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Un matin ordinaire sur le modélodrome de Doucé

8 Mai 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #photos, #Modélisme

La météo ayant annoncé une semaine "difficile", en ce lundi matin férié, je décide de filer vers l'un de mes terrains de jeu favoris. A savoir, le tout récent modélodrome de Doucé.

Dans la mesure où il est situé à 12 minutes de mon domicile, j'ai l'impression d'être un modéliste particulièrement favorisé.

Toujours est-il que la question du moment, c'est "quels modèles est-ce que j'embarque?"

Mon choix va se porter tout d'abord sur l'aile volante Ticky... qui n'était pas sortie depuis un bon bout de temps! (Quand on a trop de modèles à sa disposition...😉)

Ticky 750 bis - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

A propos de ma Ticky... j'en ai relaté la genèse dans un article de mon blog. Voir ici: http://bernardino.over-blog.net/article-ticky-750-51577512.html Mais très vite, j'ai eu envie d'en construire

https://bernardino.over-blog.net/2018/08/ticky-750-bis.html

Celle-là même qui a déjà fait l'objet d'un court reportage sur ce blog.

D'ailleurs, j'adore non seulement sa bouille, mais également son vol, qui peut aller d'une formule très soft à un truc totalement débridé, avec grimpée à la verticale en tonneaux!

L'atterrissage s'effectue calmement au bout d'un quart d'heure.

C'est alors que je décide de prendre quelques clichés..

Puis je passe à l'un de mes planeurs Lidl, le premier construit, sur lequel je viens tout dernièrement de greffer une petite turbine. Le vol est moins tonique qu'avec une propulsion classique à hélice... et le bruit se situe nettement plus dans les aigus. Quoi qu'il en soit, cette expérimentation me plait bien, et m'amène à penser qu'il va sans doute falloir acquérir une turbine d'un diamètre légèrement supérieur.

Je suis fan de Lidl fan - Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Ah, ce planeur commercialisé par Lidl. Un véritable phénomène! Pour une somme modique, on dispose d'un bidule que l'on va pouvoir agrémenter à toutes les sauces. Ne dispose-t-il pas d'un grou...

https://bernardino.over-blog.net/2023/05/je-suis-fan-de-lidl-fan.html

Troisième appareil utilisé ce jour, mon joli SkySurfer... sur le flanc duquel je vais placer une petite caméra Syma.

C'est lorsque feront leur apparition les premières gouttes de pluie que je vais sagement décider de plier bagages, et de rentrer à la maison.

Avec toutefois plus d'une demi-heure de loisir... de quoi "gonfler" encore un peu plus mon carnet de vol qui doit être assez conséquent! Notre cher Président Stéphane ne dit-il pas à qui veut l'entendre que je dois à moi seul totaliser plus d'heures que l'ensemble des adhérents de club?

De retour devant mon PC, j'ai visionné, extrait des images... et puis j'ai procédé à un petit montage vidéo...

Juste pour le plaisir...

Have fun!

Je suis fan de Lidl fan

1 Mai 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouille informatique, #Impression 3D, #Modélisme

Ah, ce planeur commercialisé par Lidl. Un véritable phénomène!

Pour une somme modique, on dispose d'un bidule que l'on va pouvoir agrémenter à toutes les sauces.

Ne dispose-t-il pas d'un groupe dédié sur Facebook?

https://www.facebook.com/groups/303874000069865/

Pour ma part, je possède trois exemplaires, que j'ai essayés soit en planeur pur, soit en version motorisée.

Mais cela faisait un bon moment que je voulais tâter de la propulsion par turbine. (Ducted fan en anglais...)

C'est ainsi que j'ai acquis via Aliexpress un "EDF POWER SYSTEM" réf 27 (soit 27mm de diamètre pour la turbine.)

https://vu.fr/XMju

Les 2 types de motorisation utilisés

J'ai installé cette turbine sur le dos de mon modèle N°1, celui qui n'est pas équipé de nervures "lourdes" par rapport à ses deux autres congénères. Vous noterez que l'avant du fuselage qui avait été raboté pour cause de moteur dans le nez a été agrémenté par une pièce issue d'une imprimante 3D.

Ainsi équipé, mon Lidl fan ne pèse que 254 grammes prêt à décoller, face aux 329g de la version "hélice".

Et en vol, ça donne quoi?

Disons de suite que ça pousse nettement moins qu'avec l'hélice, et que ça "miaule" bien davantage. Mais c'est très supportable, rassurez-vous! Notez bien que la doc fournie pour le "fan" indique(rait) un kv de 10.000 pour une vitesse de ??? tours/minute! Non???🙄 Voir tableau ci-dessous, colonne RPM

Mais le modèle prend gentiment de l'altitude. Au plané, il ne semble pas vraiment pâtir de son appendice dorsal...

Quant au taux de chute, il me paraît tout à fait correct. Lidl Fan passe également quelques acrobaties...

Lors de ce vol "fan" inaugural, j'ai senti la batterie mollir vers les 2' 30" de moteur... mais j'avais tout de même 10 minutes de vol au compteur... ce qui n'est pas si mal.

Satisfait de ce premier test, j'ai ensuite sorti mon Héron n°1... qui m'a offert 25 minutes de plaisir, pour seulement 50 secondes de moulinette. (En s'appuyant sur le relief offert par la butte de Montaigu...)

Et pour le fan de Lidl Ducted fan que je suis devenu, quelle sera la suite? Peut-ête acquérir une turbine de diamètre un poil plus grand?

Toujours est-il que dans sa configuration actuelle, cet étonnant bout de mousse à trois francs six sous continue de me surprendre!

Coucher de soleil au Cap d'Erquy

23 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Photo et poésie, #photos

Juste pour le plaisir...

Mais il ne fallait pas arriver plus tard.

Le spectacle était plutôt éphémère

Photo aérienne

16 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Humour et modélisme, #Modélisme, #photos

S vous avez déjà parcouru quelques pages de ce blog, vous ne serez pas surpris d'apprendre(?) que l'un de mes dadas est d'embarquer une petite caméra sur mes modèles réduits.

Pour ce faire, j'utilise une de mes Mobius dont le rapport prix/qualité d'image me semble fort intéressant.

Aujourd'hui, c'est le SkySurfer qui a été chargé d'effectuer le travail.

Vous aurez pu remarquer que la caméra est fixée sur un support "maison" pouvant pivoter, lui-même arrimé à une tête de servo qui pivote en fonction de la position du manche des gaz. Je n'ai ainsi pas à me préoccuper d'une autre manette.

Au final, j'obtiens des cadrages différents, sans avoir à poser le modèle.

Après que les vidéos aient été emmagasinées, il me suffit de redescendre devant mon PC, visionner les images, et grâce à VLC Media Player que je peux faire avancer vite avec la touche + ou lentement via la touche -, j'arrête le film quand bon me semble afin d'extraire une capture d'écran.

Je n'ai plus qu'à procéder à une sélection de clichés...

Les 2 premiers clichés: la chapelle Saint Michel.

Les 2 premiers clichés: la chapelle Saint Michel.

Petit détail concernant l'altitude... La télémétrie embarquée dans mon modèle envoie l'info vers l'émetteur, et une voix de synthèse me donne approximativement toutes les 10 secondes la hauteur par rapport à l'endroit d'où j'ai décollé.

Ce matin, mon SkySurfer est monté jusqu'à 150 mètres, ce qui peut paraître assez faible, mais je vous assure que mon jouet devient fort "mini", et qu'il ne faut surtout pas le perdre de vue.

Dans l'autre sens, même si le grand angle de la caméra éloigne les sujets, déjà que je ne suis pas bien grand, remarquez comme je suis encore plus petit...

,

Un petit point rouge imperceptible sur la route à côté de mon Scénic...

Par moments, SkySurfer devait évoluer au-dessus de l'altitude chapelle... Dommage que l'ensoleillement...

Quoi qu'il en soit, le bonhomme Bernardino a fait évoluer 3 modèles ce matin... dont un petit Lidl toujours aussi épatant de par ses qualités de vol!

Et cela suffit à le rendre "beunèze"

(Beunèze: Mot issu du patois mayennais, que l'on pourrait traduire par "bien aise".A noter tout de même que certains esprits moqueurs avaient attribué ce surnom à des personnages qu'ils considéraient comme pas tout à fait "finis"... si vous voyez ce que je veux dire!)

Vol de pente au Montaigu

13 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme, #Photo et poésie, #photos

Il a beaucoup plu et venté ces derniers jours.

Mais comme ce matin la météo semble avoir radouci ses moeurs, je scrute le ciel afin de savoir dans quel sens se promènent les nuages. ONO, c'est pas formidable, mais cela devrait pouvoir fonctionner sur la colline de Montaigu.

Pour ce faire, j'embarque mon antique Easy Glider, qui n'a plus rien à craindre!

Vous pourrez remarquer que la "piste d'atterrissage" n'est pas la plus lisse qui puisse exister, et que la végétation se montre rugueuse avec les modèles utilisés! Qu'importe..

Je glisse la caméra Mobius sur son support, et je pousse vers le trou!

La portance est faible... voire "dégueulante"; c'est pourquoi il est nécessaire d'activer parfois le moteur électrique.

Il arrive cependant qu'une zone ascendante se présente, et j'en profite alors pour accumuler le maximum d'altitude en plané pur.

Au jugé, j'essaie de cadrer la chapelle... On verra ce que cela donne lorsque je visionnerai le film.

Au loin, les champs de colza tranchent sur le vert ambiant.

Mais, conformément à ce qu'avait prévu la météo, le vent forcit. Ce qui ne manque pas de générer de jolies turbulences en raison de ce relief assez tourmenté.

Au bout de 20 minutes, je considère qu'il est temps de conclure.

Une première approche... zut, c'est trop long.

Seconde tentative, avec le vent travers, on arrive en crabe... on triture les manches afin de rester bien à plat...

Tout en ne perdant pas de vue la toute petite zone herbeuse sur laquelle j'ai choisi de poser mon EZ.

Et il ne faut pas se louper, car de gros cailloux peuvent traverser la route à tous moments!

Mon planeur finit gentiment sa course le nez dans les fougères sèches, et je n'ai plus qu'à parcourir quelques mètres pour le récupérer.

En redescendant vers le parking, je vais croiser un "droniste"... me disant que c'est la première fois qu'il vient filmer sur ce site.

Bon vol!

Héron, et ron petit patapon

2 Avril 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Bidouilles en tout genre, #Modélisme

Curieux titre, il est vrai, qui mérite quelques explications, j'en conviens!

Commençons par dire que, délaissant complètement sa production traditionnelle, la firme Multiplex s'est lancée un jour dans la commercialisation de modèles réalisées en matériau "caisse à poissons".

Il me semble que le premier de la série fut l'Easy Glider, le bien nommé, dont la réputation n'est plus à faire, et qui continue sa carrière avec la version 4.

J'en possède deux: l'un en version 1.0

et l'autre, un Easy Glider Pro.

Puis j'ai acquis un Solius... que je fais encore voler...

Et plus tard, lorsqu'il est sorti, j'ai acheté un Héron...

Conquis par les qualités du modèle qui correspondait à mon cahier des charges, j'en ai commandé un deuxième... décoré avec du rouge.

Et puis, et puis...

Mon tout premier Héron a beaucoup volé, partout, y compris dans des endroits quelque peu hostiles où je n'aurais pas eu envie de balancer un modèle "traditionnel" plus coûteux.

Sauf que le faire atterrir dans des ronciers ou sur des terrains mal pavés, ça finit par user la bête.

A tel point que, voyant son fuselage craqué, griffé, amoché... et pas forcément réparable, j'ai eu un jour envie de le désarmer totalement...

Sauf que... dans la mesure où la voilure me semblait "rafistolable", et que je possédais un kit tout neuf en réserve, j'ai décidé d'en extraire uniquement le fuselage, et de refaire une toilette à propos de la voilure version 1.0

Après de nombreuses heures à "gaspiller" de l'huile de coude,

je me suis retrouvé avec un modèle au look pas forcément désagréable, qu'il m'a fallu re-décorer.

Mais, ayant transféré sa propulsion dans le Héron "Rouge"... je suis retourné sur Internet, pour commander un moteur DS3542-1000KV, d'un coût exorbitant, à savoir moins de 20€ chez le Chinois du coin.

Transfert des servos dans le nouveau fuselage... Récupération de la mémoire sur l'émetteur Taranis.... et on attend des conditions de vol potentiellement favorables.

C'est CHOU, non?

C'est que qui vient de se produire ce matin, où la météo annonçait du vent de NNO... utilisable au Montaigu. Cette petite pente n'est plus abordable par son sommet comme il y a très longtemps. Nous sommes contraints de faire décoller à partir du bas... forcément au moteur. Après? Il faut fouiner à la recherche des zones qui portent. On peut ainsi faire durer le plaisir.

Ayant toute confiance en ma "nouvelle" bête, j'ai lancé face au vent.

J'ai vite compris qu'il me fallait revoir le réglage des trims sur l'émetteur, et tout ce joli monde devenant de plus en plus "gentil", j'ai pu retrouver un plaisir identique à celui d'autrefois.

Même après avoir pris un peu de poids, ce motoplaneur est fort plaisant en vol. Si j'ajoute que le moteur que j'ai greffé dans le nez me l'emmène à 100 mètres en 10 secondes...( dixit la télémétrie embarquée) C'est du tonique!

Pour ce qui est des fantaisies acrobatiques, looping, boucle, renversement, vol dos ne sont qu'une formalité.

Quant à l'atterrissage, avec la mixture "croco", à savoir volets baissés, ailerons relevés, et un poil de compensation à piquer sur le volet de profondeur, le contact retour sur la planète s'effectue avec une grande précision.

De G à D: l'accu Lipo 3S 2200, le gros contrôleur (surdimensionné, mais je n'avais que ça sous la main), le récepteur Radiomaster R168, le capteur variomètre/altimètre, les queutons de l'antenne réception, et enfin le moteur.

Juste pour info: ce matin, mon Héron 1.1 a effectué un vol de 20 minutes... écourté uniquement en raison de la froidure ambiante accentuée par le vent de Nord.

Moyennant quoi, et fidèle à la "réputation" que je trimballe, j'ai encore fait durer un modèle!

On ne se refait pas!!!

Anachorète ou cénobite?

30 Mars 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Humour et modélisme

Anachorète ou cénobite?

That is the question!

Allez savoir pourquoi je me suis posé cette existentielle question...

Peut-être parce que je suis allé l'autre matin faire voler un modèle près de la chapelle de Doucé.
Tel un moine adepte de la religion "modélisme", j'étais seul...
De ce fait, pouvais-je prétendre au titre d'anachorète?

Par contre, suivant les définitions que l'on trouve dans les dictionnaires, si l'anachorète vit isolé... il en est tout autrement du cénobite, qui serait un moine vivant en communauté.
En tout état de cause, j'aimerais bien faire partie de ceux pour lesquels on dit: les cénobites tranquilles!😂😆😜 (Attention à l'orthographe, ne vous faites pas avoir par la forme orale!)😂

Quoi qu'il en soit, je vous laisse gloser sur ces cogitations portant sur le vocabulaire (ainsi que sur l'orthographe concernant les cénobites... tranquilles!)
Et pendant que je me triturais les méninges afin de savoir si j'était anachorète plutôt que cénobite, ma tendre épouse me glissa gentiment dans l'oreille:

"Imagine un peu que les grands prêtres de ta secte modélistique décident un jour en AG d'indexer l'adhésion à leur chapelle au prorata des heures de vol effectuées sur la plateforme de Doucé!"

Heu... je n'y avais pas pensé!

Et elle, poursuivant:

"Ne crains-tu pas de te voir taxer pour usage abusif du modélodrome de Doucé?"

Damned!
Il est vrai que si je dois acquitter une taxe en fonction de mes heures de vol, je risque en effet une certaine surfacturation!😅 (A l'encontre de certains membres qui pourraient se voir refiler des sous pour des raisons que je vous laisse imaginer!)
Toutefois, si cela doit être un jour le cas... je crois avoir trouvé la parade!

A savoir que j'ouvrirai une cagnotte en ligne!😜

Quelle que soit la "chapelle" à laquelle on appartient, il paraît que c'est très tendance!

C'est du moins ce qu'a affirmé mon vieux copain Lagapette!

----------------------Commentaire d'un lecteur --------------------

Je ne pense pas que tu sois un cénobite ...

car tu n'es pas un vrai Bernard l'Ermite!

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Ce qui ne m'a pas fait sortir de ma coquille!

https://www.enviesanimales.fr/content/169-tout-savoir-sur-le-bernard-l-hermite-terrestre

La descente VTT du Montaigu, ou les "travailleurs à la chaîne"

19 Mars 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Scènes de la vie rurale, #VTT, #photos

File d'attente pour le nettoyage haute pression

Ce dimanche 19 mars 2023, le CA Evronnais organisait une descente VTT sur le Montaigu.

La descente VTT du Montaigu, ou les "travailleurs à la chaîne"

Venus parfois de fort loin, 160 concurrents s'affrontaient en trois manches afin de réaliser le meilleur temps possible. Aux alentours de une minute trente.

Chronométrage électronique.

Capteurs sur la ligne d'arrivée.

En raison des récentes pluies, le terrain s'avérait particulièrement gras...

Et on sentait que l'effort à appliquer sur les pédales était important.

Une fois la ligne passée, certains accusaient le coup...

Parfois, c'est la mécanique qui lâchait, et "les travailleurs à la chaîne" se trouvaient en panne, un maillon ayant sauté...

Le préposé au nettoyeur haute-pression était assuré de ne pas être au chômage...

Son appareil était d'ailleurs alimenté par un groupe électrogène fournissant l'énergie nécessaire également à la sono..

Les trophées... au-dessus des prises de courant.

Il faut noter qu'une telle organisation demande assurément un nombre important de bénévoles...

Après l'effort de la descente, un p'tit remontant?

Et il est indispensable de faire appel aux sponsors afin de couvrir les nombreux frais engendrés...

Quant au public, il semblait être au rendez-vous... Jamais je n'avais vu autant de véhicules au parking du haut ou sur la route en bas.

Mais lorsqu'on a descendu la côte... ben il faut la remonter! On n'a pas encore installé des télécabines sur le Montaigu, n'est-ce pas? Peut-être qu'un jour...

La monteras-tu la côte? A pied...

Toujours est-il que, lorsque tout ce petit monde aura quitté l'endroit redevenu calme, il me sera possible d'utiliser à nouveau ce coin où se situait l'arrivée: c'est de là en effet que je lance mes moto-planeurs quand le vent est orienté Nord-Ouest...

Ce qui était pourtant le cas ce matin!😉

Bonne "descente" à tous!

La pratique du vol de pente...

Quand je "biche", même dans le brouillard!

11 Mars 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme, #Photo et poésie, #Tranches de vie, #photos

Pour ce samedi 11 mars, la météo annonçait une accalmie du vent, ce qui permettait peut-être d'envisager une sortie "vol"...

Sauf que... si Eole s'était effectivement assagi, c'est le brouillard qui avait pris le relais.

Mais dans la mesure où j'avais terminé les travaux de rénovation sur mon antique Easy Glider, je n'ai pu résister à l'envie de lui faire prendre l'air.

C'est ainsi que je suis parti en direction du Montaigu, en me demandant si la visibilité serait suffisante.

Mais une surprise m'attendait juste avant le virage de la Caillardière: au loin, une biche(1) en train de brouter au milieu du champ.

Je stoppe, j'attrape le numérique se trouvant sur la lunette arrière... mais le gentil animal m'a vu, et avant que je n'aie eu le temps de faire "clic", il a disparu dans le bosquet voisin...

Dommage.

Un peu déçu, je m'en vais jusqu'à mon modélodrome perso... J'assemble rapidement Easy Glider. Faut dire que c'est très vite fait, dans la mesure où j'ai installé un système qui branche les prises des servos d'ailerons automatiquement lorsque j'enfile chaque demi-aile sur le fuselage. Habituelle vérification pré-vol, mise en route de la caméra Mobius, et je lance.

Quand je "biche", même dans le brouillard!

Je me demande quand même ce que ma brave petite bête va bien pourvoir enregistrer de potable dans cette crasse humide. Par ailleurs, et fort prudemment, il est bien évident que je n'envoie pas mon modèle très haut, m'amusant plutôt à faire des passages bas autour de moi.

C'est quand je serai revenu devant mon PC que je prendrai conscience du fait que, tout au cours de ce vol portant très court, c'est comme si l'objectif avait été nettoyé(?) avec une tranche de jambon!😄

Et après ce petit jeu pour lequel je ne trouve pas vraiment grâce, je finis pas entamer la procédure d'atterrissage.

Aux pieds, comme d'hab... Pour récupérer EZ, je n'ai plus qu'à parcourir les quelques mètres qu'il a effectués au roulage après être passé devant moi et avoir exécuté un savant demi-tour afin que l'objectif me "regarde" venir.

Coucou! c'est moi... avec une vue assez particulière, non?

Démontage... rangement dans le coffre, et je repars vers Bais, en me disant que, peut-être...

Bingo, ce n'est plus une, mais plusieurs biches qui se trouvent rassemblées là où se trouvait la première.

Mais cette fois, avec le numérique à portée de main, j'essaie d'être plus discret.

Et je peux ainsi réaliser plusieurs images, avec le zoom optique au maximum. (x22)

De temps à autre, mes hôtes lèvent la tête, regardent dans ma direction... Et je me dis que le spectacle risque de ne pas durer très longtemps.

Lorsque tout à coup, l'une des biches se met à détaler, provoquant la fuite de ses compagnes... ne me laissant comme impression visuelle que le toupet blanc de leur arrière-train.

Voici donc le résultat d'une sortie un peu particulière, qui m'aura permis de dire fièrement... que je "biche", même dans le brouillard!

PS: un lecteur m'a fait remarquer que j'avais confondu avec chevreuil...

Dont acte.

(1) "La femelle du chevreuil s'appelle la chevrette et ne doit pas être confondue avec la biche, qui est la femelle du cerf. Si la biche est la femelle du cerf, elle n'est pas celle du chevreuil, et ne porte pas le même nom, contrairement à ce que l'on pourrait croire." Source Wikipédia

Détruire ou (re)construire?

10 Mars 2023 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Modélisme

Tout dernièrement, j'ai reçu un lien facebook qui montrait des modélistes tirant à coups de canons à pommes sur leurs petits avions... et qui semblaient avoir un plaisir fou...

Je me suis forcément interrogé sur ce type de pratiques...

Un crash, bien involontaire celui-là!

Suite à quoi, je voudrais apporter un petit commentaire personnel.

Hier matin, j'ai été contacté par un monsieur qui, à la demande de ses petits-enfants, voulait remettre en fonctionnement un projecteur de diapositives. "Papy, montre-nous tes images quand tu es allé au Burkina Faso il y a longtemps!"

Mon interlocuteur ajoutant: "J'ai pensé à vous qui donnez dans le méticuleux... Mais si vous ne pouvez rien faire, ben tant pis, on aura au moins essayé"

Second appel dans l'après-midi, d'une septuagénaire qui me dit:

"Est-ce que vous pourriez me rendre un petit service? Parce que j'ai dû appuyer sur un bouton qu'il ne fallait pas. Mon téléphone portable, il ne veut plus rien savoir. Mais s'il est fichu, ben, j'en achèterai un autre..."🙄

Dans le premier cas, je n'ai rien pu faire.
Dans le second, j'ai remis le smartphone en route. Et après m'avoir grandement remercié, la dame d'ajouter: "Je vous dois combien?"

Je lui ai simplement répondu: "Un sourire me suffira."

Et cela m'a amplement suffit.

Dernier mot: je me sens nettement plus proche de la philosophie développée par les Repair Cafés.

Détruire pour le "plaisir"(?) n'est pas dans mes gênes.🤓

PS: afin d'illustrer mon propos.

Je possède un antique Easy Glider, un des premiers sortis chez Muliplex. Il est en mousse EPP. Si ce matériau est hyper résistant, il a par contre l'inconvénient de mal vieillir en ce qui concerne sa surface, vite défraîchie.

Le balancer à la benne? Que nenni!

J'ai donc entrepris de lui faire un "petit" lifting au niveau du fuselage.

Et après quelques bonnes séances de ponçage, voici ce que ça donne...