Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Photo / VTT / Billets d'humeur /  Géocaching / Modélisme / Années 50
Articles récents

Automne et VTT

19 Novembre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Tranches de vie

Les douves du château de Montesson, éclairées par le soleil d'Est.
Les douves du château de Montesson, éclairées par le soleil d'Est.

Les douves du château de Montesson, éclairées par le soleil d'Est.

Après un passage pluvieux particulièrement long, le soleil est enfin revenu!

J'en ai profité pour enfourcher mon fidèle VTT.

Mais après plus d'un mois et demi sans pédaler, j'ai éprouvé quelques difficultés au niveau du souffle!

Et comme j'avais commis l'erreur de ne pas vérifier la pression des pneus, j'ai roulé "sous-gonflé"... ce qui demande un peu plus d'efforts.

 

Ce matin, le soleil brille à nouveau.

J'ai décidé de remettre ça.

Mais cette fois, j'ai été nettement plus prudent: ma pompe a poussé la pression jusqu'à 3.5kg.

Ben...vous me croirez si vous voulez, mais ça roule nettement mieux comme ça!

Et dès les premiers hectomètres, j'ai senti que ma ventilation s'effectuait un peu plus librement que la veille!  Effet bénéfique de la remise en route?

Mais le petit pédaleur que je suis en a profité pour rouler tranquillement et s'emplir les yeux du spectacle flamboyant offert par l'automne.

Avouez que ce serait vraiment dommage de ne pas en profiter, n'est-ce pas?

Automne et VTT
Automne et VTT
Lire la suite

Sous les pavés (du Nord), la plage !

10 Novembre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Tranches de vie

Sous les pavés, la plage!

 Parmi tous les slogans qui fleurirent en mai 68, celui-ci reste l'un des plus fameux...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sous_les_pav%C3%A9s,_la_plage_!

 

Mais  les pavés que je veux évoquer aujourd'hui se trouvent nettement plus au nord de Paris.

Ils ont été rendus célèbres -voire immortalisés- par la course cycliste Paris-Roubaix.

Figurez-vous que ma fille habite à quelques dizaines de mètres d'un tronçon qu'empruntent habituellement  les pédaleurs de l'impossible.

J'ai donc moi aussi voulu faire "mon" Paris-Roubaix avec un VTT. Mais pas en totalité, rassurez-vous. Juste quelques tronçons, "pour voir"!

Et je peux vous dire que j'en garde un souvenir "ému".

Car ce type de revêtement vous casse littéralement le corps.

Sur les pavés, la plage?

Sur les pavés, la plage?

Mon expérience cycliste a donc  très vite tourné court!

Cependant, lors de mon dernier séjour dans le Nord, j'ai voulu revoir de plus près le tronçon passant par Tilloy lez Marchiennes, Brillon, Sars et Rosières.

A pied...

Et une nouvelle fois,  je me suis dit qu'il fallait être complètement fêlé  pour endurer des souffrances inhumaines lorsqu'on doit  pédaler sur un tel revêtement.

Songez que ces fameux pavés sont biscornus, disjoints, affublés de traîtresses ornières...

 

Sous les pavés (du Nord), la plage !
Sous les pavés (du Nord), la plage !

Et que même lorsqu'on les emprunte à pied, ils sont capables de vous jouer de vilains tours!

Parce que certaines bonnes âmes ont voulu reboucher des trous avec du goudron, des gravats,  voire même du béton, appliqué sans trop de soin!

Et hier, j'ai été contraint de m'arrêter devant une immmense flaque: impossible de la franchir sans avoir de l'eau jusqu'au-dessus des chevilles!

Mais non, ce n'était pas la plage espérée sous les pavés!

 

J'ai donc rebroussé chemin, obligé d'emprunter la D35,  route "goudronnée" qui va de Brillon à Marchiennes.

Et là? Ben j'ai pas trouvé la plage non plus!

 

Passera? Passera pas?

Passera? Passera pas?

Mais avec tout ce qui traînait sur les bas-côtés, j'aurais pu  remplir aisément  une grosse benne à ordures.

En effet, si je dresse l'inventaire de cette funeste "chasse au trésor", je vais lister en vrac:

bouteilles en plastique, canettes métalliques à bière ou à soda, papiers, cartons, mégots, paquets de cigarettes, boîtes à bonbons, emballages de repas issus de la restauration rapide...

Tout ça plus ou moins broyé par la machine destinée à entretenir les accotements.
Bref, tout un tas de bidules hétéroclites que les automobilistes peu soucieux de l'environnement balancent par la vitre leur bagnole!

 

Un bien triste spectacle dont la jolie forêt de Marchiennes toute proche se passerait volontiers!

 

Comme quoi, il ne faut pas s'attendre à trouver la plage le long de ces routes dont on aperçoit encore  sous le goudron les fameux pavés du Nord.

Mais, me direz-vous, au niveau respect de la nature, est-ce si différent dans nos régions?

 

Je vous laisse le soin d'apporter une réponse.

 

A l'entrée de Brillon

A l'entrée de Brillon

Lire la suite

Le Louvre Lens

7 Novembre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Tranches de vie

J'ai quitté ma Mayenne natale pour effectuer un séjour dans le Nord.
Et ce matin il faisait encore un temps de chien chez les Chtis.
Qu'à cela ne tienne: mon programme était déjà établi!
Direction Lens, afin de visiter "la succursale" du musée du Louvre.
 
La quantité ainsi que la qualité des oeuvres nous ont  permis d'y consacrer  une bonne partie de la journée.
J'ai ainsi pu admirer des oeuvres que je n'avais pu contempler qu'au travers de mes livres d'Histoire: statues,  tableaux, sarcophages... 
 
 
Le Louvre Lens
Le Louvre Lens
Le Louvre Lens
Le Louvre Lens
Le Louvre Lens
Le Louvre Lens
Une visite que je conseille à tous... d'autant plus qu'elle est GRATUITE! (jusqu'à fin 2014 il me semble)
Et si j'ajoute que les numériques ne sont pas interdits... sympa, non?
Il faut simplement désactiver le flash.
Et puis on nous prête un audio-guide bigrement bien fait, qui aide à mieux comprendre certaines oeuvres exposées.
 
Musée fort différent de ce que nous avons pu admirer mardi au LAM (Lille Art Moderne) où l'on a trouvé des Picasso, Buffet, Modigliani, Klee, Miro... et bien d'autres tels que Fernand Léger.
 
 Disons que les deux sont complémentaires!
Le Louvre Lens constituant un tome1, le LAM étant le tome2...
Tomes que nous avons "lus" à l'envers!
Mais peu importe! Le plaisir a toujours été au rendez-vous!
Le Louvre Lens
Le Louvre Lens
Lire la suite

L'Administration avec un grand "A"

1 Novembre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur

Figurez-vous qu'il y a de cela quelque temps, en fouinant dans les journaux empilés dans la chambre de sa mère, mon épouse  tombe par hasard sur une enveloppe du Trésor Public.
Elle ouvre, et s'aperçoit que le fisc réclame un impôt sur le revenu.
Mamie Hélène qui n'a pas vu  sa pension augmenter... ben voilà qu'elle doit maintenant elle aussi passer à la caisse!
Et en lisant le papelard, on se rend compte que la date est dépassée..
"Merdrrrre."........ comme on aurait dit chez le père Ubu!
 
Annie prend alors sa plus belle plume et explique.
"Ma mère... 92 ans passés... Maison de retraite... Mémoire défaillante... Exonérée jusqu'à présent d'impôt sur le revenu..."
 
Et pour toutes ces raisons, elle demande si on ne pourrait pas faire preuve d'un peu de clémence...
 
Ajoutant que, pour éviter pareil souci, il serait préférable de modifier l'adresse d'envoi afin que le courrier arrive chez nous. (Ce que font sans problème d'autres services, y compris les services de la taxe foncière.)
Et elle glisse ce  petit papier dans l'enveloppe en même temps que le chèque.
 
V'là-t-y pas qu'hier, rendant visite à sa mère, Annie découvre un courrier du fisc... toujours adressé à la maison de retraite, imprimé standard signifiant que le chèque était bien arrivé, mais qu'il manquait les 10%  d'indemnités pour retard de paiement. 
 
J'ai été pris d'une colère sourde.
Je crois que si j'avais eu devant moi l'employé chargé d'appuyer bêtement sur le bouton de l'ordinateur qui envoie les imprimés de rappel... je sais pas ce que je lui aurais fait.
 
Annie va donc refaire  un autre chèque, en joignant à nouveau un petit mot pour expliquer...
Mais "l'ordinateur"  est trop bête*  pour comprendre, n'est-ce pas?
(* , j'ai volontairement censuré le  gros mot qui me venait à l'idée...)
 
D'ici qu'on ne reçoive un autre rappel demandant 10% sur les 10% d'indemnités de retard!
Ben ça peut durer longtemps...
 
Hélas!
Pas un sou d'humanité dans tout ça.
L'Administration dans sa propre caricature!
 
---------------------------------------------------------
PS: mamie Hélène a quitté son domicile des Deux-Sèvres depuis plus d'un an et demi.
Nous avions donc signalé le fait au service chargé de la taxe d'habitation... qui nous a renvoyés vers le Centre de Prélèvement Service (CPS) de Lyon... Où il a fallu discutailler, parlementer afin d'obtenir un arrêt des prélèvements.
Après de nombreuses vicissitudes et de très looooooongues semaines, nous avons enfin reçu un courrier nous indiquant que cela allait cesser...   et que Mamie Hélène devrait recevoir un chèque égal au montant  des sommes indument perçues.
"Dis, monsieur le Trésor Public, tu y ajouteras un petit quelque chose pour  indemnités de retard  ?"
 
Mais voyons, Bernard, tu sais bien que le Fisc est exonéré de ce genre de servitude!
 
Lire la suite

Le canal d'Ille et Rance

31 Octobre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Tranches de vie

Si vous êtes un(e) habitué(e) de ce blog, vous connaissez sans aucun doute l'amour que je porte aux voies d'eaux.

N'ai-je pas déjà parcouru en compagnie de mon fidèle VTT tout le Canal du Midi, celui du Nivernais, le canal de Bourgogne ?

N'ai-je pas entamé quelques portions du canal de Nantes à Brest ainsi que celui du Centre ?

 

Mais toujours à la recherche de nouveaux terrains d'aventure(s), je me suis rendu hier dans l'Ille et Vilaine.

La raison principale était en fait de « consommer » une box qui me donnait droit à un repas dit « à la ferme ».

Car à propos de ces « box », j'avoue qu'il est difficile de trouver une maison d'accueil dans des conditions qui pourraient nous convenir... sans dépasser la date limite d'utilisation !

Et dans un rayon raisonnable par rapport à mon domicile !

J'ai donc fini par trouver « un point de chute » à Cardroc, où déjà satisfait d'avoir reçu un accueil très chaleureux, j'ai pu déguster un excellent repas :

www.aubergelucas.com

 

Le canal d'Ille et Rance

Puis je me suis déplacé vers Hédé (35), où grâce à Internet, j'avais lorgné la maison du canal d'Ille et Rance. (Fallait « rentabiliser » le déplacement, n'est-ce pas ?)

C'est donc à Hédé-Bazouges que se trouve une maison éclusière dans laquelle on a aménagé un musée se rapportant au canal.

Exposition, cartes, différents objets ayant trait à la batellerie ou aux canaux, photos d'époque, vidéo avec témoignages d'éclusières...

Echanges divers avec l'hôtesse d'accueil... remise de documents.

Le canal d'Ille et Rance
Le canal d'Ille et Rance

Pour la modique somme de 2,50€ par personne, il est donc possible de passer un bien agréable moment.

Suite à quoi, en compagnie de mon épouse, j'arpente une partie de "l'escalier" composé de 11 écluses.

http://maisonducanal.free.fr/

 

Le canal d'Ille et Rance
Le canal d'Ille et Rance

Séparés d'environ 200 mètres les uns des autres, ces ouvrages sont destinés à « absorber » un dénivelé de 27 mètres.

Il faut en effet savoir que le profil d'un canal s'apparente à celui d'une « montagne » pour laquelle on franchirait un col.

Avec cette absolue nécessité que « le col »  se trouve impérativement à un niveau inférieur à celui des points d'eaux destinés à alimenter ledit canal.

Car cette eau doit descendre toute seule par gravité, sans recourir à des pompes (Se reporter à l'époque où l'on a construit ces canaux!)

Le canal d'Ille et Rance
Le canal d'Ille et Rance

Cette obligation du « plan d'eau au-dessus » a souvent contraint les ingénieurs à réaliser d'autres prouesses techniques.

C'est la raison pour laquelle on a dû creuser des tunnels dans la partie « haute » de certains canaux. Voir les exemples que constituent les voûtes de la Colancelle sur le canal du Nivernais, ou bien encore la voûte de Pouilly en Auxois sur le canal de Bourgogne.

 

Ces ouvrages sont toujours très spectaculaires... avec des règles de circulation contraignantes pour les bateliers,  dans la mesure où, en raison de l'étroitesse du passage, il est  impossible d'effectuer un croisement. Ce qui implique des heures réservées à la voie montante, et d'autres à la voie descendante.

Concernant donc ce canal d'Ille et Rance, j'ai pu découvrir qu'il était aménagé en voie verte, et je pense qu'il recevra un jour la visite de mon VTT.

 

Il faut en effet souligner que de nombreux départements ont compris l'aspect touristique de ces voies navigables qui, conçues à l'origine pour permettre le trafic de marchandises, ont vu leur activité péricliter face à la concurrence « déloyale » du rail, puis de la route.

Et ont failli carrément mourir!

Mais la navigation de plaisance leur a redonné vie, et c'est tant mieux.

 

Et puis je voudrais signaler une utilisation sans doute marginale.

Et pourtant...

Le canal d'Ille et Rance
Le canal d'Ille et Rance

J'ai plusieurs fois remarqué que des gens ont élu domicile sur un canal.

Certains par choix délibéré, habitant une péniche qui peut s'avérer luxueuse.

D'autres par absolue nécessité...

J'ai pu le constater tout dernièrement sur le Canal du Midi, où un « marinier » avait affiché devant son embarcation les raisons pour lesquelles, plutôt que de devenir « sans-abri », il avait dû se résigner à loger dans une embarcation de « fortune ». (Sans jeu de mot, bien sûr!)

Est-ce la même raison qui a conduit ce jeune homme aperçu hier près de l'écluse de la Madeleine ?

Il semblait avoir élu domicile dans une antique caravane elle-même installée sur une barge.

Un câble électrique était raccordé à une borne sur le quai... alors que le scooter utilisé pour les déplacements terrestres attendait sagement près de la passerelle donnant accès à la demeure flottante...

Parce que je ne suis pas absolument certain que ce bateau devait quitter souvent son « port d'attache ».

 

Le bateau-caravane est tout à droite du cliché

Le bateau-caravane est tout à droite du cliché

Quoi qu'il en soit, si vous voulez en savoir davantage sur ce « petit » canal qui ne figure pas parmi les plus connus de France, il suffit d'utiliser un moteur de recherche...

Vous savez bien, comme le dit si  souvent mon petit-fils : 

« Hé, Papy, on trouve tout sur Internet ! »

 

http://www.jedecouvrelafrance.com/f-65.cotes-d-armor-canal-ille-rance.html 

 

------------------------Post Scriptum--------------------

J'ai oublié de vous dire que j'ai fini la journée à Cancale.

Et avant d'aller déguster des huîtres sur le port, je m'étais installé sur la pointe du Grouin, d'où j'ai pu assister à un magnifique coucher de soleil... 

Autres clichés ici:

http://bernardino.over-blog.net/coucher-de-soleil-%C3%A0-cancale.html

Le canal d'Ille et Rance
Lire la suite

Passer à travers les gouttes

24 Octobre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Tranches de vie

Passer à travers les gouttes

Que j'vous raconte...

 

Cela faisait un bon moment que je n'avais pas effectué de marche... Pas envie, pas le courage...

Bref, compteur à zéro.

 

Et cet après-midi, voyant le soleil pointer le bout de son nez, je me décide (enfin) à partir dans les petits chemins.

Le vent de Sud-Ouest se déchire et hurle en agressant les branchages...

Mais dans mon creux de chemin, je ne le sens absolument pas.

 

Je débouche sur la route qui monte vers Trans, et là... changement de décor.

Une horde de corbeaux crie à tue-tête,

Les oiseaux semblent surfer à la crête de vagues invisibles qui, poussées par le vent violent, remontent les flancs de la colline.

 

Je continue à grimper vers les Batailles...

Mais arrivé au sommet de mon périple, j'aperçois au loin une magnifique nuée qui se déleste gentiment.

De gros nuages gris arrosent abondamment le village de Jublains.

Je décide alors d'accélérer le pas afin de parvenir au moins à la Chauvière, où je pourrai me réfugier sous le hangar.

 

Je constate alors avec délices que la pluie a dû prendre du retard.

Mon prochain abri devrait donc être le Carrefour Market.

En avant pour cette option.

J'en profite pour grappiller quelques mûres, sans doute les dernières de la saison.

Mais les gouttes entament leur gentil ballet... doucement, posément...

C'est alors combien je regrette de n'avoir pris qu'une polaire... rouge et noire.

Ah, elle va être jolie dans quelque temps mon "éponge" bicolore!

Passer à travers les gouttes

Mais que vois-je sur le parking de la supérette?

Une Toyota Avensis portant une  longue caisse grise.

Que je connais forcément très bien !

Vite, je me précipite... Mais la voiture démarre...

Je cours comme un dératé...

Arrivée au Stop du Parking, mon épouse ne m'a toujours pas vu.

C'est alors que survient un gros camion qui l'oblige à attendre!

Je frappe au carreau! Elle sursaute.

Je suis sauvé!

Non seulement j'ai trouvé un abri,  mais je peux bénéficier d'un véhicule pour le retour,

Juste au moment où la pluie se met à tomber  à seaux.

 

Voilà comment j'ai réussi à passer à travers les gouttes.

 

Un dernier détail: j'ai parcouru 5.5km, dont la plupart en montée, à la vitesse moyenne de 5.4km/h... (Voir ci-dessous)

Pas mal, non?

 

Passer à travers les gouttes
Lire la suite

Polaris... Dragonfly... Skipper...

8 Octobre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Modélisme

Il en est du modélisme comme pour beaucoup d'autres formes d'activités.

Je veux parler des effets de mode.

Certains se souviennent de l'époque PiccoZ, ce micro hélicoptère qui fit des ravages au niveau chiffre de ventes.

Et actuellement?

Il semblerait qu'un avion un peu étrange soit destiné à connaître un grand succès lui aussi.

Il s'agit de la réplique d'un modèle nommé Northstar, qui était paru en plan dans la revue MRA il y a de cela quelques "bonnes" années. ( N° 569, en 1987)

Déjà à l'époque, le concept m'avait séduit.

Pensez: un avion amphibie qui peut décoller de la terre, de l'eau, et même de la neige.

Qui peut donc être utilisé comme aéroglisseur!

Mais sans doute occupé par d'autres projets, j'avais abandonné...

Il se trouve que je viens de découvrir la réplique de ce modèle!

http://www.colinusher.info/Model%20Aircraft/Polaris%20Construction%20Guide%20Scratchbuild.pdf

D'une taille réduite, construite en dépron, propulsée par un moteur électrique.

Et sur  les différentes listes de discussion, on vantait les qualités de vol de cet engin.

Fouinant sur le Net ou dans les revues, je devais découvrir qu'on pouvait trouver un modèle très semblable nommé Butterfly ou Snipper selon les revendeurs!

Avec des articles élogieux!

Il n'en fallait pas davantage pour que je me mette au boulot.

J'ai donc construit mon Polaris.

Et alors?

Ben dès le premier vol, j'ai compris que mon modèle devait être né sous une mauvaise étoile.

Un centrage un peu trop avant, un atterrissage un poil trop cabré, le "cul" qui talonne, et tout l'empennage arraché!

Mais déjà j'entrevois les capacités du modèle!

Réparation... Et pose de quelques renforts...

 

Polaris... Dragonfly... Skipper...
Polaris... Dragonfly... Skipper...

Seconde sortie. L'engin décolle en glissant sur l'herbe accompagné du miaulement aigu de l'hélice...

Le bonheur!

Et puis tout à coup, mon Polaris s'incline à droite, s'engage en virage serré...

Damned!

Je comprends immédiatement que le servo d'ailerons vient de lâcher!

Je préfère ne pas décrire le retour au sol. Mais mon bel oiseau est très fortement cabossé.

Re-réparation... 

Troisième sortie: je perds l'hélice en vol!

Quatrième sortie: juste avant le décollage, je me rends compte que le servo d'ailerons (pourtant remplacé...)  vient de rendre l'âme! Avouez que le sort s'acharne, non?

Retour à l'atelier pour procéder au changement.

Cinquième sortie: en enfournant le Polaris dans le coffre, je m'y prends comme un manche: je casse l'extrémité de l'aile gauche et son flotteur...

Re-re- réparation.

Mais depuis, j'ai effectué quelques vols sans ennuis.

Je crois donc avoir enfin  vaincu le (très) mauvais oeil qui me poursuivait!

 

L'homme heureux de faire voler un tel modèle.L'homme heureux de faire voler un tel modèle.

L'homme heureux de faire voler un tel modèle.

Cependant,  échaudé par mes "expériences malheureuses", j'avais  déjà entrepris  la construction d'un second appareil!

Il est donc bien avancé.

Mais je voudrais juste revenir sur les réparations.

Pour ce faire, j'utilise la colle "Résist à tout" de chez Pattex. Pas donnée,  puisque je la trouve dans mon patelin à 7.56€ le tube de 20 grammes.

Cela fait cher du kilo! (Je vous laisse faire le calcul!) Mais je lui trouve tellement de qualités..

Et au niveau de la finition? Je me sers d'un enduit de rebouchage...

Vous trouverez ci-dessous quelques clichés de mon modèle N°1... alors en pleine restructuration. Et à ses côtés, celui qui est appelé à lui succéder!

Ah, j'ai oublié de mentionner un de mes "défauts" dont certains se moquent allègrement:

il paraît que j'ai horreur de jeter, et que "je fais durer"... (consultez d'autres articles de ce blog, vous comprendrez!)

Même avec un modèle très endommagé, j'entreprends une expertise, souvent suivie d'une remise en état.

Curieux comportement tout de même... dans ce monde du consommable où dès qu'un produit présente la moindre panne, on s'empresse de le remplacer par un neuf!

M'enfin!

C'est pas maintenant que je vais changer!

 

 

Polaris... Dragonfly... Skipper...Polaris... Dragonfly... Skipper...
Détail emplanture droite réparée avec colle "Résist à tout"  et le nez barbouillé avec enduit rebouchage.Détail emplanture droite réparée avec colle "Résist à tout"  et le nez barbouillé avec enduit rebouchage.

Détail emplanture droite réparée avec colle "Résist à tout" et le nez barbouillé avec enduit rebouchage.

Le saumon gauche a été arraché lors de la mise dans le coffre de la voiture...  La séquence: recollage, enduit, puis peinture.Le saumon gauche a été arraché lors de la mise dans le coffre de la voiture...  La séquence: recollage, enduit, puis peinture.

Le saumon gauche a été arraché lors de la mise dans le coffre de la voiture... La séquence: recollage, enduit, puis peinture.

A-t-on  vraiment l'impression que ce modèle a subi d'importantes réparations?  Il a juste le nez un peu moins pointu!

A-t-on vraiment l'impression que ce modèle a subi d'importantes réparations? Il a juste le nez un peu moins pointu!

Lire la suite

Fête de la bière à Munich

29 Septembre 2013 , Rédigé par Bernardino Publié dans #Billet d'humeur

J'ai eu tout dernièrement l'occasion d'effectuer un séjour au Tyrol près d'Innsbruck. (Breitenbach am Inn, 6252, Tirol, Autriche)

Et parmi les "excursions" figurant au programme, on trouvait bien évidemment la fameuse fête de la bière...  (Oktober Fest en allemand)

Pour s'y rendre, il suffisait de parcourir une grosse centaine de kilomètres et  arriver en Allemagne, côté Bavière...

Ce dimanche matin du 22 septembre, j'étais donc confortablement installé dans des gradins pour admirer le défilé folklorique traversant Munich.

Avec de nombreux  groupes venant de l'étranger.

Longue cavalcade musicale  et très colorée. avec des chars dont l'un était tracté par 10 magnifiques  chevaux noirs. (voir dernier cliché ci-dessous)

Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich

Dès la fin du défilé, de puissantes balayeuses nettoyaient immédiatement la chaussée, pendant que des équipes enlevaient barrières et balustrades...

Efficacité toute germanique!

Vers 13h30, on se retrouve dans une immense salle pour le  repas "bavarois".

Avec animation,  dont la chope de bière est un élément essentiel: le fameux mass, contenant un litre!

Et à plusieurs reprises, on entonne "Ein prrrosit..." en levant le coude.

(Cliquer sur la flèche "Lecture" ci-dessous)

 

Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich

Sauf que lorsqu'on boit un peu plus que d'habitude, il faut ensuite inévitablement distiller... plus souvent que d'habitude, évidemment!

C'est pourquoi même les urinoirs sont  eux aussi "à la hauteur" de l'événement!

Fête de la bière à Munich

Et l'après-midi, c'est le passage obligé vers la fête foraine.

Moi qui n'aime pas particulièrement les grands rassemblements, ben... j'ai été servi!

 

 

Fête de la bière à Munich
Fête de la bière à Munich

Tout est dans la démesure.

Des chapitaux pouvant contenir jusqu'à 6000 personnes!

Des litres et des litres de bière engloutis par une foule assoiffée...

Que dis-je, des hectolitres!!!

 

Et pour tout ce joyeux monde, la recherche d'une profonde griserie à tous les niveaux.

Que ce soit au niveau de l'ambiance, de la boisson, de la bouffe ou des sensations fortes procurées par les attractions foraines plus délirantes les unes que les autres.

 

 

 

Fête de la bière à Munich

Je ne vous fournirai aucun chiffre concernant cette "Oktober fest". (voir l'article wikipédia en 1)

Ils me donnent le vertige.

 

Mais une toute autre forme de vertige que celui éprouvé par ces nombreux buveurs qui, allongés sur la pelouse bordant l'immense statue "Bavaria", cuvaient péniblement leurs excès de  bière!  Ou de schnaps...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bavaria_(statue)

 

Il ne fait cependant  aucun doute que cette fête "kolossale" est un événement exceptionnel qu'il faut avoir vu au moins une fois dans sa vie!

 

Ein prosit.... Ein prosit... der gemütlichkeit!

-----------------------------------

Documents divers

(1)  http://fr.wikipedia.org/wiki/Oktoberfest

 

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VSTY-Aan7Q0

 

http://www.allemagne-service.com/Pagef/Fete-de-la-Biere-Munich.html

 

 

 

Fête de la bière à Munich
Lire la suite

LE TROU DE BOZOULS

22 Août 2013 , Rédigé par Bernardino

Lorsqu'on se trouve dans l'Aveyron, il est une curiosité naturelle incontournable: je veux parler du trou de Bozouls.

http://www.bozouls.com/idx2.html

 

 

LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS

  Impressionnant canyon creusé par un cours d'eau dans la roche calcaire.

Impressionnant canyon creusé par un cours d'eau dans la roche calcaire.
LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS

Début de la visite "par le haut"...

 

Puis resto au bord du précipice, avec au menu saucisse et aligot.

LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS

Et puis on descend dans le trou...

 

Voilà pour cette journée passée dans l'Aveyron...

 

Petit rappel: nous avons installé notre caravane sur le camping de Saint Geniez d'Olt... juste en bordure du Lot.

Charmante petite ville touristique très animée.

Avec tout ce qu'il faut sous la main pour passer des vacances tranquilles.

 

A+

 

 
LE TROU DE BOZOULS
LE TROU DE BOZOULS
Lire la suite

Canal du Nivernais: Ecluse d'Anizy

15 Août 2013 , Rédigé par Bernardino

Juste un petit mot à l'adresse de la dame qui gère l'écluse d'Anizy.  N°24 versant de La Loire...

Employée par VNF en compagnie de son mari, elle entretient les lieux avec beaucoup d'assiduité.

Ne nous a-t-elle pas dit qu'elle avait utilisé hier au soir 144 arrosoirs afin d'humidifier ses plantations?

 

 

 

Canal du Nivernais:  Ecluse d'Anizy
Canal du Nivernais:  Ecluse d'Anizy

Etonnifiant!!!

 

 

Canal du Nivernais:  Ecluse d'Anizy
Canal du Nivernais:  Ecluse d'Anizy

Avec énormément de passion, elle nous a parlé de son métier, de son amour pour ce canal...

Et de ses efforts afin de le rendre plus attrayant encore.

Et aussi de sa prochaine retraite...

 

Qu'elle envisage néanmoins active,  en proposant gîte d'étape, boissons, rafraîchissements, tartes, confitures, légumes... ainsi que  location de vélos... 

 

Tout ça en allant s'installer dans l'ancienne école du village tout proche.

 

Je n'aurai qu'un mot: bonne chance à vous, madame l'éclusière.

Et merci pour votre enthousiasme.

Lire la suite