de me faire bousculer...

Il faut bien avouer que c'est à chaque fois une une opération coûteuse en terme de finances, mais également en énergie lorsqu'il faut ré-apprendre et se conformer à la logique des outils utilisés.

Rançon du progrès?

Quoi qu'il en soit, je souhaite bons vols à toutes et à tous! (Avec balise interne?😁)

Zliny... suite, et sans doute pas fin!

21 Janvier 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #Tranches de vie

Hier, il faisait un froid à ne pas mettre un pantouflard dehors.

Mais Stéphane avait informé les membres de notre tribu qu'il proposait aux courageux un antigel de sa composition.

Téméraires dont j'ai volontiers fait partie...

Avait également accepté l'invitation notre camarade Gilles, qui attendait un pilote d'essai pour remettre en vol un "vieux" modèle que je lui avais refilé. Sur la dérive, on peut d'ailleurs lire: 1971-1991. (Gilles quelques photos?)

Si je traduis, cela veut dire que j'ai construit ce Baron en 1991 afin de fêter les 20 ans de sa parution (Merci à son créateur Chistian Chauzit que je salue au passage!)

Baron qui avait commencé sa carrière avec un moteur 4 temps, et qui la poursuit avec un Brushless au néodyme première génération.

On m'a dès lors suggéré d'effectuer ce nouveau premier vol, ce que j'ai accepté avec grande joie... (Tant que mes pouces ne tremblent pas trop...)

Mais la petite surprise du jour venait du fait que Stéphane avait apporté un exemplaire de sa dernière acquisition... A savoir un kit de Zliny! Qui trônait à côté du modèle de pré-série que lui avait confié Air Loisirs.

Et moi, forcément, très heureux!

1985... A, B, C donc 3ème mois, à savoir mars 1985

Pensez que ce Zliny est né en 1985... Qu'il avait déjà été envisagé d'en produire un kit chez Lebaillif notre artisan sarthois, mais que pour différentes raisons le projet n'était pas arrivé à son termel

Je passe sur l'affection que semble toujours porter Stéphane à propos de ce modèle dont il dit le plus grand bien; il vaudrait mieux le lui demander directement.

Toujours est-il qu'après une version en 2 mètres, puis une autre en 2.50 mètres... Nous voici face à une copie de la version 1.0, maintenant disponible chez divers détaillants, par exemple:

https://www.pb-modelisme.com/Avion/detail_avion.php?prod=1016

https://www.weymuller.fr/article/zliny_144m.html

Le mot de la fin, je le laisserai au fan de ce modèle qui, après m'avoir adressé les clichés réalisés hier sur notre modélodrome de Doucé, écrivait;

N’empêche, il y a un "gap" de 39 ans entre les photos d'hier et le début de l'intention de sortir le kit. Faut être persévérant

39 ans plus tard

Toujours est-il que lorsque j'ai commencé à crayonner l'esquisse de ce Zliny, j'étais loin de penser que presque 40 ans plus tard on en parlerait encore.

Bons vols!

Avec les amicales salutations de mon copain Lagapette.

Capot Ultimate Jamara

7 Janvier 2024 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Impression 3D, #Modélisme

Ce joli petit biplan a déjà fait l'objet de deux articles sur ce blog...

Jamais deux sans trois ... Il fallait donc bien compléter ce vieil adage, n'est-ce pas?

Ultimate Jamara - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Cela faisait un bon moment que ce très joli modèle était suspendu au plafond de mon atelier. J'en ai "hérité" en 2017 suite au décès de mon grand ami JiPé, qui nous a quittés beaucoup trop...

https://bernardino.over-blog.net/2022/10/ultimate-jamara.html

Et si je reviens aujourd'hui sur le sujet, c'est parce que mon petit oiseau a été heurté de la tête par un visiteur de mon atelier... plus grand que moi.

Résultat du crash: bâti moteur décollé, mais surtout capot complètement HS. Irréparable. Et comme ce modèle n'est plus commercialisé, je n'avais d'autre ressource que de me retrousser les manches afin de fabriquer l'accessoire détruit.

J'ai tenté de rafistoler avec du scotch... mais trop de toutes petites pièces...

La solution que j'ai envisagée n'était pas la plus évidente, dans la mesure où je maîtrise fort mal la conception de pièces 3D.

Alors j'ai parcouru des pages, et des pages, et encore des pages sur le Net, afin de dénicher sur un site quelqu'un qui aurait réalisé avant moi...

Ma persévérance a fin par payer, puisque j'ai enfin trouvé.

Edge 540 Cowl - Motorhaube by PaulB121090

This is a replacement cowl for the popular Future models 38" Edge 540T. I printed it in LW PLA but it should print fine with any other material. It is in 2 parts and you will need to glue the parts

https://www.thingiverse.com/thing:4743865

La pièce n'était pas aux cotes souhaitées, mais en bidouillant avec 3D Builder, et après de nombreux tâtonnements, j'ai fini par obtenir un truc assez ressemblant...

Ma Ender 3 a été mise à l'épreuve. Jugez par vous-mêmes le temps d'impression!!! 5 heures 36... (On m'a fait remarquer que ma Qidi aurait été nettement plus rapide, mais j'avais le temps, et je ne souhaitais pas changer le filament noir qui s'y trouvait)

Ayant donc récupéré un capot "neuf", il m'a fallu encore grignoter par-ci, triturer par-là...

Afin d'obtenir...

Et comme je voulais absolument que mon biplan retrouve la grâce d'antan, j'ai fabriqué des pochoirs destinés à découper une déco Vynyle.

Sauf que... ben je n'ai plus de bleu!

Tant pis, il patientera un peu jusqu'à ce que je me réapprovisionne.

Mais j'avoue ne pas être mécontent du résultat obtenu.

Mainrtenant, yapuka attendre des conditions favorables pour le remettre en l'air.

PS: il me faut bien naturellement ici remercier toutes celles et tout ceux qui proposent gratuitement le fruit de leur travail en téléchargement. Sans eux, j'en serais réduit à pas grand'chose!

https://www.thingiverse.com/thing:4743865/makes

Le brouillard a tout pris...

17 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #photos

En voyant le soleil brilller dans un ciel sans nuage.

Et en l'absence de vent...

je me suis dirigé vers le modélodrome de Doucé...

Sauf que...

A peine avais-je eu le temps de mettre en l'air mon modèle...

... que j'ai vu arriver une langue de brouillard... Ce qui a bien évidemment ravivé quelques souvenirs d''école.

Le brouillard a tout mis
Dans son sac de coton,
Le brouillard a tout pris
Autour de ma maison.

Plus de fleurs au jardin,
Plus d’arbres dans l’allée,
La serre du voisin
Semble s’être envolée.

Et je ne sais vraiment
Où peut s’être posé
Le moineau que j’entends
Si tristement crier.

Maurice Carême

J'ai donc prudemment interrompu ma séance pour me diriger vers le Montaigu, en espérant me trouver au-dessus de la crasse... ce qui fut le cas!

Moyennant quoi je me suis ré-installé sur mon aéromodélodrome personnel, en guettant toutefois ce fichu brouillard qui semblait se rapprocher dangereusement. Et j'ai décollé, caméra en route.

Mais j'ai fait en sorte que mon modèle évolue à une faible altitude... On ne sait jamais! Mieux vaut être prêt à regagner rapidement le sol.

J'ai cependant remarqué que cette langue de brume calée au niveau du village d'Hambers ne semblait pas évoluer. Et elle laissait Bais dans la lumière.

Ayant donc emmagasiné quelques minutes de vidéo, et sachant que mon aire de décollage ne verrait pas le soleil, je suis redescendu "at home", afin de visionner...

Et comme la météo annonce grande luminosité dans l'après-midi.

J'en profiterai pour retouver des copains à Doucé!

Dream Surfer et caméra Moebius

8 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme, #photos

Dans la mesure où, tout dernièrement, je venais de restaurer ce vieux compagnon reçu en cadeau pour Noël 2013, je me suis offert le luxe de le remettre en vol, avec une caméra Moebius sur le dos. Petit cadeau pour son dixième anniversaire!

Direction le modélodrome de Doucé, avec un vent d'Ouest, donc avec le soleil dans les yeux lors des manoeuvres de décollage et d'atterrissage. Contre jour assuré! La caméra n'apprécie guère... Pas vraiment le top...

N'empêche que mon brave modèle ne semble surtout pas souffrir de cet appendice dorsal!

Décollage, puis atterrissage, pour changer l'angle de prise de vues.

De retour "at home", je visionne, et j'extrais quelques images de la "pellicule".

Pour constater que Dream Surfer aime jouer avec son ombre!

Tel un toutou fidèle, mon gentil modèle m'offre à chaque fois un atterrissage aux pieds! Sympa comme tout...

Malgré tout, je vais être contraint d'abréger la séance, en raison d'une forte odeur de purin tout frais...

Hé... Ce sont les joies de la campagne, n'est-ce pas?

Rénovation d'un Dream Surfer

4 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Impression 3D, #Modélisme

Dream Surfer commercialisé par Pro-Tronik

Dehors, il fait mauvais...

C'est alors que j'avise mon vieux Dream Surfer, cadeau de Noël 2013. Hé, il va bientôt fêter ses dix ans!

Il m'a beaucoup servi pour réaliser des vues aériennes dont vous pourrez prendre connaissance en feuilletant les pages de ce blog.

Mais cela fait pourtant un bail que je ne l'ai pas fait voler... et en l'examinant de près, je me rends compte que la visserie est "bien" rouillée". Mais ça, je sais pourquoi! Je vous ai rapporté la croustillante(?) anecdote le concernant, lorsqu'il m'avait offert(?) un amerrissage totalement involontaire dans l'étang de Thau. (Septembre 2018)

Amerrissage forcé - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Mèze au soleil levant Un soir de septembre, à Mèze où je séjourne... Le vent s'étant apaisé, je décide de sortir un moto-planeur pour le faire évoluer entre le camping et l'étang de Thau,...

https://bernardino.over-blog.net/2018/09/amerrissage-force.html

Disposant donc de temps, je me suis mis en demeure de lui ravaler le portrait.

D'un côté en demandant à l'une de mes imprimantes 3D de lui confectionner des carénages de roues... Je trouve ces accessoires aérodynamiquement esthétIques.

De l'autre, grâce à un bon lifting, particulièrement au niveau du nez, qui avait forcément pris quelques rides.

Concernant les modèles en mousse, ma technique est toujours la même. Les ingrédients:

- du papier blanc ordinaire

- de la colle blanche vinylique

- un filler classique

- de l'eau pour diluer plus ou moins la mixture

Je procède à une sorte de tapisserie grossière, en beurrant généreusement.

Il suffit ensuite d'être patient, car cette "soupe" met un certain temps à sécher.

Viendra ensuite une longue séance de ponçage... et remasticage éventuel...

Nez brut de fonderie; juste avant le premier ponçage.

Après quoi, selon le degré de finition souhaité, un voile de peinture viendra apporter une touche finale.

Et j'en profiterai également pour reconditionner les motifs autocollants qui en auront besoin.

Premier "nouveau vol"? Quand j'aurai achevé le chantier et que la météo se montrera plus clémente.