Photo / VTT / Billets d'humeur / Géocaching / Modélisme / Années 50

Ultimate Jamara

15 Octobre 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme

Cela faisait un bon moment que ce très joli modèle était suspendu au plafond de mon atelier.

J'en ai "hérité" en 2017 suite au décès de mon grand ami JiPé, qui nous a quittés beaucoup trop tôt.

Est-ce l'un des raisons pour lesquelles je n'ai jamais voulu le mettre en vol, voulant ainsi préserver la mémoire de son ex-propriétaire, lui qui disait toujours "T'occupe!" Il faut bien avouer qu'il avait souvent une solution lorsqu'un problème survenait!

Toujours est-il qu'à force d'admirer ce biplan... j'ai fini par lui installer un récepteur, un accu... Et je me suis mis à la recherche de sa notice, que j'ai fini par retrouver dans mon abondant stock de documents! Y compris la page imprimée issue de "Le bon coin" sur laquelle était parue l'annonce! Modèle que JiPé avait sans doute acquis par cet intermédiaire, équipé avec Moteur Protronik 2210 et une hélice APC E 8x6.

Et, comme vous pourrez le constater en visionnant les clichés, modèle en parfait état!

C'est donc à partir de cette notice j'ai pu récupérer les données du petit biplan.

Envergure	765mm
Longueur	770mm
Surface	19.8dm²
Masse annoncée	800 g
Masse obtenue	670 g

Centrage à 46mm de la pointe aile supérieure. (N'est-ce pas trop avant?)

Débattements

- ailerons et profondeur 20° avec 25% d'exponentiel
- direction 30° et 30% d'exponentiel

Pas têtu, je me suis mis en devoir d'appliquer les conseils prodigués par Jamara... on affinera si nécessaire à l'usage.

Et je n'ai surtout pas oublié de faire appel à mon pote Lagapette qui a suivi mes tribulations avec grand intérêt. Lui dont l'expérience en matière d'aéromodélisme commence à être très substantielle! Depuis le temps qu'il me suit...

Et maintenant? Il ne me reste plus qu'à attendre une météo favorable afin d'envoyer en l'air ce charmant biplan. Sachant que j'obtiens une masse inférieure à celle annoncée, cela devrait le faire!

A suivre

Et avec un cône dhélice, c'est plus joli, non?

Haltes en gare de Loupfougères, Hardanges, La Chapelle au Riboul

12 Octobre 2022 , Rédigé par Bernardino

Cela fait quelque temps que je n'ai rien publié sur mon blog... Et je dois "encaisser" des remarques amicales qui me le rappellent avec une certaine envie de la part de mes interlocuteurs.

Alors? Mais c'est qu'on ne trouve pas forcément matière à rédiger, voyons!

Disons qu'aujourd'hui, après avoir effectué une jolie séance de vol au Montaigu en matinée,

j'ai décidé d'enfourcher mon fier coursier en début d'après-midi.

Et je suis parti en direction de Champgenêteux, pour atteindre l'ancienne voie ferrée à Loupfougères.

Haltes en gare de Loupfougères, Hardanges, La Chapelle au Riboul

Cette portion s'avère très intéressante, car elle est en légère descente durant quelques kilomètres. Pédalage "light".

Face à la borne "20", je m'arrête afin de boire, et faire une photo...

Mais j'ai à peine remis mon numérique dans sa sacoche que deux biches détalent devant moi. Le temps de... Trop tard!

Un peu plus loin, c'est un écureuil qui débouche de la droite, se cache derrière un tronc. Réapparaît de l'autre côté.. Le temps de... Trop tard! Une fois encore!

Par endroits le sol est jonché de feuilles, mais également de châtaignes... dont les bogues me font penser à des hérissons!

Mais ce que je redoute le plus, ce sont les fichus glands. On dirait se déplacer sur des roulements à billes. Ils croustillent sous les pneus, quand ils ne partent comme des fusées lorsqu'ils sont pincés. Tout ça en émettant un bruit très caractéristique.

Poursuivant mon chemin, je m'approche du centre équestre de la Chapelle au Riboul. Très fréquenté par des scolaires en ce mercredi après-midi.

Et j'atteins enfin la gare, qui se dissimile derrière une haie très fournie. Source d'inspiration pour un artiste local sans doute.

C'est là que je quitte la voie verte, pour franchir l'Aron, et filer vers le bois du Tay, au prix d'une longue grimpette.

Arrêt à la fontaine, et (re)lecture de l'hommage à Jean-Louis Bernard, qui fut personnage fort pittoresque...

Je repars en longeant le bois sur la droite, pour arriver à Montpion... et faire une halte au pied d'une éolienne, alors que passe tout là-haut un quadri-réacteur, non handicapé par les restrictions de carburant!

Je franchis la route Bais Mayenne, et là... je tombe en plein chantier d'un élagage réalisé par les employés de la communauté de communes. Des branches partout, qui s'emmêlent dans les rayons, dans le dérailleur, me dérèglant l'aimant chargé de piloter le compteur. Si bien que je finis par faire demi-tour. Ah, je sais, il s'agit là du prix à payer si on veut bénéficier de chemins très bien entretenus. J'ai tout simplement mal choisi mon jour!

Si bien que je me retrouve sur la route goudronnée, beaucoup plus tôt que prévu...

Arrivée à Hambers, en passant par la rue des sports... puis le coquet plan d'eau.

Réapprovisionnement en eau de mon bidon, et j'attaque la côte qui mène au foyer des Bleuets, suivie d'une longue descente vers Marche.

Forcément, je dois m'arrêter au château de Montesson, pour engranger encore quelques clichés, avec du premier plan indédit!

Ré-enfourchant mon VTT, je me dirige vers le plan d'eau de Bais, où je constate que son niveau a fortement baissé. Serait-ce en prévision des travaux envisagés afin de "replacer" l'Aron dans son lit d'origine?

Pour conclure...

Avant de partir, j'avais utilisé visugpx afin de savoir si mon parcours resterait dans les limites de mes capacités physiques; et je dois reconnaître que je n'ai pas trop mal visé.

A savoir que j'ai parcouru environ 35km... sans toutefois franchir "les monts qui bornent cet état" (La Fontaine, Le Chat, le Cochet et le Souriceau)

Restons modeste, mais ceux qui connaissent le coin savent que le Mont Rochard ou le Montaigu offrent de jolis terrains de jeu!

Le parcours, effectué dans le sens anti-horaire. (Enregistré avec Strava)

Vers Loupfougères - Bernard M.'s 34.8 km bike ride

Bernard M. rode 34.8 km on Oct 12, 2022.

https://www.strava.com/activities/7952145133

Ce qui fait tout le charme de notre région, n'est-ce pas?

A la prochaine!

Institution Les Sarments

23 Septembre 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Scènes de la vie rurale, #Tranches de vie

Courant mars 2022, l'hebdomadaire "Courrier de la Mayenne" avait annoncé à grand renfort de trompettes l'ouverture dans notre commune d'un "établissement scolaire pas comme les autres."

https://bernardino.over-blog.net/2022/03/nouvelle-ecole-a-bais.html

Les semaines ont passé, et le 1er septembre jour de rentrée, on n'a rien vu.

Pas davantage que le 8, ou le 15...

Mais là, c'était sûr, le 22, on allait voir ce qu'on allait voir, avec 17 élèves inscrits.

Et alors? Ben... on n'a rien vu!

Pas un chat dans la cour de cette ancienne école publique, érigée en 1905 par la République qui souhaitait asseoir son autorité vis à vis de l'Eglise.

Rien de rien!

Il est 9 heures ce 22 septembre... Cour vide.

A ce propos:
"France Bleu Mayenne a tenté de joindre et la direction de cette école, en vain, et a contacté la maire de Bais qui ne souhaite plus s'exprimer sur ce sujet. La rentrée dans cet établissement est donc reportée sine die, impossible de savoir pour l'instant si l'institution Les Sarments a prévu un calendrier d'ouverture."

Toujours est-il que dans le village, j'ai rencontré plein de gens qui, pour des motifs très divers, ne cachent pas leur satisfaction face à cette non-ouverture, y compris les membres de différentes associations locales qui ont dû accepter plusieurs contraintes afin de permettre aux Sarments d'occuper une partie du centre culturel Raoul Couzin.
Avec ce leitmotiv: "On accepte mal de devoir nous serrer la ceinture en faveur de gens qui n'habitent pas la commune!"
Il fallait que ce soit dit.

Et puis... en fin de matinée j'ai rencontré une dame, habituellement plutôt timide et réservée, qui m'a confié quelques propos bien sentis. Me disant:
" Vous savez bien que mon mari et moi allons tous les dimanches à la messe.
Mais, car je ne souhaite absolument pas qu'on m'assimile à ce mouvement, notre catholicisme n'a rien à voir avec celui de ces gens-là. Le nôtre est fait de tolérance et d'égards vis à vis des autres. Quant à l'hypocrisie affichée par les responsables de cette institution... je préfère ne pas m'étendre sur le sujet. Et je me félicite que cette école n'ouvre pas, ni ici, ni ailleurs!"

La messe serait-elle dite ?

Ite, missa est...

MISE A JOUR

Voir article Ouest France ci-dessous

L'école a effectivement ouvert le 26 septembre.

De l'eau, de la boue, et peu de caches

7 Septembre 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Tranches de vie, #VTT, #geocaching

Mercredi 7 septembre 2022.
La nuit a été mouvementée, particulièrement autour de Montpellier, avec des cumuls de pluie impressionnants.
Mais ce matin, la météo semble nous accorder une trêve.
J’en profite pour enfourcher mon fier coursier, direction l’abbaye de Valmagne.
Où je n’ai aucune difficulté pour trouver la première cache que je visais. Sauf qu’elle se trouvait au pied d’un platane, au milieu d’un tas d’immondices. Fallait avoir envie de se la faire.

Puis je prends la direction du domaine de Bessilles, en faisant un léger crochet vers une boîte située au bas d’une vigne… Mais pour y accéder… les pluies de la nuit ont opéré un joli boulot.

Je décide de ne pas aller plus avant, le retour vers la route sera cependant plus que laborieux !

Je fais une pause à l’entrée du chemin qui mène au mas Sainte Marie.
Quand, juché sur un petit tracteur, un viticulteur s’arrête à ma hauteur, ouvre sa cabine, et me propose de remonter avec lui afin que je puisse doucher mon VTT !

Super sympa, le bonhomme.

Arrivé au domaine de Bessilles, je cherche une nouvelle cache, sans résultat. Je m’en vais voir l’hôtesse du point vélo… qui me dit que cette cache a la fâcheuse manie de disparaître.
Elle me propose alors de rendre visite à une autre boîte, située sur le domaine ; mais il faut faire un peu d’escalade ! Non merci, j’ai déjà assez souffert.

On observe ensemble la carte des circuits vélos, et elle me conseille de suivre l’itinéraire A1 afin de rejoindre Mèze.

Circuit qui peut me conduire tout près du parc des Dinosaures. Deux caches possibles...
Léger crochet. Traversée de flaques et de grandes mares de boue, encore et encore…

Tout ça pour me rendre compte que le parc est fermé !

C’est bien ma veine !

Devant le constat d’un énième échec, je décide de rentrer, non sans passer par la station de lavage « Eléphant Bleu »

Et au moment où je la quitte, je vois arriver deux vététistes aux roues bien crottées ! Y’a pas que moi !

Bilan des courses : presque 24 km, une seule cache trouvée, une grosse déception alliée à une fatigue physique évidente.

On essaiera de faire mieux la prochaine fois !

La Nature a déjà revêtu ses habits de l'automne

20 Août 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Photo et poésie, #VTT, #photos

Sens horaire...

Cela faisait longtemps...

Et mon VTT électrique semblait faire la gueule à chaque fois que je passais près de lui.

Mais il avait fait chaud, très chaud, au cours de ce mois d'août.

Puis je suis parti du côté d'Erquy, sans vélo..

Puis les orages sont arrivés...

Mais aujourd'hui, j'ai jugé qu'il était envisageable d'enfourcher mon cheval à électrons.

Je suis donc parti vers un circuit que je connais bien, et qui correspond (encore?) à mes aptitudes.

Ascension de la côte vers le Rochard, descente vers Sainte Gemmes le Robert, où le "radar" me crédite d'un glorieux 43km/h

Puis j'emprunte la voie de liaison vers l'étang de Gué de Selle.

Où, très bizarrement, je rencontre peu de monde. Est-ce dû à l'interdiction affichée de ne pas pénétrer dans les bois. Mais les allées principales sont pourtant autorisées. Personne non plus à la baignade.

Je quitte le plan d'eau... passage devant le manoir de la Haute Coudrière... pour m'arrêter à l'entrée d'un champ dont les tournesols me séduisaient, lorsqu'ils étaient en fleurs. Mais le spectacle est aujourd'hui nettement moins pittoresque. J'en profite cependant pour chiper une grosse "assiette" pleine de graines noires.

A Chellé, c'est une bignone qui attire mon regard.

Et puis j'envisage d'emprunter un petit chemin qui me conduira au Montaigu en évitant la dure côte de la Mare.

Gravissant enfin le sentier qui mène à la chapelle, j'aperçois une femme menant un attelage dont le rôle est d'éradiquer les fougères. Bon courage!!!🙄

Au second sommet de mon périple, je prends le temps d'admirer le paysage... ainsi que les fougères, qui ont pour la plupart déjà revêtu leurs habits d'automne.

Après une longue pause, je redescends pour emprunter le chemin qui me ramènera à Bais via le carrefour des pommiers.

Là encore... cela sent trop tôt l'automne...

Débouchant à la Bellière, je fais une halte afin de profiter du panorama.

J'entre dans Bais... Avenue Albert Chauveau, la piscine, bien fréquentée. Tour du plan d'eau, désert; et retour à la case départ.

Dans la mesure où l'application habituellement utilisée n'a pas voulu coopérer, (Strava) j'avais mis en route une autre appli nommée Geo Tracker, qui semble fonctionner même en l'absence de réseau.

J'ai ainsi pu exporter le fichier au format GPX... exploitable, et à propos duquel je vous livre quelques copies d'écran.

Bilan des courses:

33.110km en à peine trois heures, mais je n'ai pas utilisé la fonction "pause" lors de mes arrêts.

A la prochaine!

En prime, la vidéo obtenue grâce à l'appli Relive:

https://www.relive.cc/view/v36APAk95ZO

Publié depuis Overblog

20 Août 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Poésie

Aujourd'hui, c'est le vinhoute.
Il paraît que ça va être ma fête.

Mais imaginons qu'elle ne soit pas réussie,
Ce serait donc une défête!

Et comme je n'ai pas envie de me percher au faîte d'un arbre pour trôner tel un coq hardi...
Cela m'évitera une descente plus ou moins parfaite dont vous auriez pu vous gausser.

Au fait, saviez-vous qu'on représente souvent saint Bernard avec un chien portant tonnelet?

Réputation sans doute surfaite, comme disait une sous-préfète de mes amies.

Quoi qu'il en soit, faites comme moi.
Et ne soyez pas défaitiste.

Levez votre verre, à la santé de tous les saints.
Y compris sainte Parfaite!

(sachant que la perfection n'est pas de ce monde!)

Les châteaux de la Loire vus du ciel

14 Août 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Tranches de vie, #photos

Plan de vol avec le cap à suivre et le minutage.

Mon ami Félix m'avait déjà invité à partager son survol de la baie de Saint Brieuc.

Cette fois, l'objectif était "châteaux de la Loire".

Nous avions rendez vous sur l'aéroport du Mans, où nous attendait Didier, bien décidé à nous promener aux commandes d'un Cessna 172...

Décollage vers 14h30... et survol de la piste des 24h du Mans, du stade MMArena, ainsi que de la Rotonde.

Puis, le désolant spectacle "offert" par l'un des nombreux incendies qui ont fait rage en cet été 2022... et vous verrez un peu plus loin dans mon reportage! Sans compter les dégâts causés par la grêle... (voir fin de reportage)

Encore quelques minutes, et nous voyons apparaître nos premiers châteaux.

Et puis quelques figures géométriques dans un champ de céréales...

Passage aux abords de l'aérodrome de Blois... où nous apercevons un avion qui décolle.

Pour survoler Blois... et la Loire au débit très très réservé!

Un peu plus loin, l'une des stars incontournables... Chambord, dont nous faisons le tour.

Un autre château, avec de magnifiques jardins.

Et Cheverny, connu des tintinophiles... car il a servi de modèle à Hergé sous le nom de château de Moulinsart.

.

Un peu plus loin, Chaumont sur Loire...

Et puis un autre avec ses magnifiques jardins, le château d'Ussé.

https://www.chateaudusse.fr

Quand arrive une autre star, j'ai nommé Chenonceau!

Celui qui vient? Villandry il me semble.

https://www.my-loire-valley.com/chateau-villandry/

Encore quelques battements d'aile et nous survolons Langeais.

Azay le Rideau, autre star parmi les stars.

Et puis un peu plus loin, Chinon...

Un petit tour, et direction Fontevraud, son abbaye royale, tout aussi majestueuse vue du ciel...

Quelques encablures plus loin et nous sommes à Montsoreau...

Descendant encore un peu le cours de la Loire, nous voici à Saumur.

Casque sur les oreilles, nous sommes informés quant à la position des autres aéronefs... dont certains signalent un important incendie du côté d'Ancenis. Quelques minutes plus tard, nous apprenons qu'un avion de style tracker va décoller pour pulvériser du produit retardant... Les contrôleurs aériens demandent de bien vouloir laisser place aux pompiers du ciel...

Encore quelques curiosités...

Avant de survoler le château du Lude.

Cette fois, il ne s'agit plus d'un château, mais nous découvrons le site archéologique d'Aubigné Racan

Autre château très particulier, puisque cette rotonde ferroviaire de Montabon est l'un des rares vestiges de la locomotion à vapeur.

Nous n'avons pas vu le temps passer, mais Didier a fini par mettre le cap sur Le Mans... et par radio, nous apprenons qu'il faudra se montrer prudent en raison d'une activité vol à voile... En témoigne ce planeur effectuant d'élégantes spirales dans un thermique.

A ce propos, il me faut signaler que l'air surchauffé n'était pas très calme... et que nous avons été un peu secoués durant le voyage. Mais rien d'insupportable!...

Prise de terrain...

Atterrissage que l'on peut qualifier de kiss landing... nettement plus doux que celui effectué par un pilote britannique juste derrière nous. Qui devait avoir appris à piloter au pays des kangourous!

Roulage jusqu'aux hangars... et le vol s'achève après 2 heures et demie... qui nous ont paru nettement plus courtes!

Vous voudrez bien m'excuser de ne pas avoir mentionné tous les châteaux survolés... mon reportage déjà fort long risque de vous être indigeste!

Mais je me dois de remercier mon ami Félix pour son "hospitalité... ainsi que Didier, pilote expérimenté s'il en est, très au courant de ce qu'il survole, et toujours prêt à répondre à nos questions.

Et comme il semble content des passagers que nous sommes, il a glissé subrepticement des idées pour un futur vol...

Qui sait?

Du côté de Fontevraud... toits bâchés de bleu, victimes de la grêle.

Chocolat'in premier vol

6 Août 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme

Si vous suivez ce blog avec un quelconque assiduité, vous devez savoir dans quelles conditions j'ai hérité du kit de cette toute petite aile volante. Je n'y reviendrai donc pas.

Sachez toutefois que le contrat tacite stipulait que je la construise, puis que je la mette en vol.

Sauf que je ne possède pas une montagne près de chez moi, et qu'il me faudra attendre des conditions idoines.

Or, en ce samedi 6 août, la météo annonce vent ENE 20 à 40km/h. C'est un poil trop à l'Est, et le vent me semble vraiment un peu(?) fort.

Cependant, la bestiole étant terminée depuis avril 2022, je tente le coup quand même

Arrivé sur site, ben c'est conforme à ce que j'avais imaginé. J'escalade le talus... je vérifie les gouvernes, et Chololat'in au bout du bras, je tâte... et je lance.

Avec ces fichues ailes volantes, on ne sait jamais trop si les élevons sont correctement cabrés... et la bestiole s'étale quelques mètres plus loin dans l'herbe sèche. Il me faudra encore deux ou trois lancers avant que je ne parvienne à trouver "le neutre". Et sur cette pente très turbulée, mon frêle esquif gigote dans tous les sens.

Chocolat'in V² 760 mm

Chocolat'in V2 Cette mini aile volante est une création en collaboration avec François Richard qui a réalisé tout le design et la conception dela Chocoalt'in à ma demande. Les qualités de vol...

http://silencemodel.fr/product.php?id_product=1512

Je manque manifestement de débattement tant en roulis qu'en tangage. On pose, on pianote sur l'émetteur, puis on redécolle.

Et ensuite, j'installe mon mini stabilisateur en haut de la dérive... Tout ça pour que mon joujou ressemble un tant soit peu à l'aile volante Génésis.

Les ailes volantes de Charles Fauvel

Group Genesis "Genesis 2" Le Group Genesis est une quipe forme autour de John Roncz (clbre arodynamicien qui a collabor avec Burt Rutan, le trs renomm concepteur d'avions de formule "canard"), et ...

http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/genesis.htm

Impression subjective... mais il me semble que Chocolat'in a gagné en stabilité.

Qu'importe, cet appendice réalisé en impression 3 D me plaît. N'est-ce pas là l'essentiel?

A l'issue de ces quelques vols, je me garderai bien d'apporter une conclusion personnelle.

Il restera à faire évoluer "le monstre" en bord de mer, avec un écoulement beaucoup plus laminaire, et pouvoir ainsi explorer davantage son domaine de vol.

A suivre!

A quelle heure sont les visites?

29 Juillet 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur, #Tranches de vie

N'y voyez là que la réaction du galopin facétieux qui sommeille en moi...

Mais je n'ai pas pu résister!

Revenant hier d'une virée à VTT, je passe rue Albert Chauveau, et que vois-Je?

Ah ben ça c'est nouveau! On va pouvoir visiter la gendarmerie! Et on aura même en prime une place de stationnement! Mâââââgique!

Mais immédiatement je me pose la question de connaître les modalités pratiques, à savoir quels sont les jours d'ouverture... Les horaires...

Et puis est-ce que nous aurons droit à une visite guidée, voire avec audio-guide...

Ou bien simplement à une visite... libre?😊

Et enfin: sera-t-elle gratuite?

Vous allez me dire que je fais du mauvais esprit! Que nenni!

Parce que en me retournant, j'aperçois ce panneau:

Terrain militaire, défense d'entrer!

N'y a-t-il pas là comme un certain paradoxe? On nous "invite" à visiter la gendarmerie, mais on nous défend d'y entrer!🤣

Toujours est-il qu'au moment où j'ai pris mes clichés, je pouvais apercevoir derrière la clôture un jeune homme en treillis militaire, poussant une tondeuse pétaradante dont il atténuait peut-être les décibels en s'étant glissé des oreillettes reliées à son smartphone.

Je n'ai pas osé engager la conversion... Allez savoir s'il ne m'aurait pas mis "au gnouf" pour comportement subversif! (voir le lien en fin d'article)

C'est alors que je me suis remémoré le bon vieux temps où les pandores en képi allaient de village en village à bicyclette, laissant leur vélo contre le mur du bistrot dans lequel ils venaient pêcher les renseignements, non sans avoir trinqué à la santé de leurs "administrés"... Un p'tit café et sa rincette... ou bien une chopinette de blanc...

Ah! C'était une époque où leur tenue n'avait pas grand-chose de guerrier, et ils pouvaient sortir sans gilet pare-balles!

Quelle époque passionnante ne vivons-nous pas?

Les chanteurs de Brassens relaxés au tribunal - Les Inrocks

Ils avaient entonné "Hécatombe" devant la Préfecture de police de Paris, en juin. Michel B. et Jean-Paul L., poursuivis pour violences pendant la dispersion du rassemblent, ont été relaxés ce...

https://www.lesinrocks.com/actu/les-chanteurs-de-brassens-relaxes-au-tribunal-34772-13-12-2011/

Et quelques jours plus tard dans le bulletin municipal...

Quand on greffe deux éléments...

21 Juillet 2022 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme

Je suis actuellement dans une phase où je (re)découvre certains de mes modèles.

C'est un peu comme si, après les avoir quelque peu oubliés, je venais d'en acquérir de nouveaux.

Et puis...

Je suis tombé l'autre jour sur une voilure qui dormait là... Il s'agissait des ailes d'un Mininch produit par Aéromod, et que j'avais autrefois greffées sur un fuselage de MiniJ.

Je me suis dit qu'il serait envisageable de les adapter au fuselage de Zéphyr, gentil planeur volant en deux axes... mais dont les capacités "acrobatiques" sont pour le moins limitées.

Mais cette voilure tout plastique me semblait loooourde.... lourde.... et dans ma petite tête a très vite germé l'idée de la "grignoter". Histoire de lui faire perdre du poids... Comme j'aime!🤣

C'est ainsi que j'ai entrepris de découper à la scie sauteuse l'intérieur de chaque plume..

40 grammes de gagnés pour chaque aile...

L'opération suivante a été d'insérer des nervures au milieu de tout ça... puis on entoile avec du solar transparent mauve (je n'avais que ça sous la main).

Bilan des courses... de 380 grammes, je suis descendu à 300. Soit environ 16% en moins.

Il m'a bien évidemment fallu troquer le récepteur 4 voies qui équipait Zéphyr contre un plus "costaud" afin d'accepter les fonctions supplémentaires.

Tapotage des touches de l'émetteur pour entrer les mixages qui vont bien... et après?

Mon bidule pèse tout juste 800 grammes avec son moteur Protronik et sa batterie de propulsion

Et comme cet après-midi le vent était calme, j'en ai profité pour filer vers le Montaigu.

Une dernière vérification afin de contrôler le bon fonctionnement et on lance!

Même si mon greffé affiche 140 grammes de plus que Zéphyr 2 axes, la montée est loin d'être ridicule. Dix secondes suffisent à envoyer mon zinzin vers une altitude sympathique. (A titre d'information, mon MiniJ électrique pèse 693 grammes, soit 107 grammes de moins)

Mais... ce "bébé" que je soupçonnais remuant semble très (trop!) chatouilleux sur tous les axes... le centrage donnant des signes de "trop arrière"

Atterrissage... et on pousse la batterie vers l'avant.

Re-décollage! Pour s'apercevoir que la bête est devenue nettement plus gentille.

Il n'empêche que la vitesse de vol peut s'avérer "joufflue" si on pousse un peu au manche, mais il est possible de la ralentir grâce aux ailerons baissés en guise de volets. Et dans l'ascendance, c'est fort agréable!

A propos de l'article que j'avais rédigé dans MRA pour présenter MiniJ/ Mininch, j'avais noté que le concepteur avait utilisé un profil MH 22... réputé speed, profil dont je ne peux maintenant garantir le respect des formes suite à ma bidouille: nervures ajustées pifométriquement à l'aide d'une longue cale à poncer prenant appui sur la nervure d'emplanture et le saumon... Entre les deux, ben... ça se débrouille!

Toujours est-il que je ne suis pas du tout mécontent de ma greffe.

Parce que je tiens là deux modèles en un: le Zéphyr 2 axes pour voler pépère, et le Zéphyr 3 axes quand je souhaite me montrer plus "tonique".

D'ailleurs, je vais affubler ma greffe d'un affreux mot-valise, à savoir Zéphynch... contraction de Zéphyr et de Mininch.

Me reste finalement plus qu'à faire fumer ma Stika découpeuse de vinyle afin de re-numéroter les gouvernes et tirer un bel auto-collant à déposer sur une aile.

Bons vols à tous!

PS: cette séance a été ponctuée par 25 minutes de vol pour 2' 15" de moteur...