Et vous trouvez ça louche?
Allez savoir pourquoi, je me lève... j'enfile mes babouches.. et ouche!
Me v'là parti à en mettre une couche de mots sortis à la louche..
Et ça finit par donner:
À peine sorti de ma couche,
Où j'avais dormi comme une souche,
Je suis allé prendre ma douche,
Avec une légère couche
De gel-douche…
Mais depuis, ça me rouche* !
Alors je m’suis mis du parfum.., rien qu’une touche.
Ce qui a attiré une mouche…
Tout près de ma bouche.
Mais j’crois comprendre que vous trouvez ça louche !
* ça me rouche: verbe issu du patois local que l'on peut traduire, par ça me gratte, ça me démange. " ça me rouche la panse!" J'ai l'estomac qui fait des siennes!
Lidl Duck, ou le canard sans orange!
Le jouet Lidl est un formidable terrain d'expérimentation. On peut en effet tenter les trucs les plus délirants sans risquer une dépense financière exhorbitante.
J'avais déjà évoqué ce curieux palmipède:
https://bernardino.over-blog.net/2024/07/lidl-duck-ou-la-recette-du-canard-pas-laque.html
Mais les dernières photos publiées sur Facebook ont suscité quelques réactions.
Je n'ai malheureusement relevé aucun croquis de la bestiole.
Alors si l'envie d'en construire un vous prenait... vous pourrez toujours vous inspirer des clichés joints.
En vous souhaitant de bons vols avec cet oiseau bizarre, au pilotage assez particulier tout de même!
Projet de loi "drones"
Traversant une petite insomnie, je me suis mis à compter les pattes des moutons.
Lorsque j'en ai vu un qui s'est assis au bord de mon lit. C'était un mouton à cinq pattes !
Il me glissa doucement à l'oreille :
" Je te sens équeigné, et je te comprends. Je vais te dire...
Que les législateurs aient envie — ou besoin ? — de pondre une nouvelle loi, c'est qu'ils estiment sans doute qu'il existe un problème. Alors, si tu le veux bien, je te propose mon analyse.
Il conviendrait d'abord de ne pas catégoriser les aéromodèles en fonction de leur nom, mais de la façon dont on les utilise.
Je distinguerais donc deux grandes catégories, en m'inspirant les dimensions du dessin en 3D: X, Y et Z.
Les Z, qui peuvent décoller et atterrir verticalement.
Les Y, qui décollent et atterrissent en tangentant le sol. (Bon, d'accord... il faudra encore réfléchir au cas des hélicoptères et des ballons !)
Ces derniers nécessitent obligatoirement un minimum d'aménagement.
Les Z, eux, permettent à leurs utilisateurs d'évoluer pratiquement n'importe où.
Et c'est sans doute de là que vient le problème : de Z'istes qui ont fait n'importe quoi !
Mais que tous les aéromodélistes soient assimilés à ce type de comportement, je comprends que ça te dérange.
On m'a raconté qu'un jour tu avais eu une conversation avec le chef de brigade de ta commune. Tu lui avais déjà confié tes inquiétudes à propos des balises, des immatriculations...
Et il t'avait répondu, en substance :
— Mais, Monsieur Munoz, on n'a jamais eu de problèmes avec les aéromodélistes. Vous vous comportez comme des gens responsables. Pourquoi voudriez-vous qu'on aille vous chercher des poux dans la tonsure ? On a bien autre chose à faire !
Je crois que tu avais opiné du chef — sans mauvais jeu de mots ! — en évoquant tout de même la possibilité d'un accident et la nécessité des assurances..."
Je me suis alors dit que ce mouton à cinq pattes était loin d'être un imbécile. Il n'avait sans doute pas fait l'ENA, mais son raisonnement était empreint de bon sens, tout comme celui de mon brigadier.
Puis il est reparti rejoindre tranquillement ses congénères...
Et je me suis rendormi.
Alors ? Tant pis si, aux yeux de certains, je passe pour un dangereux terroriste. Il me semble que je vais finalement appliquer les conseils de mon fils, qui pratique le parapente avec, paraît-il, moins de contraintes que les modélistes. (C'est lui qui le dit !)
— P'pa, t'emmerdes personne avec tes p'tits avions. Sinon, ça se saurait. Te fais pas chier avec tout ça. Continue de faire comme dans le temps !
Finalement, ce n'était peut-être pas le mouton qui avait cinq pattes.
C'était la réglementation.
Faut-il condamner l'IA?
Suite à la parution d'un article qui disait. "Il n'y a rien qui va dans cette carte." Vous utilisez ChatGPT pour préparer vos itinéraires de randonnée ? Arrêtez ! Julien Vignasse a secouru deux randonneuses perdues dans les Pyrénées après qu'elles ont utilisé une carte générée par ChatGPT."
Je me suis amusé à proposer ce qui suit:
Monsieur (ou madame ChatGpt), je vous donne un devoir afin d'envoyer une réponse aux deux randonneuses.
La réponse est arrivée instantanément:
Voici une proposition qui reste ferme sans être moqueuse. Elle met l'accent sur la responsabilité de l'utilisateur autant que sur les limites de l'outil.
Chères randonneuses,
Votre mésaventure a fait les gros titres. Heureusement, elle s'est terminée sans drame grâce à l'intervention d'un secouriste.
Permettez-moi toutefois une remarque. Le véritable problème n'est peut-être pas ChatGPT, mais la manière dont il a été utilisé.
Demander à une intelligence artificielle de générer un itinéraire ou une carte ne dispense jamais de les vérifier. En montagne, comme sur la route, aucun outil ne remplace le bon sens, une carte fiable, les informations locales, la météo et, surtout, la capacité à renoncer lorsque les conditions l'exigent.
Si quelqu'un suit aveuglément un GPS qui lui demande de traverser un lac ou d'emprunter un sens interdit, est-ce la faute du GPS... ou de celui qui ne prend pas quelques secondes pour réfléchir ?
L'intelligence artificielle est un formidable assistant. Elle peut expliquer, suggérer, aider à préparer une sortie. Mais elle ne connaît ni l'état réel d'un sentier, ni un éboulement récent, ni les conditions du terrain au moment où l'on marche.
Le meilleur outil du monde devient inutile, voire dangereux, lorsqu'on lui accorde une confiance absolue.
Votre aventure nous rappelle finalement une règle très ancienne : en montagne, c'est toujours l'être humain qui doit garder la main sur les décisions.
Avec le sourire, je vous souhaite que cette expérience ne vous décourage pas de repartir un jour sur les sentiers... mais cette fois avec une bonne carte, un peu d'esprit critique... et ChatGPT utilisé comme un conseiller, pas comme un guide de haute montagne.
Je trouve que cette réponse rejoint bien votre idée récurrente : « Le meilleur outil ne sert à rien s'il est mal utilisé. » Elle déplace le débat de « l'IA est fautive » vers « l'utilisateur reste responsable », sans dédouaner pour autant les limites de l'intelligence artificielle.
Après, à chacun de se faire sa propre opinion...😉
Prenons de la hauteur!
Mon camarade de club Stéphane nous adresse ce matin une copie d'écran récupérée sur Google Earth et/ou Géoportail.
On y voit notre piste de modélisme, avec une légende: "Et non, pas de Bernard sur la photo!"
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_296705_piste.png)
Ben moi, très vexé... de répondre:
"Z'auraient pu me prévenir qu'ils allaient faire une photo. Stéphane, tu téléphones au satellite et tu lui demandes qu'il me dise pour la prochaine fois!
"
Partant de cette galéjade, je me suis dit qu'on n'était jamais si bien servi que par soi-même.
Dans la mesure où le vent semblait tarder à se lever, j'ai enfourné mon vieux compagnon Dream Surfer dans le coffre... (Je l'ai reçu en cadeau pour le Noël 2013... et je ne comptabilise plus ses heures de vol)
Il promène en permanence un système d'émission prévu pour une caméra Moebius...
Et puis, direction le modélodrome où ce fichu satellite n'avait pas daigné me prendre en photo!
C'est quand même un comble! Moi qui fréquente le lieu avec une assiduité presque délirante. Que ce satellite ait fait exprès de prendre ses clichés à un moment où je n'étais pas là!
Ben il va voir de quel bois je me chauffe!
J'ai donc mis l'écran récepteur à l'ombre dans un recoin d'une table de démarrage, sinon je n'aurais rien vu.
Visite pré-vol comme d'hab... et on décolle!
Je n'ai plus qu'à visualiser furtivement ce qu'affiche l'écran, faire des passages...
... Et ainsi mettre en boîte ce que le satellite n'avait pas voulu faire! Non mais?
Et après une petite dizaine de minutes... il ne reste plus qu'à atterrir... une formalité... Aux pieds comme d'hab, bien évidemment!
Vous pourrez d'ailleurs juger par vous-même(s) de la précision. Vous me direz qu'avec toutes les heures que je cumule... j'ai eu le temps de m'entraîner à atterrir proprement, que ce soit en plaine (relativment facile) ou en pente (là, c'est parfois un peu plus délicat, mais c'est une excellente école!)
Après quoi, on rentre, on visionne... on prélève quelques copies d'écran...
Mise en route de Movie Maker afin de saucissonner la vidéo et la réduire en durée.
Et publier ce court métrage via Youtube.
Et voilà... J'ai pris de la hauteur! Pas autant que le satellite, certes, mais je me suis bien amusé!
Quand je reprends mon VTTe
Ma dernière sortie datait du... 19/03/26 Quatre mois...
Et ce matin, j'ai fini par me "botter le cul", pour enfourcher mon fier coursier... qui piaffait d'impatience
Cela ne vous étonnera pas si j'ai ciblé le Montaigu. Les premiers mètres ont été un peu difficiles... Mais j'ai escaladé la côte de la Beslière... descente vers le Bois-Mabon... Pour parvenir tout là-haut près de la Chapelle.
Assis sur un banc, j'ai pris le temps de me désaltérer, tout en scrutant l'horizon, où je pouvais apercevoir Evron, Laval, Jublains, Mayenne...
Et puis cet arbre devant moi... sur lequel je posais autefois mon noble fessier afin de piloter confortablement. Sauf que la végétation luxuriante ne me permet plus d'utiliser ce site de vol.
En redescendant, je me suis arrêté devant le parc des chèvres... dont le but est d'éradiquer les fougères! Bon courage à elles!
Et puis j'ai entamé la descente vers Hambers et son plan d'eau... où j'ai rencontré un groupe de personnes venant de l'EHPAD de Bais pour un pique-nique au frais!
J'ai papoté avec celles que je connaissais. Et elle-même électro-cycliste, Marina m'a fait remarquer qu'elle était très satisfaite de me voir coiffé d'un casque, et d'utiliser des "lumières" afin que je puisse être vu... Nous avons poursuivi la conversation en évoquant les feux clignotants... interdits pour les cyclistes! "Quels sont les c... qui ont pu pondre une telle loi? Je préfère écoper d'un amende de 15€ et être encore en vie!" (Sic!)
J'ai ensuite changé de direction pour aller vers Bais... Vent de face... Rafraîchissant, mais pas vraiment agréable quand même. Ce vent qui apportait toutes les senteurs de la campagne, parmi lesquelles la paille, le foin, la vache... et puis un relent de "brûlé"... très perceptible du fait des récents incendies à proximité.
Inévitablement... le château de Montesson à l'architecture très particulière...
Un peu plus loin, le camping avec quelques installations, et la piscine qui connaît une belle fréquentation!
J'effectue le tour du plan d'eau local..
Et je m'arrête pour prendre connaissance des panneaux pédagogiques récemment posés.
Retour à la case départ avec 15.320km... mais pour une reprise après autant de mois d'inactivité, mieux vaut rester modeste quant à ses objectifs. On fera mieux(?) une prochaine fois!
A partir du verbe prendre...
Allez savoir pourquoi? Cette nuit, je me suis levé pour prendre... un verre! j'avais soif...
Prendre? prendre? et j'ai commencé à jouer avec ce verbe très courant, je l'ai pris par tous les bouts...
Je lui ai collé quelques préfixes...
Et j'ai fait défiler: Apprendre, comprendre, méprendre, reprendre, surprendre, voire entreprendre! Et pourquoi pas s'éprendre?
A chacun d'entre eux, j'ai entrepris d'associer des trucs et des bidules... sans prendre la moindre précaution... ça vous surprend?
J'ai même essayé de faire une sorte de maxime ou devise qui pourrait permettre de comprendre comment je me meus (pas meuh, voyons!)
Et puis et puis... je tente de me reprendre...
A un certain moment, j'ai même vu un voyant rouge s'allumer, avec la mention "Surchauffe intellectuelle! Retourne te coucher"
Mais ça revenait en boucle:
S'éprendre d'une idée.
Entreprendre de la suivre.
Apprendre en chemin.
Se méprendre parfois.
Comprendre un peu mieux.
Reprendre si nécessaire.
Surprendre... les autres, et souvent soi-même.
Mais... Je prends les mots comme d'autres prennent le train : rarement le plus direct.
Et je m'arrête en chemin, pour mieux comprendre, peut-être apprendre...
C'est grave, docteur?
Et on continue sur le même thème:
s'éprendre : tomber sous le charme ;
entreprendre : se lancer ;
apprendre : acquérir ;
comprendre : embrasser par l'esprit ;
méprendre : se tromper ;
reprendre : recommencer ;
surprendre : découvrir l'inattendu ;
désapprendre : abandonner une certitude devenue encombrante.
Alors? tant pis si je surprends.
Mais de tout ce qui précède...
J'en r'prendrais vantiers ben un p'tit què!
Il était une fois...
Il était une fois...
- Pourquoi une seule fois?
- Il était deux fois....
- Deux fois quoi?
- Deux fois rien...
- Mais pourquoi pas ... 3 fois rien?
- Parce que 3 fois rien, arithmétiquement, ça fait zéro...
- OK, j'ai compris, les zéros (z'héros) sont fatigués!
- Oh là là, c'est des coups à en perdre la foi! Serais-tu par hasard en pleine crise de foi?
(Un temps)
- Avoir la foi? Mais la foi en quoi?
- En rien!
(Looooonnng silence)
-Tout ça pour en arriver là, c'est nul!
- Bien évidemment puisque depuis le début on parle des zéros!
(Le rideau tombe)
Deuxième acte:
Once upon a time...
(Mais c'est nettement moins drôle en anglais!!!)
Avis de recherche
Tout dernièrement, mon cousin Pascal m'a fait part de ce qu'il avait pu trouver dans le grenier de la maison paternelle.
Et en compulsant certains documents... Courla, maison d'arrêt...
"Arrête, Pascal! Je me souviens. Mes parents m'avaient raconté que..."
Il m'a donc remis quelques lettres rédigées par madame Courla.
En pièce jointe, la carte postale est annotée par ma mère (à la calligraphie reconnaissable entre toutes...)
Afin de poursuivre mes recherches, j'ai rédigé un courrier à l'intention des Archives Départementales du Maine et Loire. En voici la teneur :
Établissement : Maison centrale de Fontevraud (Fontevrault-l’Abbaye, Maine-et-Loire)
Numéro d’écrou : 6247
Activité en détention (mention sur document familial) : atelier de fabrication de chaises
Période probable : année 1941 (une enveloppe est tamponnée 18 déc 41)
Afin de poursuivre mes recherches, je suis passé ce mardi après-midi 30 juin 2026 à La Vigie (Mayenne) où l'on m'a bien évidemment demandé si on pouvait en faire des copies.
Dans ce mémorial, j'ai pu prendre connaissance d'un certain nombre de renseignements concernant ce facteur ayant fui la capitale pour tenter d'échapper à des poursuites.
Le 25 septembre 1941, le facteur Barnabé Courla est arrêté pour distribution de tracts anti-allemands. Emprisonné puis déporté, il meurt au camp Manthausen (Autriche) le 10 avril 1944.
https://www.memorial-des-deportes-mayenne.fr/
Autre courriel adressé à la mairie de Villaines la Juhel, qui a donné son nom à une voie de circulation.
Et vers l'incontournable site: https://arolsen-archives.org/fr/
Comme vous l'aurez compris, je cherche... et si vous avez la possibilité de faire avancer mon enquête...
Avec l'objectif de remettre les documents en notre possession à l'un de ses descendants.
Je vous adresse par avance tous mes remerciements
La libération de Paris
Ce matin, je reçois un mail ainsi libellé:
"De Gaulle... On vient de voir le numéro 2. Il y est question de la libération de Paris et de la 2ème DB. Et des Espagnols sur les chars qui sont les premiers entrés dans Paris.
Les premiers blindés entrant dans Paris avaient des équipages espagnols!
La Nueve! composée en grande partie de soldats républicains espagnols...
La Nueve (chiffre « neuf » en espagnol) est, pendant la Seconde Guerre mondiale, le nom en espagnol de la 9e compagnie du régiment de marche du Tchad, qui faisait lui-même partie de la 2e division blindée du général Leclerc. Cette compagnie enrôlait 160 hommes dont 146 républicains espagnols.
Il est donc pertinent que le film évoque les faits, en n'omettant pas de rendre hommage à ces combattants du fascisme.
Mais pourquoi savais-je tout ça?
Il peut paraître dès lors nécessaire de rappeler mes origines.
Mes ancêtres tant maternels que paternels ont été "embauchés" par les Français afin de pallier l'absence des jeunes qui pataugeaient dans les tranchées de la Première guerre 14/18. Ouvriers saisonniers dans le Midi de la France pour effectuer moissons, vendanges, travaux agricoles .
Constatant qu'ils étaient mieux considérés qu'en Espagne, ils ont décidé de quitter définitivement leur patrie, pour s'établir en un premier temps à Mèze dans l'Hérault (1919)... Mes parents sont donc nés Français... (droit du sol)... Mes grands-parents ont opté plus tard (1934) pour la naturalisation.
Ne soyez donc pas étonnés si je me sens tout à la fois Français et Espagnol, riche d'une double culture.
Extrait de Wikipédia: Libération de Paris
La ville de Paris se soulève contre l'occupation allemande, le 20 août 1944. Charles de Gaulle insiste auprès du commandement suprême des forces alliées pour que les troupes françaises libres soutiennent cette insurrection. De Gaulle soutient Leclerc, qui veut tirer parti de l'insurrection de la Résistance française pour libérer rapidement Paris. Le 23 août 1944, la compagnie se met en route avec toute la division, en direction de Paris. Le 24 août, vers 20 heures, la 9e compagnie, la Nueve, accompagnée d'un peloton de chars du 501e RCC, entre dans Paris par la porte d'Italie. C'est la section du lieutenant Amado Granell qui parvient la première à l'Hôtel de ville[24], à 21 h 22. Parmi les unités arrivées place de l'Hôtel-de-Ville, le halftrack « Ebro » tire les premiers coups de feu contre un ensemble de mitrailleuses allemandes. Le lieutenant Amado Granell, ex-officier supérieur de l'Armée républicaine, est le premier officier « français » reçu par le Conseil national de la Résistance. En attendant la capitulation du général allemand von Choltitz, gouverneur de Paris, la Nueve est envoyée pour occuper la Chambre des députés, l'hôtel Majestic (siège du Haut commandement militaire allemand en France et la place de la Concorde. Dans l'après-midi du 25 août, à 15 h 30, la garnison allemande se rend, tandis que le général von Choltitz est fait prisonnier par trois Espagnols, dont le lieutenant Amado Granell, officier adjoint de la Nueve, et un civil vivant à Paris, avant d'être remis à un officier français.
Le lendemain, les troupes alliées entrent dans Paris en triomphe. Les Espagnols participent au défilé de la victoire et forment l’escorte du général de Gaulle sur les Champs-Elysées
/image%2F0552751%2F20260628%2Fob_45cbc1_dre.png)
Ils défilent en portant les couleurs de la Seconde République espagnole, et pendant quelques minutes, une bannière géante aux mêmes couleurs ouvre le défilé. Les protestations ultérieures du régime de Franco sont ignorées par le gouvernement français. La 9e compagnie est cantonnée au bois de Boulogne du 27 août au 9 septembre 1944, avant de repartir combattre.
Pour en savoir davantage:
/https%3A%2F%2Fmuseedelaresistanceenligne.org%2Fmusee%2Fdoc%2Fimage%2Frecto%2Fgrande%2F4520.jpg)
Musée de la résistance en ligne
Contexte historique Les soldats de la 9e compagnie du régiment de marche du Tchad, surnommée La Nueve, furent les premiers à entrer dans la capitale française au soir du 24 août 1944 avec troi...
https://museedelaresistanceenligne.org/media4520-Half-track-de-la-iNueve-i-devant-lHtel-de-Ville
/image%2F0552751%2F20260804%2Fob_019814_aaaaaaa-fotor-ai-art-effects-202501121.png)
/image%2F0552751%2F20260731%2Fob_adda3b_rkire.png)
/image%2F0552751%2F20260728%2Fob_8b5994_capture-d-ecran-2026-07-28-074610.png)
/image%2F0552751%2F20260728%2Fob_6c1ca1_rand.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_11e105_20260724-091555.jpg)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_f7ea5a_20260724-091604.jpg)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_65b3c1_vlcsnap-2026-07-24-10h47m36s879.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_d044ad_vlcsnap-2026-07-24-10h48m00s545.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_5ad51a_vlcsnap-2026-07-24-10h48m53s127.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_2781cc_vlcsnap-2026-07-24-10h50m02s567.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_36f53a_vlcsnap-2026-07-24-10h51m31s666.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_79621d_vlcsnap-2026-07-24-10h55m03s284.png)
/image%2F0552751%2F20260724%2Fob_c45467_vlcsnap-2026-07-24-10h55m31s581.png)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_6fcf1f_20260715-100851.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_96fe6e_20260715-101027.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_bd9f1c_20260715-101034.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_c39e60_20260715-101621.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_bede19_20260715-102032.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_93ff55_20260715-104805.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_e9980f_20260715-105312.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_e4dbb7_20260715-110308.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_8e234f_20260715-110554.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_459616_20260715-110634.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_3263ab_20260715-111434.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_085c59_20260715-113353.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_7da1b8_20260715-113527.jpg)
/image%2F0552751%2F20260715%2Fob_413421_parcours.png)
/image%2F0552751%2F20260714%2Fob_5f5add_aaaaaaa-fotor-ai-art-effects-202501121.png)
/image%2F0552751%2F20260714%2Fob_c12310_rkire.png)
/image%2F0552751%2F20260703%2Fob_51370c_zero.png)
/image%2F0552751%2F20260703%2Fob_d34c9f_rkire.png)
/image%2F0552751%2F20260630%2Fob_6db8dd_courla.png)
/image%2F0552751%2F20260630%2Fob_c2e478_courla-bis.png)
/image%2F0552751%2F20260628%2Fob_12921c_de-gaulle.png)