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Hélices toroïdales

1 Décembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Billet d'humeur, #Impression 3D, #Modélisme

Kézako?

Patientez un peu... Je vais tenter d'éclairer votre lanterne.

Revenons-en aux faits: L'autre matin, je suis sorti avec mon SkySurfer, et je l'ai une fois encore trouvé trop bruyant.

Je me suis donc mis à parcourir des pages sur le Net afin de trouver d'éventuelles solutions pour réduire le bruit.
Et je suis tombé sur... des hélices toroïdales!
Ben ça alors!
Il n'en fallait pas davantage pour aiguiser ma curiosité naturelle.
Retour vers des sites où l'on partage des fichiers imprimables en 3 D.
Et j'ai déniché...

Reste maintenant à savoir si le système est transposable sur mon zinzin...

Quel diamètre?

Quel pas?

Dans la mesure où le temps était maussade, mes imprimantes ont été mises à contribution!

Le lendemain, après avoir imprimé plusieurs modèles, j'ai procédé à quelques essais dans mon atelier, puis je suis sorti vers le modélodrome de Doucé pour vérifier in situ...

Je ne m'attarderai pas sur les hélices qui n'étaient vraiment pas productives...

La première qui m'a donné (presque) satisfaction est cette noire.

Elle m'a semblé peu bruyante. Mais... étant donné sa surface importante, le frein moteur n'est pas en mesure de l'arrêter. Ce qui n'est guère propice au vol plané!

Je suis alors passé à une hélice classique, indiquée "reverse", pas spécialement prévue pour des moteurs électriques. J'ai été agréablement surpris par son bruit moins strident que des hélices aux formes travaillées et marquées "E"

Puis une blanche... ne permettant même pas d'effectuer un roulage!

Et comme j'avais encore une bestiole sous la main... je l'ai installée.

Mais là, je n'ai pas eu le plaisir de pousser les gaz à fond! Elle a littéralement explosé. Arrachant par la même occasion le moteur qui s'est retrouvé pendouillant comme un malheureux accessoire devenu inutile!!!

Il est bien évident que mes essais ont été brutalement interrompus!

On m'avait toutefois prévenu que les hélices en PLA issues des imprimantes 3D s'avéraient très cassantes...

Je peux cependant comprendre que ces toroïdales puissent intéresser les dronistes, pour lesquels les hélices ont une double fonction sustentation et propulsion.

Pour nous autres aéromodélistes, elles ne servent qu'à "tirer" le modèle.

Et comme je n'ai pas été vraiment convaincu par mes actuels essais, je suis revenu à une hélice classique, en attendant de voir comment ces "nouvelles batteuses" vont évoluer.

Winglets pour planeur Lidl

12 Novembre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Eoliennes, #Impression 3D, #Modélisme

Pour quelqu'un qui n'est pas très porté sur les choses volantes, le terme de winglet peut paraître un tantinet nébuleux

C'est pourquoi, afin d'éclairer les lanternes, je vous livre ce qu'en dit Wikipédia:

« Winglet » est le terme anglais généralement utilisé pour désigner une ailette marginale, qui n'est pas forcément verticale. Le terme français donné par l'arrêté du 20 février 1995 relatif à la terminologie des sciences et techniques spatiales est « ailerette ».

Et à quoi ça sert? me demanderez-vous.

Toujours grâce au Net, on peut apprendre:

"L’écoulement de l’air au-dessus et en-dessous de l’aile crée des tourbillons en bout d’aile créant ainsi des frottements supplémentaires. Pour éviter cette problématique, il faudrait une aile d'allongement infini, ce qui est techniquement impossible.

C’est pourquoi, les winglets ont été conçus pour casser cette tendance et réduire au maximum ces tourbillons. Les constructeurs peuvent adopter différents modèles de « winglets » en fonction des avions."

Partant de ces considérations purement techniques, je me suis dit que ces appendices pouvaient avoir des formes qui me paraissaient esthétiques Et que si on envoyait fleurir un peu sur toutes sortes de modèles volants (y compris sur les pales d'éoliennes) c'est que cela ne devait pas forcément relever du gadget

J'ai donc succombé à cette mode, et je me suis fabriqué des winglets que j'ai installés sur mes différents modèles.

Sur mon planeur Minij

Les derniers bénéficiaires ont été tout naturellement mes planeurs Lidl

Je ne saurais vous dire si leur comportement en vol se trouve amélioré, mais moi je trouve ça joli, et ça me suffit amplement.

C'est en consultant le site Thingiverse que j'ai trouvé mon bonheur.

A l'aide d'une application idoine, j'ai trituré certains fichiers dans tous les sens pour les sortir au format gcode directement utilisable avec une imprimante 3D.

Il faut tout de même avouer que mes premiers essais n'ont pas été vraiment concluants: dans la mesure où j'avais voulu que mes winglets soient le plus léger possible, j'avais réglé l'épaisseur de matière beaucoup trop bas. J'en suis revenu à des proportions nettement plus raisonnables... et voici donc ce que j'ai pu obtenir.

Appendices réalisés avec une imprimante Ender 3 pro et du filament classique en Pla.

Comme vous pourrez aisément le constater, la qualité du PLA a son importance... le bleu étant à mon avis fort médiocre.

J'ajoute que ma "production" de winglets a été un dérivatif très intéressant, puisque dehors il ne faisait pas un temps à sortir mes petits modèles.

J'attendrai par conséquent des conditions un peu plus "volables"...

PS: j'ai retrouvé dans mes tiroirs une boîte contenant les winglets que Multiplex proposait pour son planeur Flamingo... et ça ne date pas d'hier!

Quand un accu li-po prend feu

7 Octobre 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #Bidouilles en tout genre

Le modèle au coeur du problème

Par un beau matin d'octobre ensoleillé, je file vers le Montaigu afin d'y faire voler un de mes petits planeurs Lidl.

C'est très pratique dans la mesure où il suffit d'allumer l'émetteur, puis le récepteur, vérifier que tout est OK, et on jette.

Combien de fois ai-je effectué cette manoeuvre?

Donc comme d'hab, j'allume Tx puis Rx, je gigote les gouvernes, je pousse le manche des gaz, et hop, c'est parti!

Sauf que cette fois, après une petite vingtaine de mètres, le moteur s'arrête et l'émetteur m'annonce: "signal radio perdu!"

Comme un grand, Lidl se pose seul très doucement dans l'herbe. Que s'est-il passé?

Je m'en vais donc à sa rencontre, et je remue les manches, pour ne constater aucune réaction. Inerte, amorphe, paralysé!

Je récupère mon oiseau, mais en retournant vers la voiture, je sens comme une odeur... bizarre!

C'est alors que je vois sortir à l'emplanture de l'aile gauche une jolie(?) fumée bleutée!

Merde, mon modèle prend feu! Ouais, un remake du feu grégeois!!!

Vite, je le pose par terre, et n'ayant aucun ustensile idoine pour ne pas me brûler en voulant sortir l'accu, je shoote carrément dans ce pauvre modèle, ce qui a pour effet bénéfique d'éjecter l'accu, qui continue à se consumer quelques mètres plus loin!

Le processus se poursuit avec quelques pschitts... jusqu'à ce que l'incendie s'arrête seul! Mais ayant tout de même l'impression d'avoir sauvé les meubles, j'ai eu le temps de faire quelques clichés.

Ce qui reste de l'accu 3 éléments

Ben, j'ai eu chaud, très chaud (fort mauvaise plaisanterie, j'en conviens!)

A part la section centrale qui a un peu(?) chauffé, je récupère la quasi totalité de tout ce petit monde.

La section centrale de l'aile

Que s'est-il donc passé? Un court-circuit au niveau de l'accu lui-même? Un élément qui part en quenouille et qui communique sa folie aux deux autres?

Je n'en saurai jamais rien!

Toujours est-il que c'est la seconde fois que je me trouve confronté à un tel problème.

https://bernardino.over-blog.net/article-controleur-grille-en-plein-vol-52510599.html

Et je me réjouis que ce dernier incident se soit déroulé en plein air sans trop de dégâts.

Ce même départ de feu dans l'atelier? Je n'ose imaginer!

Les différents protagonistes après la bataille

Lidl glider crash and repair

21 Août 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Modélisme

La question que vous allez immédiatement me poser est la suivante:

"Etait-ce bien raisonnable?"

Et je vous réponds du tac au tac: NON!

Il est bien évident qu'au vu du prix d'achat de ce petit bout de mousse, pourquoi aller dépenser de l'huile de coude pour retaper un fuselage, alors que tu as 4 kits en réserve?

Oui, mais! Il est certain que je vais commencer par écarter ces petits récepteurs 4 voies qui tombent en rade les uns après les autres, et dont l'un est responsable de mon récent crash.

c'était avant le crash...

Stéphane était témoin: dès le lancer, le bidule est parti en ondulant, est monté immédiatement en chandelle, pour s'écraser en plein piqué sur la piste. Nous avons "rabeloté" les morceaux. De retour à l'atelier, j'ai récupéré un fuselage neuf, rouge, et je lui ai greffé la voilure qui était intacte. Dès le lendemain, ça revolait.

La voilure récupérée et greffée sur un fuselage neuf

Mais le fuselage noir éclaté, hein? Ben je me suis dit qu'on pourrait tenter de le rafistoler. Je me suis donc aidé du capot rouge afin de réaligner tout ce joli monde, et après quelques applications de colle cyanolite et d'activateur, l'ensemble avait quand même moins mauvaise allure!

Il subsistait cependant des plissures et autres enfoncements; j'ai donc barbouillé les endroits incriminés avec un produit Filler Pattex.

J'ai exposé tout ça au soleil ardent de ce mois d'août, et après le repas de midi, j'ai entamé la séance ponçage.

Ah, bien sûr, ça fait de la poussière... et je me suis vite aperçu que le matériau semblait frisotter un tantinet sous l'effet du papier de verre. Effet mécanique. Peut-être aurait-il fallu utiliser un grain autre que du 120? Du 240 aurait sans mieux convenu.

Et puis... j'ai avisé une bombe de peinture noire qui passait par là, secouage en règle, et j'a commencé à pulvériser.

Sauf que sur ce coup-là, les frisures ont repris leur progression! Et avec plus de vigueur qu'au ponçage! Effet chimique cette fois: le solvant de la bombe aimant grignoter les billes synthétiques!

Alors? Il me faut essayer une autre combine... Je ne m'avoue pas vaincu aussi facilement!

M'étant donc remis à l'ouvrage, après un énième ponçage, j'ai passé une couche avec du noir acrylique, identique à ce que j'utilise sur mes modèles en Dépron.

Exposition au soleil... et alors?

Je vous laisse juge du résultat. Sachez toutefois que je n'avais aucunement l'intention d'obtenir une surface aussi lisse que sur un fuselage fibre.

Mais le résultat me semble aussi satisfaisant que possible!

Je me suis alors penché sur ma boîte à fourbi, où j'ai trouvé un groupe moto propulseur prêt à être greffé sur le nez du ressuscité.

Cône rouge et capotage moteur+ support: pièces issues de mon imprimante 3D

Je me retrouve donc avec un fuselage (presque) neuf, à utiliser le jour où...

Juste avant de (provisoirement?) conclure ce bref sujet: alors que j'étais en train de poncer à l'extérieur, mon voisin s'est arrêté pour tailler un peu la bavette. Je lui avais dit combien coûtaient les petits planeurs Lidl. Et lorsque je lui ai posé la question: "Crois-tu, Michel, que pour un kit à moins de 10€ c'était bien raisonnable?"

Il m'a répondu: "Mais ça te ressemble! Faire durer! Ne pas jeter! Apprendre à réparer! Toute une philosophie qui disparaît avec cette fichue société de consommation. Raisonnable ou pas, continue de prendre ton plaisir comme tu l'entends! Sans te soucier du qu'en dira-t-on!"

Ben... à bon entendeur salut!

Ticky 750 et turbine

28 Mai 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Impression 3D, #Modélisme, #Bidouilles en tout genre

Si vous avez suivi mes toutes dernières tribulations, vous aurez compris que je suis actuellement attiré par les turbines.

Ah, je sais! On m'a toujours dit que ce n'était pas la panacée.

Mais tant que je n'ai pas moi-même expérimenté...

C'est pourquoi je vous propose de suivre mes derniers essais.

Pour ce faire, j'ai utilisé une turbine dont j'ai trouvé les fichiers d'impression 3D sur Thingiverse. Un moteur BR 1806, déjà présent sur mes mini planeurs Lidl. Un accu 3S 550mAh.

Et constatant que ma bidouille semblait pousser, sur quel modèle allais-je l'installer?

J'ai alors avisé le proto de la petite aile volante Ticky 750... qui était totalement désarmé. En me disant qui si je crashais tout ce joli monde, j'en n'en ferais pas une maladie

Ticky 750 - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Hier, le temps était... beurk! Je me suis réfugié dans mon atelier, et j'en ai profité pour fabriquer une petite aile volante. J'ai trouvé un plan ici: ...

https://bernardino.over-blog.net/article-ticky-750-51577512.html

Vous allez me dire que j'ai un peu "sagouiné" l'installation sur le dos de la bestiole...

Ben oui... pressé que j'étais de voir ce que cela allait donner. Et malgré le vent très présent, je suis parti en direction de notre modélodrome.

J'ajoute que, dans la mesure où je disposais d'un petit chariot de décollage, j'ai préféré utiliser cet artifice plutôt qu'un lancer main, toujours plus ou moins aléatoire... surtout lors d'un premier essai.

Face au vent, on met les gaz. L'assemblage se trémousse, avance, et après quelques dandinements dignes d'un caneton, mon aile volante se retrouve en l'air!

Faut avouer que je ne dispose pas d'une puissance colossale! Mais les 245 grammes de l'engin bien secoués par les turbulences ambiantes arpentent le terrain à ma grande satisfaction.

Très content de ce premier test, je suis redescendu à l'atelier, où j'ai tenté de "peaufiner" mon installation.

Mais il serait sans doute préférable que je reconstruise une autre Ticky... plus "fignolée" au niveau finition.

Cependant, en l'état actuel des choses, je vais procéder à d'autres vols... et on verra plus tard!

A suivre!

Planeur Lidl et turbine

27 Mai 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme, #Impression 3D, #photos

Toujours tenté par la propulsion turbine, j'en avais testé une de diamètre 27mm sur ce fichu planeur Lidl... bon à tout!

Mais si elle était en mesure de le faire voler, je trouvais que cela manquait tout de même de pêche.

https://bernardino.over-blog.net/2023/05/je-suis-fan-de-lidl-fan.html

Je me suis donc tourné vers la solution "Do It Yourself" en récupérant des fichiers sur Thingiverse.

Même si sur le plan esthétique je pouvais me montrer satisfait, il faut bien reconnaître que mes différents essais n'ont pas vraiment été couronnés de succès.

Je suis donc retourné sur le commerce en ligne, et j'ai commandé une turbine de diamètre 50mm... Qui peut le plus peut le moins.

Et comme ce samedi matin le vent semblait faire la grasse matinée, je suis vite parti en direction de notre modélodrome avant qu'Eole ne se réveille comme il le fait actuellement tous les jours avec vigueur!

Mais que vois-je sur le banc de démarrage? Un pauvre insecte, encore vivant, certes, mais en bien mauvais état!

Je le laisse en place.

Vérification des gouvernes, et je lance.

Cette fois la puissance est au rendez-vous... et le vol plus musclé rend les gouvernes hyper-efficaces! Il me faudra donc revoir ce chapitre dès mon retour à l'atelier.

Atterrissage... Installation du smartphone sur son trépied... et c'est parti pour filmer.

J'effectue ensuite un vol avec Lidl équipé d'une hélice repliable, plus calme, mais tout aussi sympathique en vol.

Et je termine la séance avec l'élégant SkySurfer.

Ne vous avais-je pas dit que le vent allait sans doute se lever? Et bien c'est ce qu'il a fait...

Mais comme j'avais été un poil plus matinal que lui, j'ai pu effectuer mes vols sans qu'il ne me perturbe trop.

De retour à l'atelier, j'ai visionné mes vidéos...

Que j'ai pu passer à la moulinette de Movie Maker. (avec élimination des passages inutiles, cela ne sert à rien de vous infliger de longues secondes d'images pas très passionnantes)

Et quand le montage est fini, on envoie tout ça vers Youtube.

Avec le lien qui permet de...

Have fun!

Un matin ordinaire sur le modélodrome de Doucé

8 Mai 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #photos, #Modélisme

La météo ayant annoncé une semaine "difficile", en ce lundi matin férié, je décide de filer vers l'un de mes terrains de jeu favoris. A savoir, le tout récent modélodrome de Doucé.

Dans la mesure où il est situé à 12 minutes de mon domicile, j'ai l'impression d'être un modéliste particulièrement favorisé.

Toujours est-il que la question du moment, c'est "quels modèles est-ce que j'embarque?"

Mon choix va se porter tout d'abord sur l'aile volante Ticky... qui n'était pas sortie depuis un bon bout de temps! (Quand on a trop de modèles à sa disposition...😉)

Ticky 750 bis - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

A propos de ma Ticky... j'en ai relaté la genèse dans un article de mon blog. Voir ici: http://bernardino.over-blog.net/article-ticky-750-51577512.html Mais très vite, j'ai eu envie d'en construire

https://bernardino.over-blog.net/2018/08/ticky-750-bis.html

Celle-là même qui a déjà fait l'objet d'un court reportage sur ce blog.

D'ailleurs, j'adore non seulement sa bouille, mais également son vol, qui peut aller d'une formule très soft à un truc totalement débridé, avec grimpée à la verticale en tonneaux!

L'atterrissage s'effectue calmement au bout d'un quart d'heure.

C'est alors que je décide de prendre quelques clichés..

Puis je passe à l'un de mes planeurs Lidl, le premier construit, sur lequel je viens tout dernièrement de greffer une petite turbine. Le vol est moins tonique qu'avec une propulsion classique à hélice... et le bruit se situe nettement plus dans les aigus. Quoi qu'il en soit, cette expérimentation me plait bien, et m'amène à penser qu'il va sans doute falloir acquérir une turbine d'un diamètre légèrement supérieur.

Je suis fan de Lidl fan - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Ah, ce planeur commercialisé par Lidl. Un véritable phénomène! Pour une somme modique, on dispose d'un bidule que l'on va pouvoir agrémenter à toutes les sauces. Ne dispose-t-il pas d'un grou...

https://bernardino.over-blog.net/2023/05/je-suis-fan-de-lidl-fan.html

Troisième appareil utilisé ce jour, mon joli SkySurfer... sur le flanc duquel je vais placer une petite caméra Syma.

C'est lorsque feront leur apparition les premières gouttes de pluie que je vais sagement décider de plier bagages, et de rentrer à la maison.

Avec toutefois plus d'une demi-heure de loisir... de quoi "gonfler" encore un peu plus mon carnet de vol qui doit être assez conséquent! Notre cher Président Stéphane ne dit-il pas à qui veut l'entendre que je dois à moi seul totaliser plus d'heures que l'ensemble des adhérents de club?

De retour devant mon PC, j'ai visionné, extrait des images... et puis j'ai procédé à un petit montage vidéo...

Juste pour le plaisir...

Have fun!

Je suis fan de Lidl fan

1 Mai 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Impression 3D, #Modélisme

Ah, ce planeur commercialisé par Lidl. Un véritable phénomène!

Pour une somme modique, on dispose d'un bidule que l'on va pouvoir agrémenter à toutes les sauces.

Ne dispose-t-il pas d'un groupe dédié sur Facebook?

https://www.facebook.com/groups/303874000069865/

Pour ma part, je possède trois exemplaires, que j'ai essayés soit en planeur pur, soit en version motorisée.

Mais cela faisait un bon moment que je voulais tâter de la propulsion par turbine. (Ducted fan en anglais...)

C'est ainsi que j'ai acquis via Aliexpress un "EDF POWER SYSTEM" réf 27 (soit 27mm de diamètre pour la turbine.)

https://vu.fr/XMju

Les 2 types de motorisation utilisés

J'ai installé cette turbine sur le dos de mon modèle N°1, celui qui n'est pas équipé de nervures "lourdes" par rapport à ses deux autres congénères. Vous noterez que l'avant du fuselage qui avait été raboté pour cause de moteur dans le nez a été agrémenté par une pièce issue d'une imprimante 3D.

Ainsi équipé, mon Lidl fan ne pèse que 254 grammes prêt à décoller, face aux 329g de la version "hélice".

Et en vol, ça donne quoi?

Disons de suite que ça pousse nettement moins qu'avec l'hélice, et que ça "miaule" bien davantage. Mais c'est très supportable, rassurez-vous! Notez bien que la doc fournie pour le "fan" indique(rait) un kv de 10.000 pour une vitesse de ??? tours/minute! Non???🙄 Voir tableau ci-dessous, colonne RPM

Mais le modèle prend gentiment de l'altitude. Au plané, il ne semble pas vraiment pâtir de son appendice dorsal...

Quant au taux de chute, il me paraît tout à fait correct. Lidl Fan passe également quelques acrobaties...

Lors de ce vol "fan" inaugural, j'ai senti la batterie mollir vers les 2' 30" de moteur... mais j'avais tout de même 10 minutes de vol au compteur... ce qui n'est pas si mal.

Satisfait de ce premier test, j'ai ensuite sorti mon Héron n°1... qui m'a offert 25 minutes de plaisir, pour seulement 50 secondes de moulinette. (En s'appuyant sur le relief offert par la butte de Montaigu...)

Et pour le fan de Lidl Ducted fan que je suis devenu, quelle sera la suite? Peut-ête acquérir une turbine de diamètre un poil plus grand?

Toujours est-il que dans sa configuration actuelle, cet étonnant bout de mousse à trois francs six sous continue de me surprendre!

Photo aérienne

16 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Humour et modélisme, #Modélisme, #photos

S vous avez déjà parcouru quelques pages de ce blog, vous ne serez pas surpris d'apprendre(?) que l'un de mes dadas est d'embarquer une petite caméra sur mes modèles réduits.

Pour ce faire, j'utilise une de mes Mobius dont le rapport prix/qualité d'image me semble fort intéressant.

Aujourd'hui, c'est le SkySurfer qui a été chargé d'effectuer le travail.

Vous aurez pu remarquer que la caméra est fixée sur un support "maison" pouvant pivoter, lui-même arrimé à une tête de servo qui pivote en fonction de la position du manche des gaz. Je n'ai ainsi pas à me préoccuper d'une autre manette.

Au final, j'obtiens des cadrages différents, sans avoir à poser le modèle.

Après que les vidéos aient été emmagasinées, il me suffit de redescendre devant mon PC, visionner les images, et grâce à VLC Media Player que je peux faire avancer vite avec la touche + ou lentement via la touche -, j'arrête le film quand bon me semble afin d'extraire une capture d'écran.

Je n'ai plus qu'à procéder à une sélection de clichés...

Les 2 premiers clichés: la chapelle Saint Michel.

Les 2 premiers clichés: la chapelle Saint Michel.

Petit détail concernant l'altitude... La télémétrie embarquée dans mon modèle envoie l'info vers l'émetteur, et une voix de synthèse me donne approximativement toutes les 10 secondes la hauteur par rapport à l'endroit d'où j'ai décollé.

Ce matin, mon SkySurfer est monté jusqu'à 150 mètres, ce qui peut paraître assez faible, mais je vous assure que mon jouet devient fort "mini", et qu'il ne faut surtout pas le perdre de vue.

Dans l'autre sens, même si le grand angle de la caméra éloigne les sujets, déjà que je ne suis pas bien grand, remarquez comme je suis encore plus petit...

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Un petit point rouge imperceptible sur la route à côté de mon Scénic...

Par moments, SkySurfer devait évoluer au-dessus de l'altitude chapelle... Dommage que l'ensoleillement...

Quoi qu'il en soit, le bonhomme Bernardino a fait évoluer 3 modèles ce matin... dont un petit Lidl toujours aussi épatant de par ses qualités de vol!

Et cela suffit à le rendre "beunèze"

(Beunèze: Mot issu du patois mayennais, que l'on pourrait traduire par "bien aise".A noter tout de même que certains esprits moqueurs avaient attribué ce surnom à des personnages qu'ils considéraient comme pas tout à fait "finis"... si vous voyez ce que je veux dire!)

Vol de pente au Montaigu

13 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme, #Photo et poésie, #photos

Il a beaucoup plu et venté ces derniers jours.

Mais comme ce matin la météo semble avoir radouci ses moeurs, je scrute le ciel afin de savoir dans quel sens se promènent les nuages. ONO, c'est pas formidable, mais cela devrait pouvoir fonctionner sur la colline de Montaigu.

Pour ce faire, j'embarque mon antique Easy Glider, qui n'a plus rien à craindre!

Vous pourrez remarquer que la "piste d'atterrissage" n'est pas la plus lisse qui puisse exister, et que la végétation se montre rugueuse avec les modèles utilisés! Qu'importe..

Je glisse la caméra Mobius sur son support, et je pousse vers le trou!

La portance est faible... voire "dégueulante"; c'est pourquoi il est nécessaire d'activer parfois le moteur électrique.

Il arrive cependant qu'une zone ascendante se présente, et j'en profite alors pour accumuler le maximum d'altitude en plané pur.

Au jugé, j'essaie de cadrer la chapelle... On verra ce que cela donne lorsque je visionnerai le film.

Au loin, les champs de colza tranchent sur le vert ambiant.

Mais, conformément à ce qu'avait prévu la météo, le vent forcit. Ce qui ne manque pas de générer de jolies turbulences en raison de ce relief assez tourmenté.

Au bout de 20 minutes, je considère qu'il est temps de conclure.

Une première approche... zut, c'est trop long.

Seconde tentative, avec le vent travers, on arrive en crabe... on triture les manches afin de rester bien à plat...

Tout en ne perdant pas de vue la toute petite zone herbeuse sur laquelle j'ai choisi de poser mon EZ.

Et il ne faut pas se louper, car de gros cailloux peuvent traverser la route à tous moments!

Mon planeur finit gentiment sa course le nez dans les fougères sèches, et je n'ai plus qu'à parcourir quelques mètres pour le récupérer.

En redescendant vers le parking, je vais croiser un "droniste"... me disant que c'est la première fois qu'il vient filmer sur ce site.

Bon vol!