Voitures anciennes à Bais
En ce samedi 10 octobre, notre village a connu une activité très particulière. C'était "la journée du commerce de proximité et de l'artisanat".
Or, il se trouve que certains commerçants de Bais ont récemment oeuvré à la mise en place d'un club de voitures anciennes.
Ils ont donc profité de l'occasion pour animer un peu la vie locale en exposant sur la place de l'église une partie de leurs collections. Judicieux moyen également pour se faire connaître.
Le plus vieux véhicule exposé me semble être une Citroën, dont la carrosserie fait beaucoup plus penser aux anciens carrosses qu'aux véhicules très profilés aptes à la vitesse. Véhicule magnifiquement restauré, tout capitonné à l'intérieur... et doté des accessoires de sécurité modernes, tels le rétroviseur extérieur et l'indispensable "Pouët pouët!"
On pouvait également admirer des deux roues, dont un "antique" Solex... réputé(?) pour sa tenue de route aléatoire! J'ai pratiqué!!! Je parle donc en connaissance de cause...
Au milieu de ces "vieilleries" figurait également un tracteur agricole... qui paraît soudain encore plus maigrichon lorsque l'on voit passer en arrière-plan un mastodonte qui tracte un longue remorque chargée d'énormes "round ballers".
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Le Farmall Cub : le tracteur qui a motorisé les petites fermes françaises
Le tracteur Farmall Cub fait partie de la gamme Farmall des tracteurs de la société américaine International Harvester Company (IHC). Le nom Farmall signifie "cultive tout" et sont les premiers ...
Et puis cette toute petite vespa 400... une sorte de voiture miniature! Voiture "Norev"?
Entre ces extrêmes? Quelques jolis monstres dont l'appétit en carburant doit se révéler impressionnant!
On ne pouvait échapper à la fameuse "Coccinelle"... Toujours à la mode et activement recherchée par les collectionneurs... Ainsi que les "Combi" et autres dérivés!
Puis quelques souvenirs personnels avec une "Traction Avant Citroën"... dont le levier de vitesses sort du tableau de bord.
Hé! J'avais à peine plus de douze ans que mon père me laissait garer la sienne dans les dépendances du presbytère à Chérancé! Souvenirs!
Au cours de ma déambulation, je me suis également amusé à prendre quelques gros plans...
Pendant que les visiteurs échangeaient à propos de ces véhicules, notre Marcel local grattait sa guitare. "Chauffe, Marcel! Chauffe... C'est pas l'homme qui prend la mer..."
Et pour donner un air convivial à la fête, les organisateurs vous offraient un café accompagné d' une chouquette si on le souhaitait...
Si d'aventure vous êtes intéressé(e)(s)... n'hésitez pas à contacter jean-Baptiste Gest, boulanger/pâtissier de son état, mais qui ne rechigne pas à délaisser son pétrin pour tremper les mains dans le cambouis!
lfdv53@gmail.com
Les Fous du Volant (du Montaigu...) Tout un programme.
Bonne route à eux!
Nid de frelon asiatique
Ce matin, je reçois un appel téléphonique d'une dame me disant:
"Depuis que les feuilles ont commencé à tomber, de chez moi j'aperçois un énorme nid de frelon asiatique. On a prévenu le propriétaire du pré dans lequel se trouve l'arbre... mais si vous voulez faire des photos, c'est maintenant... Parce que la procédure pour le détruire va être enclenchée!
- Merci madame!"
J'ai donc embarqué mon appareil photo à gros zoom, et je n'ai pas eu la moindre difficulté pour apercevoir ce gros cocon perché à la cime de ce qui me paraît être une variété d'érable.
Il semble être bâti autour d'une branche maîtresse qui le traverse en diagonale. Donc solidement arrimé! Pour le "dégommer", le travail risque donc de ne pas être très facile.
Ses dimensions?
Suis-je dans l'erreur si je l'évalue à plus d'un mètre de haut!
Et la question que l'on m'a inévitablement posée: "Est-il encore habité?"
Ben... A l'oeil nu, il m'était possible de voir le trafic intense dont il fait encore l'objet.
Si j'ai l'opportunité d'assister à son éradication, je ne manquerai pas de vous communiquer quelques clichés supplémentaires.
SkySurfer et vidéo
Faisait pas bien chaud ce matin... mais après les journées au ciel plombé, ça valait tout de même le coup de sortir prendre l'air... Et faire aussi prendre l'air à un de mes modèles réduits.
Parmi la nombreuse panoplie qui s'offre à mes choix, j'ai décidé d'opter pour le SkySurfer.
Acheté chez Banggood en version "presque prêt à voler". Mis en service au mois de mai 2020. Et dont les qualités de vol me surprennent à chaque fois.
Il n'avait jamais emporté de caméra... (je me demande d'ailleurs pourquoi!) je lui ai donc greffé une caméra Moebius sur le dos. (L'appendice noir derrière la verrière verte)
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Direction le Montaigu, visite pré-vol et on lance.
J'ai comme l'impression que mon gentil SkySurfer ne s'est même pas rendu compte des quelques 40 grammes dont je l'avais lesté. Grimpée quasiment à la verticale durant 10 secondes, et on coupe le moteur.
A ce petit jeu, j'ai effectué 4 vols avec atterrissage, changement d'angle de la caméra. J'ai bouffé une minute trente de temps moteur... pour une durée totale de 15 minutes. Et l'accu était loin d'être vide!
De retour à la maison, j'ai visionné les 4 séquences... dont j'ai extrait les clichés qui suivent.
Avec une vue d'Hambers qui se profile dans le prolongement de l'aile gauche.
Sur une autre vue, on peut apercevoir le village de Bais tout au fond...
Et puis... Je ne pouvais pas ne pas "filmer" la Chapelle...
Photos sur lesquelles on aperçoit légèrement sur la droite l'étang de Gué de Selle ainsi que la carrière "Dolomie" de Neau.
Et pendant que j'y étais, difficile de se priver de quelques facéties... en retournant mon oiseau les pattes en l'air...
Et pourquoi ne pas exécuter quelques selfies d'un genre particulier?
Et puis un peu plus près (n'oublions pas que ma caméra est équipée d'un grand angle qui a pour effet de "dézoomer" un max!)
Je ne saurais toutefois achever ce court papier sans vous "offrir" une image réalisée juste avant que la roue ne touche le sol... Avec l'ombre du modèle qui se projette sur la route!
J'ai quand même oublié de vous dire que malgré la polaire et les gants... je n'ai pas jugé utile de rester trop longtemps là-haut... avec un petit thermomètre plafonnant à 6°!
C'est ainsi que je suis revenu à la maison assez rapidement... impatient de voir ce que ma boîte à images avait pu emmagasiner.
Et j'avoue que, après avoir visionné, j'étais assez content de moi!
La chapelle de Montaigu
Mardi 15 septembre...
Nous sommes encore partis pour une journée au cours de laquelle la température va friser, voire dépasser, les trente degrés.
Si j'ai envie de sortir, mieux vaut donc que je le fasse en matinée... C'est pourquoi j'embarque un motoplaneur dans le coffre de la voiture, pour m'installer ensuite sur "MA" piste personnelle!
Assemblage du modèle, visite pré-vol... le tout suivi du décollage.
L'air est très calme... au point que même les 2 éoliennes de Bais/Champgenêteux semblent en RTT...
Au cours du vol, j'entends au loin des machines ronfler derrière une haie, par-dessus laquelle je vois s'échapper un immense nuage de poussière...
Et peu de temps après, vont se succéder d'immenses bennes pleines à ras bord de maïs... Et je peux vous dire qu'il ne fait pas bon se trouver nez à nez avec ces monstres, que leurs conducteurs mènent à un train (trop) fort soutenu!
Vol terminé, je reprends la voiture pour me rendre au parking... et finir à pied vers la chapelle.
Il fait déjà très chaud... Je m'installe à la table sur la gauche, bien à l'ombre... et j'admire le paysage.
Petit à petit, je distingue des voix qui se rapprochent... et dans la montée côté Ouest, je vois arriver tout un groupe de jeunes gens, parmi lesquels se trouvent trois accompagnateurs en soutane.
Il m'est facile de faire le lien avec la communauté qui s'est installée à Evron.
L'un des enseignants commence à faire une lecture de paysage... mais dans la mesure où il commet une légère erreur d'interprétation, je me permets de le lui dire poliment, et avec le sourire.
Dès lors le dialogue s'engage... Et on m'apprend qu'ils ont en charge les nouveaux arrivants, jeunes séminaristes qui se destinent à la prêtrise.
Et au moment où je m'apprête à repartir, que vois-je?
La petite porte latérale est ouverte!
Je m'adresse alors à l'un des responsables du groupe, pour lui demander s'il me serait permis de pénétrer dans cette chapelle... moi Baidicéen qui ai rarement l'occasion de le faire.
La réponse tombe: "Mais avec grand plaisir!"
Remerciements de ma part... et pendant qu'un petit groupe prépare l'autel, j'ai tout loisir de photographier.
Le plafond en forme de coque de navire inversée...
Ainsi que les vitraux, très lumineux sous le soleil...
Et satisfait d'avoir ainsi pu "dérober" quelques photos de l'intérieur, je m'apprête à franchir le seuil pour sortir...
C'est alors qu'on me propose:
"Si le coeur vous en dit, vous pouvez aussi assister à la messe que nous allons célébrer dans quelques instants..."
Et moi de répondre: "C'est très gentil à vous, mais je ne suis pas croyant...
- C'est pas grave... Du moment qu'on a fait un heureux en lui accordant la visite..."
Salutations réciproques..
Et je redescends à Bais avec mon petit capital photographique.
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CHAPELLE SAINT-MICHEL DU MONTAIGU - Site et monument historiques - Hambers
La chapelle du Montaigu occupe un des sommets prestigieux de la région. La chapelle actuelle fut construite en 1402 par la volonté des seigneurs du Château du Rocher
https://www.mayenne-tourisme.com/offres/chapelle-saint-michel-du-montaigu-hambers-fr-555574/
Rosée du matin
Je savais que les araignées sont de véritables artistes...
Si l'art de construire des toiles constitue pour elles une manière de se procurer de la nourriture, il faut avouer que ces petites bêtes nous offrent parfois un bien joli spectacle, surtout lorsqu'il est mis en valeur par des perles de rosée.
C'est ainsi que ce matin, en allant récupérer mon journal dans la boîte aux lettres... j'ai vite fait demi-tour afin de récupérer un "outil" capable d'engranger des images.
Et même si le cadrage est parfois pollué par un poteau... avouez que ça vaut quelques minutes d'observation...
Sauf que dans un léger moment d'égarement, j'ai un peu perdu la raison...
La raison... pour laquelle j'étais sorti!
Autre forme de tissage, mais nettement moins poétique!
Mes objets voyageurs... voyagent!
Parmi les différentes facettes du géocaching, on trouve la possibilité de mettre en route ce qu'on appelle des objets voyageurs (Travel bugs en anglais, que l'on traduit par les initiales : TB).
Il suffit de se procurer une plaque d'immatriculation à laquelle on accroche l'objet de son choix, en lui attribuant une mission si on le désire.
J'ai commencé par en mettre un en route, puis un autre, et encore un autre...
On dépose l'objet dans une boîte à cache, et on demande à un géocacheur bienveillant de le promener ainsi de cache en cache.
Cela comporte toutefois quelques risques... si on tombe sur des gens malveillants qui "torpillent" le projet. Ce fut le cas pour "Canadair CL215" qui sombra du côté de Cancale.

Par contre, j'ai l'immense chance d'avoir encore 3 TB très fonctionnels... pris en charge par des gens fort sympathiques.
Commençons par celui qui a parcouru le moins de kilomètres. Il se nomme Cryptex.
Presque 13.000 km au compteur. Parti de France après un détour vers la Corse, filant ensuite vers la Suède, puis la Finlande, et retour en Suède où il se trouve actuellement.
Vient ensuite Pin's Pitts... Vous pourrez remarquer qu'il a franchi l'Atlantique pour atterrir au Mexique, d'où il s'est envolé à destination du Canada. Québec, Montréal... Granby... 23.356 km actuellement parcourus.
Et l'actuel leader du classement se nomme Wings of Peace (Ailes de la Paix). 40.189 km à ce jour.
Parti de France, embarqué par un Hollandais qui l'emporte aux Seychelles... pour revenir en Europe visiter la Grande Bretagne, l'Islande, le Danemark... l'Allemagne à nouveau... et?
Grosse surprise lorsque je découvre qu'il a franchi une autre frontière pour se retrouver en Pologne!!!
N 53° 25.217 E 014° 34.194
UTM: 33U E 471416 N 5919111
Pour en avoir discuté avec certains de mes collègues géocacheurs, j'ai beaucoup de chance. Nombreux sont ceux qui m'ont expliqué qu'ils renonçaient à mettre des objets voyageurs en route face aux déboires qu'ils ont connus.
Mais ce jeu s'apparente à ce qu'on appelle "Une bouteille à la mer". On balance une sorte de message que l'on confie au gré des flots, avec des "fortunes" diverses.
Merci à toutes celles et à tous ceux qui prennent soin de ces petits objets en les faisant voyager de cache en cache.
Quelles vont être les nouvelles destinations de mes TB?
Pour ma part, je continue de guetter ma messagerie en espérant y trouver de leurs nouvelles.
Filmer son cul tout en pédalant...
Vous savez tous que le Montaigu est mon terrain de jeux favoris.
Mais il me semble que je ne sois pas le seul à utiliser cet endroit avec plus ou moins de bonheur...
Plantons le décor. Il est environ 11 heures... je me pointe sur le parking où se trouve un cycliste... qui bidouille, bricole...
J'assemble lentement mon modèle, et j'observe. Pour enfin distinguer au sol deux petites lumières rouges. Bizarre!
Je me hâte... très lentement, piqué par la curiosité de savoir à quoi cela peut bien correspondre.
Quand soudain j'entends un bruit caractéristique; à savoir le ronronnement de quatre hélices qui battent l'air. Et de fait, il m'est possible d'apercevoir au-dessus du sol ce que tout le monde dénomme à tort un drone. Moi, je préfère dire quadricoptère!
Le type enfourne ensuite dans son sac à dos un émetteur sur lequel il a fixé son smartphone ( il aurait mieux fait de le positionner sur le guidon de son vélo. Sans se retourner, il aurait ainsi vu son cul tout en pédalant.) Quant à son engin, il reste bien sagement là où il est, en stationnaire.
Mon cycliste monte alors en selle, et commence à parcourir des "8" sur le parking... avec l'insecte vrombissant qui le suit tel un gentil toutou.
De temps en temps, le mec me regarde... avec une fierté non feinte. D'un air de dire: "T'as vu? Hein, moi avec mon bidule! C'est quand même autre chose que ton zinzin à quarante sous tout en polystyrène."
Bof... j'emprunte alors le chemin qui monte vers la chapelle.
Et juché sur son VTT, le voilà qui en fait autant.
Le bidule suit toujours... sauf que, juste après que le cycliste m'ait doublé, je suis obligé de faire un saut en arrière pour laisser passer son joujou, sinon je crois que j'aurais pris le "drone" en pleine tronche.
Et moi, pas vraiment content de la situation.
Vététiste et quadri pénètrent ensuite dans le tunnel de verdure... quand tout à coup, j'entends un scruntch badaboum zigouigoui je-ne sais-quoi... qui me fait comprendre que les hélices de l'engin tentent de brouter la végétation dans laquelle il est venu s'empêtrer.
Prestement, je me retourne, je sors mon smartphone, pour capturer "l'image du siècle".
Et j'aperçois mon ingénieur en aéronautique... qui a vite délaissé son vélo, pour venir récupérer sa merveille technologique gisant au sol...
J'arrive à sa hauteur, et le mec de me dire.
"P'tain, c 'est vachement solide ces p'tites bêtes-là... Rien! Pas cassé... Prêt à repartir... Mais merde! J'avais pourtant programmé..."
Suit alors une liste de termes sans doute empruntés à l'anglais et auxquels je ne comprends strictement rien.
Je me contente de lui dire: "Permettez-que je m'abstienne de tout commentaire!" et je le laisse là!
En me disant que je ne voyais pas l'intérêt de filmer son cul tout en pédalant!!!
Quelques 300 mètres de marche, et je parviens à la chapelle, pour redescendre dans l'enclos aux biques... Visite pré-vol, comme d'habitude, et je lance mon Easy Glider Pro.
Après quelques secondes de moteur, il se retrouve à une altitude confortable, à partir de laquelle je vais pouvoir entamer la chasse aux ascendances.
Mais vous savez fort bien que l'activité aérologique n'est pas intense en fin de matinée. Malgré tout, je vais rencontrer de toutes petites "bulles" d'air chaud, que le "Zizi Glandeur" exploitera avec délicatesse... Lui qui est capable de virer dans un mouchoir de poche, comme s'il se vissait sur un axe situé en bout d'aile.
Il me faudra bien sûr de temps à autre remettre un peu de moteur... Mais je n'amorcerai l'atterrissage qu'après 20 minutes de vol tout de même.
Un petit cliché pour mémoire...
Et assez content de moi, je redescends au parking.... où je ne trouve absolument personne. La voiture qui était là quand je suis arrivé n'y était plus... et mon "pilote" de drone non plus.
Toujours est-il que cette anecdote ne m'a pas réconcilié avec les utilisateurs de quadricoptères. Du moins ceux qui font n'importe quoi sans connaître la législation. Dont ils se moquent sans doute.
Or il se trouve que ce matin ma femme me tend une revue, dans laquelle elle a déniché une page qui dit...
PS: j'ai longtemps cherché un titre pour ce billet du jour... Et je n'ai pas trouvé mieux que: "Filmer son cul tout en pédalant..."
N'est-ce pas là le comble du narcissisme?
Ça ne manque pas de piquant...
Tout d'abord, en direction de celles et ceux qui me trouvent peu bavard en ce moment...
Ben, c'est que si je n'ai rien à dire, je pourrais écrire que je n'ai rien à dire... mais ce ne serait pas particulièrement intéressant.
Bref, je suis rentré depuis peu à Bais, après avoir effectué une escapade montagnarde qui m'a conduit dans la région des Carroz d'Arâches... et je n'avais ni l'envie ni le temps de me pencher sur mon PC.
Je viens donc tout juste de reprendre mes petites habitudes... avec sorties à VTT E... caractérisées par des distances modérées afin de remettre gentiment la machine en route.
Sans oublier le modélisme, bien évidemment.
Avec réalisation d'une courte vidéo publiée hier sur Facebook...
https://www.facebook.com/bernard.munoz.73345/
Et puis cet après-midi... le vent étant annoncé pour du Ouest-Sud-Ouest, je me suis rendu sur le site de la Roche.
Arrivé sur place, je me suis rendu compte qu'il n'était pas tout à fait dans l'axe; mais au vu des nuages, je me suis dit qu'il devrait bien y avoir quelques ascendances à traquer.
Ce que j'ai entamé de faire, après un lancer au moteur.
Et je n'ai pas été déçu, car mon motoplaneur Héron s'en est donné à coeur joie, grimpant parfois comme un fou (2)... pour mieux "dégueuler"(3) quelques instants plus tard.
En effet, si l'air chaud monte à certains endroits(1 et2), il faudra bien qu'à d'autres il soit remplacé par du froid. Et qui dit air plus froid, dit descendance!(3)
Mais j'aime bien la "chasse à la bulle".
Sauf que... Les cervicales commençant à s'impatienter, j'ai posé au bout d'un demi-heure.
Pour m'apercevoir qu'un auto-collant semblait vouloir se désolidariser de la dérive.
Repartir avec ce qui pourrait s'apparenter à un aéro-frein ne me paraissait pas raisonnable.
C'est alors que je me suis souvenu que la végétation parfois agressive pouvait piquer le matériau dont est fait mon modèle.
Je me suis donc dirigé vers la haie, où j'ai prélevé...
Quelques "aiguilles" plantées par-ci par-là... afin de plaquer l'adhésif...
Moyennant quoi, on repart pour effectuer un second vol, d'un gros quart d'heure. cette fois.
Ponctué par un atterrissage académique, cependant freiné par des chardons... vous savez, ces gentils bidules qui agressent les bords d'attaque.
Et puis retour à la voiture...
Je démonte le modèle... et dans la haie?
Des ronces.... piquantes à souhait... mais également des mûres!!!
Ah! Ah!
Je me suis plu à en déguster un bon paquet... tout en me disant que là encore, mon histoire ne manquait pas de piquant!
D'autant plus que, même après le vol, mes "aiguilles" étaient encore plantées dans la dérive du modèle!!!
Il va sans dire que de retour dans l'atelier, j'ai vite remédié à tout cela en recollant soigneusement le support de mon "X"!!!
En attendant la prochaine sortie!
Modélisme? VTT? Géocaching? Marche... Allez savoir...![]()
Ça sent déjà l'automne...
La météo annonçait une belle journée... après dissipation des brumes matinales.
Il est vrai qu'après avoir connu des températures caniculaires, le p'tit bonhomme que je suis était enclin à "subir" un thermomètre nettement plus raisonnable.
"Et si j'allais au Montaigu... en emportant un modèle réduit, bien sûr... qui ne devrait pas prendre son envol immédiatement en raison de la brume. Et en attendant que le ciel se dégage... pourquoi ne pas traquer quelques images?"
C'est ce que j'ai fait.
Je n'ai pas eu à aller bien loin pour capter mon premier cliché...
Puis je me suis garé sur le parking de la chapelle.
Au premier plan, des fougères, et des feuilles de châtaignier, qui commencent sérieusement à roussir...
En me décalant un peu, j'aperçois au loin l'antenne du Mont Rochard, exempte de brume, elle!
Puis mon regard se tourne légèrement vers la droite... Sainte Suzanne, perchée sur son éperon rocheux.
Encore un peu à droite, c'est Evron, et son château d'eau route de Mézangers...
Encore un peu à droite... Neau, et sa carrière dite de "la Dolomie"
Je reste un bon moment assis sur un banc... à tenter de percevoir le déplacement de la masse ouatée qui ne libère que très lentement tout ce qu'elle avait englué.
Alors que l'auto-radio diffuse le deuxième mouvement de la symphonie en ut (Georges Bizet) Où le hautbois plane avec élégance. Un pur moment de bonheur.
Puis je descends vers mon site de vol habituel... où la brume a laissé le champ libre.
Juste à sortir le SkySurfer de la voiture sans même avoir à l'assembler. Allumer l'émetteur puis le récepteur... Et on laisse l'électronique égrener sa check-list... On agite un poil les gouvernes... et hop... vers le ciel.
L'air est très calme. On pourrait lâcher les manches durant un bon moment... Ce que font sans doute les membres d'équipage du jet que je vois traverser mon champ de vision. Pilotage automatique... dont je ne dispose pas. Sinon, où serait le plaisir en ce qui me concerne?
Dix minutes de vol, quelques "images" et un peu de Bizet auront suffi ce matin à faire mon petit bonheur...
Tiens, avant de ranger le matériel... encore quelques anodins clichés... Et on pourra redescendre tranquille vers la maison...
Avec cette curieuse impression, que je n'avais pas ressentie jusqu'à ce jour...
Ça sent vraiment l'automne!
Je me remettrais bien une petite dose de Bizet...![]()
Windows toujours... Windows encore... et Linux dans tout ça?
Ah... Pas facile de pouvoir lâcher windows et son monopole!
J'aimerais bien pourtant ne plus subir l'hégémonie du mastodonte.
Mais... Ne serait-ce que pour l'appareil Garmin 64GPS utilisé lors de mon activité géocaching... je ne peux le faire dans la mesure où Garmin n'a rien développé en direction de Linux!
Et pour récupérer mes clichés logés dans le dossier DCIM de mon smartphone via Linux Mint?
Avec un câble USB idoine, je viens de tenter pour la nième fois... Le Samsung est reconnu, j'ai accès aux différents dossiers, y compris DCIM. Mais à chaque fois que je tente d'ouvrir le sous-dossier camera, ça plante!
Ce matin, j'avais du temps. Je me suis dis: "Pourquoi ne pas tchatter avec Samsung?" Ce que j'ai fait. Mon interlocutrice m'a suggéré quelques pistes... Dont le débogage USB...
A mettre en application sur mes deux smartphones.
Et après maintes manipulations de ma part, la patiente conseillère a fini par coucher les pouces.

Alors? Soit je sors la carte SD de mes téléphones, et Linux exploite alors sans problème... Soit j'utilise Airdroid... mais là, c'est pas forcément à la portée de l'utilisateur lambda.

Soit je reste à utiliser Windows! Ce qui m'est possible dans la mesure où l'un de mes PC démarre un dual boot.
Mais c'est pas forcément ce que je souhaiterais faire!![]()
Le monsieur de chez Microsoft, il a encore de beaux jours devant lui... Et ses actionnaires peuvent se réjouir!![]()
PS: ce problème serait-il inhérent aux appareils Samsung? Allez savoir!
PS: après pas mal d'échanges avec mon copain modéliste Gilles...
Ce matin... Pour faire aussi bref que possible. Sous Mint 19.3. essais avec tablette Asus puis Samsung. Même situation. Installation de Mint 20 en dual boot sur le PC (à la place de 19.3). Au passage, c'est nettement plus rapide que d'installer du Microsoft.
Quand c'est fait, on branche le smartphone Samsung; et là? Ben ça fonctionne! Le bug viendrait donc d'une incompatibilité d'humeur entre Linux Mint 19... et certains appareils! C'est du moins la conclusion à laquelle j'arrive après toutes mes bidouilles.
J'ajoute que Mint a détecté mes deux imprimantes via le wifi, et il a installé tout ça de façon très propre!![]()
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